東風(fēng)汽車集團(tuán)公司商用車物流運輸系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計.pdf

1、現(xiàn)代物流發(fā)展帶來的觀念和經(jīng)營行為的變革，在制造業(yè)、運輸業(yè)、批發(fā)零售業(yè)之間產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。物流、信息流和資金流的全面整合與有效控制，實現(xiàn)了產(chǎn)品供應(yīng)鏈全過程價值和運作的最優(yōu)化。物流管理的目標(biāo)就是降低企業(yè)經(jīng)營成本，物流作為“第三利潤源”開始受到企業(yè)的重視。 運輸系統(tǒng)作為物流系統(tǒng)的最基本的子系統(tǒng)，是指由與運輸活動相關(guān)的各種因素，如運輸方式和其組合，組成的一個整體。它是實現(xiàn)物品價值轉(zhuǎn)移的重要環(huán)節(jié)?，F(xiàn)代的生產(chǎn)和消費，就是借助于運輸系統(tǒng)實現(xiàn)的

2、，它對發(fā)展經(jīng)濟(jì)、提高國民生活水平有著十分巨大的影響。 由于歷史原因，原東風(fēng)汽車公司的物流系統(tǒng)不同程度的存在著運輸路線不夠合理，運輸費用居高不下，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及各網(wǎng)點的分布不合理等問題。本文運用現(xiàn)代物流分析技術(shù)和數(shù)理統(tǒng)計方法，結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)，采用國際現(xiàn)代運輸方式，如成組運輸、托盤運輸、集裝箱運輸以及復(fù)合運輸?shù)葘|風(fēng)汽車集團(tuán)公司商用車運輸系統(tǒng)進(jìn)行分析設(shè)計，提出了運輸系統(tǒng)改進(jìn)措施，并建立商用車物流運輸系統(tǒng)和信息系統(tǒng)模型，從而達(dá)到整個物

3、流系統(tǒng)的最優(yōu)化，實現(xiàn)成本的大幅降低。 首先，本文從分析東風(fēng)汽車集團(tuán)公司商用車物流運輸系統(tǒng)現(xiàn)狀入手，分析商用車運輸系統(tǒng)存在的問題； 第二，在分析現(xiàn)狀得出存在問題的基礎(chǔ)上，對DFM商用車的運輸職能、方式、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行分析，提出較為詳細(xì)的改進(jìn)措施； 第三，對DFM商用車運輸系統(tǒng)分析，并進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計； 第四，提供DFM商用車運輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)體系，建立高效的物流運輸信息系統(tǒng)，以達(dá)到整個汽車物流的信息共享。 最后