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1、11總則1.0.1為確保城市道路照明能為各種車(chē)輛的駕駛?cè)藛T以及行人創(chuàng)造良好的視看環(huán)境達(dá)到保障交通安全,提高交通運(yùn)輸效率,方便人民生活,降低犯罪率和美化城市環(huán)境的目的,制訂本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市中新建、擴(kuò)建和改建的道路及與道路相連的特殊場(chǎng)所的照明設(shè)計(jì),不適用于隧道照明的設(shè)計(jì)。1.0.3道路照明的設(shè)計(jì)原則是安全可靠,技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,節(jié)能環(huán)保,維修方便。1.0.4道路照明設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的
2、規(guī)定。32.0.9燈具效率luminaireefficiency在相同的使用條件下,燈具發(fā)出的總光通量與燈具內(nèi)所有光源發(fā)出的總光通量之比。2.0.10維護(hù)系數(shù)maintenancefact照明裝置使用一定時(shí)期之后,在規(guī)定表面上的平均照度或平均亮度與該裝置在相同條件下新安裝時(shí)在同一表面上所得到的的平均照度或平均亮度之比。2.0.11燈具的安裝高度luminairemountingheight燈具的光中心至路面的垂直距離。符號(hào)為H。2.0.
3、12燈具的安裝間距l(xiāng)uminairemountingspacing沿道路的中心線測(cè)得的相鄰兩個(gè)燈具之間的距離。符號(hào)為S。2.0.13懸挑長(zhǎng)度overhang燈具的光中心至鄰近一側(cè)緣石的水平距離,即燈具伸出或縮進(jìn)緣石的水平距離。2.0.14燈臂長(zhǎng)度bracketprojection從燈桿的垂直中心線至燈臂插入燈具那一點(diǎn)之間的水平距離。2.0.15路面有效寬度effectiveroadwidth用于道路照明設(shè)計(jì)的路面理論寬度,它與道路的實(shí)際
4、寬度、燈具的懸挑長(zhǎng)度和燈具的布置方式等有關(guān)。符號(hào)為Weff。當(dāng)燈具采用單側(cè)布置方式時(shí),道路有效寬度為實(shí)際路寬減去一個(gè)懸挑長(zhǎng)度。當(dāng)燈具采用雙側(cè)(包括交錯(cuò)和相對(duì))布置方式時(shí),道路有效寬度為實(shí)際路寬減去二個(gè)懸挑長(zhǎng)度。當(dāng)燈具在雙幅路中間分車(chē)帶上采用中心對(duì)稱(chēng)布置方式時(shí),道路有效寬度就是道路實(shí)際寬度。2.0.16誘導(dǎo)性guidance沿著道路恰當(dāng)?shù)匕惭b燈桿、燈具,可以給駕駛員提供有關(guān)道路前方走向、線型、坡度等視覺(jué)信息,稱(chēng)其為照明設(shè)施的誘導(dǎo)性。2.0
5、.17路面平均亮度averageroadsurfaceluminance按照CIE有關(guān)規(guī)定在路面上預(yù)先設(shè)定的點(diǎn)上測(cè)得的或計(jì)算得到的各點(diǎn)亮度的平均值。符號(hào)為L(zhǎng)av。2.0.18路面亮度總均勻度overallunifmityofroadsurfaceluminance路面上最小亮度與平均亮度的比值。符號(hào)為UO。2.0.19路面亮度縱向均勻度longitudinalunifmityofroadsurfaceluminance同一條車(chē)道中心線上
6、最小亮度與最大亮度的比值。符號(hào)為UL。2.0.20路面平均照度averageroadsurfaceilluminance按照CIE有關(guān)規(guī)定在路面上預(yù)先設(shè)定的點(diǎn)上測(cè)得的或計(jì)算得到的各點(diǎn)照度的平均值。符號(hào)為Eav。2.0.21路面照度均勻度unifmityofroadsurface路面上最小照度與平均照度的比值。符號(hào)為UE。2.0.22路面維持平均亮度(照度)maintainedaverageluminance(illuminance)of
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