鐵路企業(yè)安全文化手冊制度規(guī)范篇

1、第一部分第一部分行為規(guī)范行為規(guī)范一、工人崗位安全生產責任制一、工人崗位安全生產責任制1認真學習和嚴格遵守各項規(guī)章制度，不違反勞動紀律，不違章作業(yè)。對本崗位的安全生產負直接責任。2精心操作，嚴格執(zhí)行工藝紀律，作好各項記錄。交接班必須交接安全情況。3正確分析、判斷和處理各種事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。如發(fā)生事故要正確處理及時、如實地向上級報告，并保護現場，做好詳細記錄。4按時認真進行巡回檢查，發(fā)現異常情況及時處理和報告。5正確操作，精心

2、維護設備，保持作業(yè)環(huán)境整潔，搞好文明生產。6上崗必須按規(guī)定著裝，妥善保管和正確使用各種防護器具和滅火器材。7積極參加各種安全活動。8有權拒絕違章作業(yè)的命令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。9努力學習和掌握安全知識和技能，熟練掌握本工種操作程序和安全操作程序，積極參加各種安全生產宣傳、教育、評比、競賽、管理活動，牢固樹立安全第一思想和自我保護意識。三、當班十不準三、當班十不準1不準遲到、早退或帶孩子及他人上班；2不準睡覺、洗澡、回家吃飯、逛

3、大街、去商店買東西；3不準下棋、打撲克和參加其他非生產性活動；4不準離崗、串崗、扎堆聊天；5不準看書、看報（有組織的學習除外）、看電視；6不準做與行車無關的其他工作；7不準簡化作業(yè)程序、輪換作業(yè)和臆測行車；8不準私自找人替班和低職代高職；9不準會客；10不準他人動用行車設備和閑雜人員在行車處所逗留。五、確保人身作業(yè)安全措施五、確保人身作業(yè)安全措施(一)防止機車、車輛人身傷害安全措施1本安全措施使用于局管內各單位所有從業(yè)人員。各單位要認真

4、組織學習，嚴格執(zhí)行本措施。所有從業(yè)人員（含民工、勞務工、臨時工）每半年必須經單位、車間、班組三級專門安全教育培訓，并經考試合格后，方準上崗。2從業(yè)人員上崗前必須充分休息好，嚴禁班前、班中飲酒。嚴禁脫崗、串崗、私自替班或換班。對視聽不良、行動不便的人員，嚴禁擔任作業(yè)和使用重點工、機具及擔任防護員等工作。3生產作業(yè)班組于班前，必須結合天氣情況、作業(yè)處所、環(huán)境條件的變化和工作重點任務，對人身安全關鍵進行周密的安全預想，并指定有效的聯防措施，在

5、作業(yè)過程中抓好落實。4從業(yè)人員上線作業(yè)時必須精力集中、嚴守兩紀、認真執(zhí)行安全檢查確認制度和呼喚應答制度，不準打鬧、玩笑、閱讀書報、接打手機和做與本崗工作無關的事情。5各單位必須按規(guī)定為從業(yè)人員配發(fā)符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品和工具，并教育從業(yè)人員正確佩戴、使用勞動防護用品和工具。6從業(yè)人員上崗前必須按規(guī)定穿戴勞動防護服裝和攜帶必要的人身安全防護備品。禁止穿涼鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘子的鞋上崗作業(yè)，未穿戴勞動防護服裝和攜帶人身安

6、全防護用品的不準上崗作業(yè)。7上線作業(yè)應首先設好安全防護，未設防護嚴禁作業(yè)。所有上線作業(yè)人員，應統(tǒng)一穿著帶有夜間反光標志的防護坎肩或帶有反光標志的黃半袖衫。勞務工、民工、臨時工上線作業(yè)必須由正式路工帶領、并按26局內有關單位和部門配合外單位施工作業(yè)時，對施工單位制定的施工方案和人身安全措施，要重點審核各項安全措施是否完善，不完善者不得批準開工。27在橋梁上、隧道內作業(yè)時，必須按規(guī)定設置防護人員，列車接近時必須按規(guī)定下道，迅速撤離橋隧或進入

7、避車臺（洞）等安全處所。28線路施工作業(yè)和提速區(qū)段的巡檢人員上道作業(yè)前，必須按規(guī)定設好防護，加強瞭望，發(fā)現來車時必須立即下道，嚴格執(zhí)行單線、雙線、三線避車制，禁止跨線避車，避車人員要站在路肩上避車，面向列車，觀察列車運行狀態(tài)，避免物體墜落或繩索傷人。29遇有降霧、暴風雨（雪）、揚沙等惡劣天氣影響瞭望時，應停止線路上施工作業(yè)。必須作業(yè)時，應采取增設防護員等特殊安全防護措施，保證在來車前人員和機具按規(guī)定距離及時下道。30軌道車、機械檢修、作

