責任成本管理先進單位推薦材料

1、附件1：先進單位評選申報表先進單位評選申報表單位名稱:中鐵局集團第四工程有限公司2013年12月13日申報項目部全稱湖南高速公路第合同段項目經理部申報獎項責任成本管理主要情況介紹在公司黨委和領導班子的正確領導下，項目部認真貫徹落實集團公司“創(chuàng)效是第一要務”戰(zhàn)略目標，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅決按照走質量效益型發(fā)展之路的要求，順利完成了公司下達的各項任務指標。現(xiàn)將一年來的責任成本管理情況匯報如下：一、2013年各項指標完成情況1、截至目前項目

2、部開累完成產值29800萬元，開累計量34期，累計完成計量26930萬元，本年度完成計量8期，完成計量4586萬元（截止到2013年11月25號），超額完成了公司下達的年度計劃，全部主體工程一次性通過交工驗收，實現(xiàn)項目收益851萬元。2、變更索賠完成情況：截至目前項目部開累完成變更索賠生效3918萬元，本年完成變更索賠生效596萬元，完成年度計劃500萬元的119%。預計12月份完成650萬元，總完成1246萬元，預計完成年度計劃500

3、萬元的249%。二、清包工運作模式—項目責任成本管理之亮點項目突破現(xiàn)行工程項目以大包的傳統(tǒng)模式，實行了項目清包工的運作模式，得到了有效的試用，在責任成本管理取得了良好的成效，利于開源節(jié)流、減少成本、降低經營風險，為項目增收創(chuàng)效。具體通過簽訂“三本合同”、建立“三本臺賬”的基本運作形式，“三本合同”是指勞務雇工合同、機械設備租賃合同、材料采購供應合同；“三本臺脹”是指勞務工人信息臺賬、機械設備管理臺賬、材料采購供應臺賬。最大限度地控制施工

4、成本，創(chuàng)造盈利空間。材料采購、供應，機械設備配備、租賃以及小型機具設備和各種耗材均由項目部提供，施工隊伍只以勞務輸出、機械租賃等形式完成項目的勞務承包。項目部更好地結合進度計劃安排，實行人機配套，統(tǒng)一調度。一是通過實地考察確定合理的分包單價后，與各施工隊伍簽訂勞務分包合同；二是對施工隊資金的劃撥及使用進行有效控制，對農民工工資的發(fā)放進行監(jiān)督，防止施工隊資金外流；三是嚴格執(zhí)行項目部驗工計價制度，嚴格執(zhí)行工程量簽證制度；四是加強技術指導，減

5、少勞務隊伍窩工、停工現(xiàn)象。截止目前，項目部未出現(xiàn)外包勞務隊伍外調資金、拖欠農民工工資、材料費用超支的情況，實現(xiàn)互利雙贏目標。七、深入現(xiàn)場調研，審核圖紙、做好優(yōu)化設計有效實現(xiàn)成本管理1、橋改路優(yōu)化方案：犬木塘特大橋原設計緊接陳家灣隧道，洞口處場地狹小，橋梁終點位于18標段內，全合同段無合適的預制梁場地?？紤]到本標段施工場地的局限性，再加上本項目屬高墩施工的特殊性，若不合理的解決梁廠問題，將制約本項目的整體進度安排及落實，經過多種方案論證，

6、最終確定把犬木塘特大橋的1～3跨改為路基。若變更不成立，重新?lián)竦亟簣霾粌H要增加成本投入200余萬元，而且運梁施工難度很大，工期無法得到保障。后期施工證明該優(yōu)化設計是相當明智的，17標橋梁工程在全線率先完成，得到上級領導的高度評價，在保證工期的同時，還增加了約250萬的經濟效益。2、變更T梁型號優(yōu)化設計：犬木塘特大橋上部構造原設計35#～39#為450預應力砼簡支T梁。此種設計不僅要求制梁廠有更大的場地面積，而且要多投入架橋機、龍門吊及

7、模板等費用近百萬元，加上50mT梁單價低等因素，成本增加和施工難度對我部非常不利。最終在爭取了業(yè)主的大力支持后，同意取消4跨50m跨T梁，全部改為40m跨T梁。此舉不僅節(jié)約了50mT梁預制模板、50m架橋機、50m臺座的投入，還增加了約200萬的經濟效益。八、分析合同進行責任成本管理我部認真細致研究合同文件中的清單單價后，通過與業(yè)主監(jiān)理進行溝通，進行施工方案優(yōu)化，有意識地增加盈利項目的工程數(shù)量，如隧道的超前鋼管支護、工字鋼支撐、藥卷錨桿