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1、中國(guó)南車有限公司中國(guó)南車有限公司轉(zhuǎn)向架打鐵房轉(zhuǎn)向架打鐵房2#2#、3#3#、4#4#車間開(kāi)關(guān)箱更換車間開(kāi)關(guān)箱更換施工方案編制:復(fù)核:審核:二0一四一四年八月十日年八月十日原則上不破壞連接開(kāi)關(guān)箱的電纜頭,將干包電纜頭保護(hù)性拆除,拆除電纜頭上干包膠帶,并用角磨機(jī)清理“銅鼻子”上的氧化物。3、懸掛式配電箱的拆除原則上使用扳手將固定開(kāi)關(guān)箱的螺栓拆除,有銹蝕嚴(yán)重的螺栓使用角磨機(jī)切除,不得使用氣焊、電焊等破壞性拆除。4、配電箱支撐架如果配電箱需要移
2、位,則重新焊接支撐架,用氣焊將原有支架拆除,用角磨機(jī)打磨干凈,并將破壞的油漆進(jìn)行修補(bǔ)。如果是鋼結(jié)構(gòu)車間破壞防火涂料處也應(yīng)修補(bǔ)。5、配電箱的安裝5.1照明配電箱(盤(pán))安裝5.1.1箱(盤(pán))內(nèi)配線整齊,無(wú)絞接現(xiàn)象。導(dǎo)線連接緊密,不傷芯線,不斷股。墊圈下螺絲兩側(cè)壓的導(dǎo)線截面積相同,同一端子上導(dǎo)線連接不多于2根,防松墊圈等零件齊全;5.1.2箱(盤(pán))內(nèi)開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈活可靠,帶有漏電保護(hù)的回路,漏電保護(hù)裝置動(dòng)作電流不大于30mA,動(dòng)作時(shí)間不大于0.1
3、s。5.1.3照明箱(盤(pán))內(nèi),分別設(shè)置零線(N)和保護(hù)地線(PE線)匯流排,零線和保護(hù)地線經(jīng)匯流排配出。5.2柜、屏、臺(tái)、箱、盤(pán)內(nèi)檢查試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:5.2.1控制開(kāi)關(guān)及保護(hù)裝置的規(guī)格、型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求;5.2.2閉鎖裝置動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠;5.2.3主開(kāi)關(guān)的輔助開(kāi)關(guān)切換動(dòng)作與主開(kāi)關(guān)動(dòng)作一致;5.2.4柜、屏、臺(tái)、箱、盤(pán)上的標(biāo)識(shí)器件標(biāo)明被控設(shè)備編號(hào)及名稱,或操作位置,接線端子有編號(hào),且清晰、工整、不易脫色。5.2.5回路中的電子元件不應(yīng)
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