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1、對(duì)平面連桿機(jī)構(gòu)極位夾角定義的再思考對(duì)平面連桿機(jī)構(gòu)極位夾角定義的再思考陳鳳陳鳳光【摘要】平面連桿機(jī)構(gòu)的急回特性在機(jī)構(gòu)分析和設(shè)計(jì)中具有很重要意義。而衡量急回運(yùn)動(dòng)程度的行程速比系數(shù)與極位夾角密切相關(guān)。針對(duì)現(xiàn)有的極位夾角定義所存在的不足,提出k?了修改意見(jiàn),給出了對(duì)各種情況下都適用的定義?!娟P(guān)鍵詞關(guān)鍵詞】平面連桿機(jī)構(gòu),急回特性,行程速比系數(shù),極位夾角,定義對(duì)于有曲柄存在的平面連桿機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄為主動(dòng)件做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),從動(dòng)件做往復(fù)運(yùn)動(dòng)(擺動(dòng)或移動(dòng))。
2、往復(fù)運(yùn)動(dòng)的從動(dòng)件由于來(lái)回的行程(擺角或位移)一樣,當(dāng)往復(fù)的時(shí)間不等時(shí),就使往復(fù)運(yùn)動(dòng)的平均速度不同。這種從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),就構(gòu)成了平面連桿機(jī)構(gòu)的急回運(yùn)動(dòng)特性,其急回運(yùn)動(dòng)的程度通常用行程速比系數(shù)來(lái)衡量。在工程實(shí)際中,為了提高生產(chǎn)率,保證產(chǎn)品質(zhì)量,常常使從動(dòng)件的k慢速運(yùn)動(dòng)行程為工作行程,而從動(dòng)件的快速運(yùn)動(dòng)行程為空回行程。因此,正確分析平面連桿機(jī)構(gòu)的急回特性,在機(jī)構(gòu)分析和設(shè)計(jì)中具有很重要意義。平面連桿機(jī)構(gòu)行程速比系數(shù)與其極位夾角是密切相關(guān)的。現(xiàn)
3、行的眾多教科書(shū)中對(duì)極位夾角k?定義的表述不盡全面,在實(shí)際應(yīng)用中,若不加以正確分析,很容易得出錯(cuò)誤的結(jié)論。為此,應(yīng)對(duì)極?位夾角的定義加以完善,以擴(kuò)大機(jī)構(gòu)的與的關(guān)系式的通用性。?k?極位夾角的傳統(tǒng)定義及存在的不足目前,各學(xué)校廣泛應(yīng)用的機(jī)械原理教材對(duì)極位夾角的定義是以曲柄搖桿機(jī)構(gòu)為例導(dǎo)出的,如圖?1示,當(dāng)曲柄AB為主動(dòng)件并作等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),搖桿CD為從動(dòng)件作往復(fù)變速擺動(dòng),其擺角為。曲柄在?回轉(zhuǎn)一周過(guò)程中與連桿BC有兩次共線,這時(shí)搖桿CD分別位于極
4、限位置C1D和C2D。通常把從動(dòng)件處于極限位置時(shí)曲柄AB所處的兩極限位置AB1、AB2所夾的銳角稱(chēng)為極位夾角。?而此機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)定義為:k33??????均角速度從動(dòng)件慢速工作行程平均角速度從動(dòng)件快速空回行程平k(1)21212112????????????tttt按圖1中角度關(guān)系得到,,進(jìn)而得到行程速比系數(shù)與極位夾角????01180????02180k的關(guān)系式為?這到底是極位夾角的取值問(wèn)題還是式(2)的問(wèn)題呢??極位夾角的新定
5、義及相關(guān)概念的擴(kuò)展通過(guò)對(duì)以上兩例的分析可知,極位夾角的傳統(tǒng)定義適用性有限,為了使行程速比系數(shù)能完全按k式(2)通過(guò)機(jī)構(gòu)的極位夾角來(lái)計(jì)算,解決與兩值間的矛盾,需要對(duì)機(jī)構(gòu)的極位夾角作新的?k??定義。為了便于直觀的說(shuō)明問(wèn)題,提出了運(yùn)動(dòng)角的概念:對(duì)于有曲柄存在的平面連桿機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄為主動(dòng)件做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),從動(dòng)件做往復(fù)運(yùn)動(dòng)(擺動(dòng)或移動(dòng))。從動(dòng)件位于兩極限位置時(shí),對(duì)應(yīng)曲柄的兩位置將一整圓分成兩部分,其優(yōu)弧圓心角稱(chēng)為曲柄的工進(jìn)運(yùn)動(dòng)角(圖2、圖3中)、
6、劣弧圓心角稱(chēng)為1?曲柄的回程運(yùn)動(dòng)角(圖2、圖3中)。故極位夾角應(yīng)描述為:主動(dòng)件為曲柄而從動(dòng)件有極限位置2??的平面連桿機(jī)構(gòu),其極位夾角為曲柄的回程運(yùn)動(dòng)角的補(bǔ)角,即?2?(3)20180????極位夾角的取值范圍擴(kuò)展為。這樣,式(2)中與不再有矛盾,具有通用性。?01800???k?〔分析1〕圖2所示曲柄搖桿機(jī)構(gòu),曲柄的工進(jìn)運(yùn)動(dòng)角,曲柄的回程運(yùn)動(dòng)角01052.287??,根據(jù)極位夾角的新定義,由式(3)求得此機(jī)構(gòu)的極位夾角,如圖02948
7、.72??0052.107??2(b),代入式(2)求得此機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù),得到的是正確的結(jié)果。935.3?k〔分析2〕圖3所示為插床用轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),由式(2)求得機(jī)構(gòu)的極位夾角,按式060??(3)求得從動(dòng)滑塊快速急回行程對(duì)應(yīng)的曲柄的回程運(yùn)動(dòng)角,進(jìn)而求得曲柄BC的長(zhǎng)度02120??。由圖3(a)易知此結(jié)論的正確性。mmllABBC100)2cos(2???〔分析3〕對(duì)于的情況新定義也同樣適用。圖1所示曲柄搖桿機(jī)構(gòu)和圖4所示的偏置曲0
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