車架設計手冊1_第1頁
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文檔簡介

1、ICS鄭州宇通客車股分有限企業(yè)標準QZKQZK.JS04—2005車架設計手冊發(fā)布實施鄭州宇通客車股分有限公司發(fā)布QZK.JS04—20052車架設計手冊1,范圍本手冊適用于客車底盤非承載式及半承載式車架的設計。2引用標準下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期

2、的引用文件,其最新版本適用于本標準。GB195880形狀和位置公差檢測規(guī)定GB118480形狀和位置公差GB332387鋼熔化焊對接接頭射線照相焊縫質量分級3符號、代號、術語及其定義車架:汽車承載的基體,支撐著發(fā)動機、離合器、變速器、轉向器、非承載式(或半承載式)車身等所有簧上質量的有關機件,承受著傳給它的各種力和力矩??v梁:車架總成中主要承載元件,也是車架中最大的加工件,其形狀應力求簡單??v梁沿全長方向多取平直且斷面不變或少變,以簡化

3、工藝。有時也采取中間斷面高、兩邊較低來保證縱梁各斷面應力接近橫梁:橫梁將左右縱梁連在一起,構成完整的車架總成,保證車架有足夠的扭轉剛度,限制其變形和降低某些部位的應力。有的橫梁還需作為發(fā)動機、散熱器以及懸架系統(tǒng)的緊固點。4設計準則4.1應滿足的安全、環(huán)保和其它法規(guī)要求及國際慣例車架總成在正常使用條件下,縱梁等主要零件在使用期內不應有嚴重變形和開裂。4.2應滿足的功能要求及應達到的性能要求車架應有足夠的彎曲剛度,以使裝在其上的有關機構之間

4、的相對位置在汽車行駛過程中保持不變并使車身的變形量最??;車架也應有足夠的強度,以保證其有足夠的可靠性和壽命,4.3設計輸入、輸出要求設計輸入為設計任務書及底盤總布置圖;設計輸出為車架總成圖及相關分總成及零件圖。4.4設計過程的節(jié)點控制要求車架總成要負責控制校核如下內容:1)協(xié)調發(fā)動機及其附件在車架縱梁上的安裝孔及牛腿安裝孔;2)橫梁位置與底盤分總成(油箱、電瓶)及車身結構(前、中、后門、側圍立柱)的匹配;3)協(xié)調制動管路、暖風管路、電線

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