調(diào)節(jié)閥基本知識(shí)

1、調(diào)節(jié)閥基本知識(shí)1)控制閥的基本術(shù)語(yǔ)執(zhí)行機(jī)構(gòu)：一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，它利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號(hào)作用下工作。執(zhí)行機(jī)構(gòu)組件：一個(gè)包括所有相關(guān)附件使之成為一個(gè)完整的操作單元的執(zhí)行機(jī)構(gòu)?？刂崎y組件：包括通常安裝在閥門(mén)上的所有部件：閥體組件、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、定位裝置、調(diào)壓器、轉(zhuǎn)換器、限位開(kāi)關(guān)、電磁閥、保護(hù)裝置等。執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧：包含在支架或執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜蓋里的一根或一組彈簧。它們向與膜片壓力相反的方向移動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿。流通能力：流體通過(guò)閥

2、門(mén)的能力，也就是說(shuō)在規(guī)定條件下通過(guò)閥門(mén)的額定流量。絕對(duì)壓力：在絕對(duì)真空中測(cè)量得到的總壓力。它是表壓和氣壓表上測(cè)得的標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的和。調(diào)節(jié)精度：當(dāng)通過(guò)調(diào)節(jié)閥的流量從最小控制流量向最大額定流量增大時(shí)，使控制壓力從最低流量的予定值開(kāi)始變化時(shí)的一種度量。迷宮式密封：一種密封型式，其中閥座與閥瓣具有同心凹凸，彼此嚙合，構(gòu)成密封。2)控制閥標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)石油組織API美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)ASME歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)CEN流體控制組織FCI美國(guó)儀表學(xué)會(huì)ISA國(guó)際電

3、工委員會(huì)IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織ISO制造商標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)會(huì)MSS危險(xiǎn)場(chǎng)所產(chǎn)品認(rèn)證（歐洲和亞太地區(qū)認(rèn)證）CENELEC認(rèn)證：CENELEC是歐洲電工標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)的第一個(gè)字母縮寫(xiě)。CENELEC標(biāo)準(zhǔn)適用于所有歐洲共同體國(guó)家以及其它選擇使用這些標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家。成功地通過(guò)相應(yīng)的CENELEC標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試的設(shè)備會(huì)取得CENELEC認(rèn)證。測(cè)試可由任何在歐洲獲得承認(rèn)的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行。認(rèn)證可以以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，但是，CENELEC認(rèn)證更受歡迎。保護(hù)類(lèi)型：隔爆：一種用力。否

4、則，可能當(dāng)工藝上出現(xiàn)異常情況時(shí)，控制閥前后的實(shí)際壓差較大，會(huì)發(fā)生關(guān)不上或打不開(kāi)的危險(xiǎn)。3)控制閥的附件在生產(chǎn)過(guò)程中，控制系統(tǒng)對(duì)閥門(mén)提出各式各樣的特殊要求，因此，控制閥必須配用各種附屬裝置(簡(jiǎn)稱(chēng)附件)來(lái)滿足生產(chǎn)過(guò)程的需要。控制閥的附件包括：1、閥門(mén)定位裝置用于改善控制閥調(diào)節(jié)性能的工作特性，實(shí)現(xiàn)正確定位。2、閥位開(kāi)關(guān)顯示閥門(mén)的上下限行程的工作位置。3、氣動(dòng)保位閥當(dāng)控制閥的氣源發(fā)生故障時(shí)，保持閥門(mén)處于氣源發(fā)生故障前的開(kāi)度位置。4、電磁閥實(shí)現(xiàn)氣

5、路的電磁切換，保證閥門(mén)在電源故障時(shí)閥門(mén)處于所希望的安全開(kāi)度位置。5、手輪機(jī)構(gòu)當(dāng)控制系統(tǒng)的控制器發(fā)生故障時(shí)，可切換到手動(dòng)方式操作閥門(mén)。6、氣動(dòng)繼動(dòng)器使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作加速，減少傳輸時(shí)間。7、空氣過(guò)濾減壓器用于凈化氣源、調(diào)節(jié)氣壓。8、儲(chǔ)氣罐保證當(dāng)氣源故障時(shí)，使無(wú)彈簧的氣缸工活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒖刂崎y動(dòng)作到故障安全位置。其大小取決于氣缸的大小、閥門(mén)動(dòng)作時(shí)間的要求及閥門(mén)的工作條件等?？傊郊淖饔镁驮谟谑箍刂崎y的功能更完善、更合理、更齊全。4)控