開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)制動(dòng)性能及能量回收的研究--王旭

1、1開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)制動(dòng)性能及能量回收的研究開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)制動(dòng)性能及能量回收的研究商高高王旭何仁羅石（江蘇大學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院鎮(zhèn)江212013）摘要：摘要：分析了開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性，以及城市中低速工況下的制動(dòng)特性和ECE法規(guī)要求。分析開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)作為電磁制動(dòng)器運(yùn)用于制動(dòng)系統(tǒng)中的可行性；通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)在城市中低速制動(dòng)工況下的制動(dòng)性能，并與法規(guī)要求進(jìn)行比較。最后進(jìn)行制動(dòng)能量回收仿真實(shí)驗(yàn)，對(duì)其結(jié)果進(jìn)行了分析。【關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞】：制

2、動(dòng)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)ECE工況能量回收AStudyonBreakingPerfmanceRegenerativeofSwitchedReluctanceMotsShanggaogao1，Wangxu2，Heren3Luoshi4JiangsuuniversityAutomobiletrafficengineeringSchoolZhenjiang212013Abstract：ThearticleanalyzestheacteristicofS

3、RMrequestofECEinlowspeedatcity.AnalyzingthefeasibilityofSRMinbreakingsystemwhichisusedasaelectricalbreak.ThoughtthestimulationtestthearticlevalidatesthebreakingcapabilityofSRMinlowspeedrunningstatuscompareswithECErequest

4、.Lastdothetestofregenerativeanalyzetheresult.Keywds：BrakingSRMECERunningstatusRegenerative0.前言開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)（SwitchedReluctanceMot，簡(jiǎn)稱SRM）由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，控制靈活，運(yùn)行效率高，其調(diào)速系統(tǒng)(SwitchedReluctanceDrives，簡(jiǎn)稱SRD)具有交、直流傳動(dòng)系統(tǒng)所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)，在電動(dòng)車(chē)上得到應(yīng)用。]63

5、[?]97[?目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)SRM在電動(dòng)車(chē)或混合動(dòng)力車(chē)上應(yīng)用的研究主要集中在SRM用于驅(qū)動(dòng)。本文著重研究SRM用于汽車(chē)制動(dòng)能量再生，結(jié)合汽車(chē)制動(dòng)性能分析和SRM的制動(dòng)狀態(tài)下的轉(zhuǎn)矩特性，用SRM制動(dòng)部分代替?zhèn)鹘y(tǒng)的摩擦3maxLminL2?3?4?5??0)(?Lon?off?z?0)(?ic?圖1角度位置控制方式典型相電流波形角度位置控制方式典型相電流波形1.21.2SRMSRM制動(dòng)特性分析制動(dòng)特性分析前置前驅(qū)動(dòng)轎車(chē)，前軸可以進(jìn)行SRM制

6、動(dòng)和摩擦制動(dòng)，SRM獨(dú)立控制，后軸僅能進(jìn)行摩擦制動(dòng)。SRM制動(dòng)原理是由SRM提供制動(dòng)力矩。由ECE制動(dòng)法規(guī)，M1類（8]10[座以內(nèi)乘用車(chē)）車(chē)輛制動(dòng)強(qiáng)度=0.1~0.61之間。且實(shí)際制動(dòng)時(shí)的Z85.007.0??Z?關(guān)系。實(shí)際制動(dòng)中，要求制動(dòng)力線不能落在該線所確定的曲線下方。則當(dāng)制動(dòng)強(qiáng)度：（1）.時(shí)：2.01.0??Z判斷為緩慢制動(dòng)，由SRM提供純電制動(dòng)，制動(dòng)力即為：（3）riTFSRM)(??因?yàn)橹挥蠸RM進(jìn)行制動(dòng)，所以整車(chē)所需的制動(dòng)