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1、軌道井跑道井跑車防護(hù)裝置架裝置架鋼梁施工安全技施工安全技術(shù)措施措施審批:批:總工程師:安全安全監(jiān)察科察科:生產(chǎn)管理部管理部:生產(chǎn)技術(shù)部:機(jī)運(yùn)區(qū):審核:編制:制:劉九龍日期:期:2012年3月2日軌道井跑車防護(hù)裝置架鋼梁施工安全技術(shù)措施一、概述為保證施工安全與質(zhì)量,特制定本安全技術(shù)措施。二、技術(shù)要求1、軌道井安裝三組鋼梁,位置分別在距一連巷向上20m、120m向下150m。2、每組施工搭四根12#工字鋼梁。梁窩深度不小于500mm鋼梁探進(jìn)
2、梁窩不小于300mm。插梁后使用水泥澆筑。3、施工中使用2寸鋼管或直徑不小于18cm的優(yōu)質(zhì)紅松園木搭建工作臺(tái),上鋪松木板。如若腳手架回來(lái)后則使用腳手架。4、其他嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工。二、安全技術(shù)措施:1、施工前每一道工序包括搞料運(yùn)輸?shù)?,都要先進(jìn)行施工前的安全確認(rèn),人員相互配合好,作好自保、互保和聯(lián)保,確保安全,否則不得施工。2、施工人員要持證上崗,精神集中,衣帽整齊,袖口束緊,嚴(yán)格遵守安全、操作及作業(yè)規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行措施。3、嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施
3、工。施工前必須提前將所需設(shè)備、物料準(zhǔn)備齊全,并運(yùn)到指定地點(diǎn)。4、每班施工前必須做好安全確認(rèn)工作,對(duì)頂幫及原支護(hù)進(jìn)行安全確認(rèn)。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,有片幫冒頂危險(xiǎn)時(shí)必須及時(shí)撤人,并匯報(bào)生產(chǎn)管理部及區(qū)值班室。5、裝卸物料時(shí),礦車必須保證靜止穩(wěn)定,必須有臨時(shí)阻車設(shè)施,同時(shí)作業(yè)人員互相之間協(xié)調(diào)配合好。6、工作人員在每道工序前都必須堅(jiān)持審幫問(wèn)頂制度,及時(shí)找凈頂幫雜物、活渣。頂工作兩人配合作業(yè),1人找頂,1人觀頂。找頂時(shí)要使用長(zhǎng)柄工具,站在安全地點(diǎn),
4、由輕而重,由后向前逐片進(jìn)行,與找頂無(wú)關(guān)人員遠(yuǎn)離找頂現(xiàn)場(chǎng)。7、上梁時(shí)必須配足人員,相互之間協(xié)調(diào)配合好,并有專人負(fù)責(zé)指揮。除專門負(fù)責(zé)指揮的人員外,其他施工人員嚴(yán)禁私自亂發(fā)指令。8、施工中需搭設(shè)工作臺(tái)時(shí),工作臺(tái)必須具有足夠的強(qiáng)度??刹捎?寸鋼管或直徑不小于18cm的優(yōu)質(zhì)紅松園木配合兩幫擔(dān)穩(wěn)搭牢,用雙股8#鐵絲捆綁牢,并采取防滑措施。臺(tái)面木板厚度不得少于8cm,在框架上的搭接長(zhǎng)度不得小于200mm,并用把鋸把牢,工作臺(tái)長(zhǎng)頂至巷幫,寬不小于200
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