8、業(yè)車等自輪運轉車輛在封鎖線路上作業(yè)時，各施工單位應按照規(guī)定做好防護。車下有人作業(yè)時，應在作業(yè)地點的兩端分別設置防護人員。多單位的機械作業(yè)車輛在同一線路上作業(yè)時，應保持足夠的安全距離。31軌道車、機械檢修、作業(yè)車等自輪運轉車輛，在施工地段動車前必須鳴笛，確認周圍作業(yè)人員全部處于安全位置后方可動車。作業(yè)后連掛時，要執(zhí)行一度停車制度，并嚴格控制連掛速度。32軌道車、機械檢修、作業(yè)車等自輪運轉車輛停車后，在進行檢車后，必須有1名司乘人員進行防護

9、，鄰線來車時按規(guī)定及時避讓（電氣化區(qū)段嚴格執(zhí)行電氣化作業(yè)的有關規(guī)定）。33雙線區(qū)間施工作業(yè)：（1）本線來車：提速區(qū)段Z字頭、T字頭旅客列車到達施工地點前10分鐘；其他列車距離施工地點不少于800米下道完畢，人員、機具撤至最外股鋼軌頭部外側2.5米以外。34多線區(qū)段施工作業(yè)：（1）本線及鄰線來車必須執(zhí)行雙線避車制度，隔線來車時可不下道，但必須停止作業(yè)；避車一律到距離作業(yè)地點較近的路肩，工料機具帶出限界以外；避車距離按照雙線區(qū)間距離掌握。（

10、2）天氣不良或瞭望條件困難地段，必須堅持多線避車（任何一線來車都下道避車）。35站內施工作業(yè)：（1）在正線岔區(qū)作業(yè)，不論上下行車來，一律下道避車；在到發(fā)線和站線岔區(qū)作業(yè)，來車時必須確認進路，及時下道避車，如不能確認來車進路時，必須立即下道避車。避車時要指定避車地點，不得四處分散避車。（2）在站內正線作業(yè)執(zhí)行雙線避車制，在站內股道作業(yè)時確認本線無車，鄰線來車時可不下道，但必須停止作業(yè)，并注意本線來車。避車地點為站臺和站場兩側路肩或線間距大

11、于6米的兩線間。36多單位、多工種在線路上施工作業(yè)時，施工作業(yè)前應由施工主體單位牽頭組織召開有關安全會議，制定施工作業(yè)人身安全預想和措施。（二）北京鐵路局列車時速160公里至200公里區(qū)段人身作業(yè)安全防護措施1本措施所稱區(qū)段系指列車時速在160公里小時至200公里小時的區(qū)段。本措施所稱列車系指列車運行速度在160～200公里小時的列車。本措施適用于列車運行速度在160～200公里小時區(qū)段所有上線作業(yè)的從業(yè)人員。2.在列車提速實施前，各單

12、位應對所有從業(yè)人員進行一次專門的人身安全教育、培訓和考試，使所有上線作業(yè)人員必須熟知有關人身作業(yè)安全防范措施。從業(yè)人員（新工人、民工、臨時工等）在任職、提職、改職前，必須要經過車間和站、段兩級安全教育培訓，并經考試合格后，方準上崗作業(yè)。未經安全培訓和考試合格的人員，不準上崗作業(yè)。3.各單位要對防護人員（含駐站防護員）的任職條件、上崗資質進一步強化規(guī)范，在提速前必須進行專門的安全培訓考試，合格后方準上崗。防護人員應身體健康，無眼疾、耳疾、

13、心血管疾病等。要按規(guī)定身穿防護服裝，頭戴規(guī)定的防護帽，佩戴防護員臂章，攜帶防護員證件和燈旗、音響信號、干電池喇叭、列車時刻表、無線電臺等防護用品上崗。安裝列車接近語言報警裝置的區(qū)段還需攜帶列車接近語言報警裝置接收機。防護時要堅守崗位，站準防護位置，認真履行職責，不做與防護無關的事情，不參與任何作業(yè)，集中精力認真落實安全防范措施，及時聯系和準確掌握列車在作業(yè)區(qū)段的運行時刻，及時通知作業(yè)人員下道避車。4在線路上進行施工、維修等作業(yè)時，必須按