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1、1電力系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度操作術(shù)語說明編號(hào)術(shù)語含義1設(shè)備停電運(yùn)行的電氣設(shè)備,經(jīng)閘刀隔離后使設(shè)備不帶電壓。2設(shè)備停役在運(yùn)行或備用中的設(shè)備經(jīng)調(diào)度操作后,停止運(yùn)行及備用,進(jìn)行檢修、試驗(yàn)或其他工作3設(shè)備復(fù)役設(shè)備檢修完畢,具備運(yùn)行條件,經(jīng)調(diào)度操作后,投入運(yùn)行或列入備用4設(shè)備試運(yùn)行檢修后或新投產(chǎn)的設(shè)備投入系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行必要的試驗(yàn)與檢查,并隨時(shí)可能停止運(yùn)行。5開工時(shí)間檢修工作負(fù)責(zé)人向有關(guān)工作許可人辦好許可工作手續(xù)時(shí),這個(gè)時(shí)間為開工時(shí)間。6完工時(shí)間檢修工作負(fù)責(zé)人
2、向有關(guān)工作許可人匯報(bào)檢修工作結(jié)束的時(shí)間為完工時(shí)間。7持續(xù)停役時(shí)間從停役到復(fù)役的持續(xù)時(shí)間。8停役時(shí)間鍋爐從發(fā)出MFT訊號(hào)的時(shí)間算起,汽機(jī)主汽門關(guān)閉時(shí)間算起,從主開關(guān)斷開時(shí)算起。線路、主變等電氣設(shè)備從各端做好保安接地時(shí)算起。9復(fù)役時(shí)間鍋爐從鍋爐點(diǎn)火時(shí)間算起,汽機(jī)從沖轉(zhuǎn)時(shí)間算起。汽機(jī)指發(fā)電機(jī)主開關(guān)合上時(shí)。線路、主變等電氣設(shè)備指匯報(bào)工作結(jié)束時(shí)。機(jī)組復(fù)役從發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時(shí)間算起。10線路(或變壓器)潮流指線路(或號(hào)主變千伏側(cè))的電流、有功、無功。有功
3、、無功從母線送向設(shè)備的為正(寫:PjQ)。反之設(shè)備送向母線的為負(fù)(寫:PjQ)。聯(lián)絡(luò)線、聯(lián)絡(luò)主變有正、負(fù)。11過負(fù)荷線路、主變等電氣設(shè)備的電流超過運(yùn)行限額。12有功出力指發(fā)電設(shè)備的有功出力(單位:千瓦)。13無功出力指發(fā)電設(shè)備的無功出力(單位:千瓦)。14緊急備用設(shè)備存在某些缺陷,只允許在緊急需要時(shí),短時(shí)期運(yùn)行,并經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。15進(jìn)相運(yùn)行發(fā)電機(jī)或調(diào)相機(jī)力率超前。16滯相運(yùn)行發(fā)電機(jī)或調(diào)相機(jī)力率滯后。17空載變壓器或線路在運(yùn)行狀態(tài),但沒
4、有負(fù)荷。18過載變壓器或線路所載負(fù)荷已達(dá)到限額。19運(yùn)行狀態(tài)是指設(shè)備的閘刀及開關(guān)都在合上位置,即將電源至受電端間的電路接通(包括輔助設(shè)備如壓變、避雷器等)。20熱備用狀態(tài)是指設(shè)備只靠開關(guān)斷開,而閘刀仍在合上位置。21冷備用狀態(tài)是指設(shè)備的開關(guān)及閘刀(如結(jié)線方式中有的話)都在拉開位置。1.“開關(guān)冷備用”或“線路冷備用”時(shí),接在開關(guān)或線路上的壓變高低壓熔絲一律取下,高壓閘刀也拉開。2.壓變與避雷器,當(dāng)其以閘刀隔離后,或無高壓閘刀的壓變當(dāng)其低壓
5、熔絲取下后,即處于“冷備用”狀態(tài)。3.“防雷冷備用”是指輸配電線路的開關(guān)、線路閘刀均拉開,而母線閘刀不拉開;如線路側(cè)有壓變者,則線路壓變閘刀應(yīng)開或高壓熔絲取下。4“帶電冷備用”是指開關(guān)本身在斷開位置,其帶電側(cè)的閘刀在合閘位3編號(hào)術(shù)語含義送不成33直流接地直流系統(tǒng)中某極對地絕緣降低或到零。34直流接地消失直流系統(tǒng)中某極對地絕緣恢復(fù),接地消失。35開關(guān)非全相運(yùn)行開關(guān)原在運(yùn)行狀態(tài),由于保護(hù)動(dòng)作(跳閘、重合閘動(dòng)作)或在操作過程中拉閘、合閘等,致
6、使開關(guān)一相或二相運(yùn)行。36拉開合上閘刀(或開關(guān))將閘刀(開關(guān)切斷接通)。37開啟關(guān)閉閥門(或主汽門)將閥門(或主汽門)開啟關(guān)閉。38號(hào)機(jī)(或號(hào)爐)緊急停機(jī)(爐)設(shè)備發(fā)生異常情況,不能維持運(yùn)行而緊急將設(shè)備停止運(yùn)行。39振蕩電力系統(tǒng)并列的兩部分間幾部分間失去同期,使系統(tǒng)上的電壓表、電流表、有、無功表發(fā)生大幅度有規(guī)律的擺動(dòng)現(xiàn)象。40系統(tǒng)突破系統(tǒng)電壓發(fā)生瞬時(shí)下降或上升后立即回復(fù)正常。41擺動(dòng)系統(tǒng)上的電壓表、電流表發(fā)生有規(guī)律的小量搖擺現(xiàn)象。42操
7、作指令值班調(diào)度員對其所管轄的設(shè)備進(jìn)行變更電氣接線方式和事故處理而發(fā)布倒閘操作的指令。43操作許可電氣設(shè)備,在變更狀態(tài)操作前,由值長或班長提出操作項(xiàng)目,值班調(diào)度員許可其操作。44并列發(fā)電機(jī)(或二個(gè)系統(tǒng)間)經(jīng)檢查同期后并列運(yùn)行。45解列發(fā)電機(jī)(或一個(gè)系統(tǒng))與全系統(tǒng)解除并列運(yùn)行。46合環(huán)在電氣回路內(nèi)或電網(wǎng)上開口處經(jīng)操作將開關(guān)或閘刀合上形成回路。47解環(huán)在電氣回路或電網(wǎng)回路上某處經(jīng)操作后將環(huán)路開口。48開機(jī)將汽輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)待與系統(tǒng)并列。49停
8、機(jī)將汽輪發(fā)電機(jī)組解列后停下。50自同期并列將發(fā)電機(jī)(調(diào)相機(jī))用自同期法與系統(tǒng)并列。51非同期并列將發(fā)電機(jī)(調(diào)相機(jī))不經(jīng)同期檢查即并列運(yùn)行。52強(qiáng)送設(shè)備因故障跳閘后,未經(jīng)檢查即送電。53試送設(shè)備因故障跳閘后,經(jīng)初步檢查后再送電。54充電不帶電設(shè)備與電源接通,但不帶負(fù)荷。55驗(yàn)電用校驗(yàn)工具驗(yàn)明設(shè)備是否帶電。56放電設(shè)備停電后,用工具將電荷放去。57核相用校驗(yàn)工具核對帶電設(shè)備二端的相位。58掛(拆)接地線(或合上、拉開接地刀閘)用臨時(shí)接地線(
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