隧道襯砌模板臺車制作要點(diǎn)

1、隧道襯砌模板臺車制作要點(diǎn)?隧道襯砌?襯砌臺車?隧道施工方案（1）二次襯砌施工（含加寬段）應(yīng)采用全液壓自動(dòng)行走的整體襯砌臺車，襯砌臺車應(yīng)結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，各種伸縮構(gòu)件、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行良好，合理設(shè)置各支承機(jī)構(gòu)；應(yīng)滿足自動(dòng)行走要求，并有閉鎖裝置，保證定位準(zhǔn)確。（2）二襯臺車必須在隧道進(jìn)洞前進(jìn)場，連拱隧道、小凈距隧道一端必須要有兩部二襯臺車，以確保左右線開挖、二襯的合理步距，確保結(jié)構(gòu)安全。對加寬段處在Ⅳ、Ⅴ級圍巖段落的，應(yīng)專門配備加寬段

2、整體襯砌臺車，以確保加寬段二襯及時(shí)施作。（3）臺車整體模板板塊由面板、支撐骨架、鉸接接頭、作業(yè)窗等組成，當(dāng)襯砌斷面較大，所承受荷載較大時(shí)，支撐骨架應(yīng)制成桁架結(jié)構(gòu)，并盡量減少板塊接縫數(shù)量。模板及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗上浮能力，能安全的承受所澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力以及在施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。模板不凹凸、支架不偏移、不扭曲，滿足多次重復(fù)使用不變形。臺車設(shè)計(jì)應(yīng)便于整體移動(dòng)、準(zhǔn)確就位，臺車主要構(gòu)造參見圖8.3.11。整體鋼模

3、襯砌模板臺車結(jié)構(gòu)示意圖（4）臺車模板支撐桁架門下凈空應(yīng)滿足隧道襯砌前方施工所需大型設(shè)備通行要求；桁架各層平臺的高度要滿足砼施工要求，利于工人進(jìn)行安管、砼搗固等施工作業(yè)，必須要有上下行的爬梯。見圖8.3.12。（9）襯砌臺車應(yīng)工廠制造、現(xiàn)場拼裝，現(xiàn)場拼裝時(shí)應(yīng)檢查其中線、斷面和凈空尺寸等；襯砌前對模板表面進(jìn)行徹底打磨，清除銹斑，涂油防銹；對模板板塊拼縫進(jìn)行焊聯(lián)并將焊縫打磨平整，抑制使用過程中模板翹曲變形而影響砼表面質(zhì)量，避免板塊間拼縫處錯(cuò)臺