重慶交委凈空凈高要求_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、重慶市交通委員會(huì)關(guān)于印發(fā)重慶市交通委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《建設(shè)項(xiàng)目穿越跨越高速公路有關(guān)技術(shù)要求建設(shè)項(xiàng)目穿越跨越高速公路有關(guān)技術(shù)要求》的通知的通知(渝交委路渝交委路〔2007〕121〔2007〕121號(hào))市交通執(zhí)法總隊(duì)高執(zhí)支隊(duì),重慶高發(fā)公司,成渝公司,渝涪公司,渝鄰公司,鐵發(fā)遂渝公司,中信渝黔公司及各有關(guān)單位:我市規(guī)劃“二環(huán)八射高速公路”逐步建成,路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)任務(wù)越來(lái)越重,安全暢通要求越來(lái)越高,同時(shí)公路交通量增長(zhǎng)很快,存在擴(kuò)建、新建高速公路以增加

2、通行能力的選擇。為規(guī)范穿越、跨越高速公路的技術(shù)管理,《建設(shè)項(xiàng)目穿越跨越高速公路有關(guān)技術(shù)要求》經(jīng)委審定,現(xiàn)印發(fā)你們,請(qǐng)?jiān)诟咚俟饭こ探ㄔO(shè)和高速公路路政許可核實(shí)工作中嚴(yán)格遵守和執(zhí)行相關(guān)要求,并對(duì)涉及的相關(guān)單位、個(gè)人做好宣傳、解釋工作。具體執(zhí)行過(guò)程中的問(wèn)題和建議,請(qǐng)相關(guān)單位及時(shí)反饋給我委公路建設(shè)管理處。附件:建設(shè)項(xiàng)目穿越跨越高速公路有關(guān)技術(shù)要求二○○七年八月二十九日建設(shè)項(xiàng)目穿越跨越高速公路有關(guān)技術(shù)要求隨著高速公路建設(shè)的縱深發(fā)展和交通網(wǎng)絡(luò)的日趨

3、完善,城市道路、地方公路、鐵路以及各種管線需跨越穿越高速公路的建設(shè)項(xiàng)目逐漸增多。為進(jìn)一步規(guī)范高速公路路政管理,明確穿越、跨越高速公路跨線構(gòu)造物的有關(guān)技術(shù)要求,保障高速公路的安全、美觀和適應(yīng)改造拓寬的要求,根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《重慶市公路路政管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》和交通部頒有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,制定如下技術(shù)要求:(二)外環(huán)以外的高速公路按照雙向六車道預(yù)留控制。中央分隔帶不設(shè)橋墩的上跨的正交橋梁,跨徑不得小于40米;中央分隔帶

4、設(shè)橋墩的正交橋梁,跨徑不得小于20米。(三)與高速公路斜交的上跨橋梁,跨徑按照正交跨徑要求和斜交角度折算實(shí)際跨徑,且橋梁墩臺(tái)宜采用斜交斜做方式設(shè)置。(四)上跨高速公路橋梁應(yīng)盡量采用中央分隔帶不設(shè)橋墩的跨越形式。若需設(shè)置橋墩的,其墩柱直徑一般不得超過(guò)1.2米,以留足中墩兩側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄和護(hù)欄緩沖變形的安全距離。橋墩的防撞措施應(yīng)滿足交通部JTGD802006規(guī)定的4級(jí)(SAm)防撞等級(jí)要求,并不得在局部范圍內(nèi)改變中間帶寬度而使車行道扭曲。三

5、、三、斜交角度要求(一)上跨設(shè)施應(yīng)盡量與高速公路保持總體協(xié)調(diào)和美觀,以正交或接近正交為宜,且交叉附近平面線形宜為直線或不設(shè)超高的大半徑曲線。(二)上跨的橋梁、管道、線纜等原則上宜與高速公路垂直交叉(正交),若因地形條件或其他特殊情況限制時(shí),最小交角不得小于60度(交角以高速公路中心線與跨越橋梁中心線的軸線小交角)。四、四、縱坡及其他要求(一)上跨高速公路的構(gòu)造物單向縱坡時(shí)宜保持在1.5%以內(nèi)。確因道路線形及地形條件限制,最大縱坡不得大于

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