職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)--電器_第1頁
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1、電器—實(shí)訓(xùn)答案1實(shí)訓(xùn)練習(xí)答案電器部分第1題:若汽缸蓋厚度仍在規(guī)定范圍內(nèi),可對(duì)汽缸蓋進(jìn)行修磨;若過小,則應(yīng)更換。A第2題:汽缸蓋裂紋的檢修:當(dāng)受力和受熱不大的部位出現(xiàn)裂紋時(shí),采用環(huán)氧樹脂粘接法;A第3題:汽缸蓋裂紋的檢查可采用水壓試驗(yàn)或氣壓試驗(yàn)。A第4題:汽缸蓋的變形主要表現(xiàn)為翹曲。A第5題:YC6105QC型柴油機(jī)供油提前角為16~30。B第6題:汽缸漏氣率分析是在活塞處于壓縮行程下止點(diǎn)時(shí),采用對(duì)燃燒室加入壓縮空氣的方式來檢查汽缸相對(duì)漏

2、氣率的方法。B第7題:油壓表不能與傳感器配套使用。A第8題:電流表用來指示蓄電池的充電電流值,同時(shí)還用以監(jiān)視充電系是否正常工作。A第9題:CFC12是氟利昂中的一種,學(xué)名為一氟二氯甲烷。B第10題:氟利昂是飽和碳?xì)浠衔锏姆蠕逖苌锏目偡Q。A第11題:凡由H、Cl、F、C四種元素組成的制冷劑通稱為HFC類。B第12題:凡由C1、F、C三種元素組成的制冷劑通稱為CFC類,或氯氟(代)烴類。A第13題:雙級(jí)觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)電壓分別對(duì)應(yīng)空

3、轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速。B第14題:雙級(jí)觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)電壓分為兩級(jí)。A第15題:將整流器組件裝回后端蓋,用電阻表檢查散熱板與端蓋問的絕緣情況。B第16題:三相定子繞組所產(chǎn)生的感生電動(dòng)勢(shì)是頻率相同、最大值相同、相位相差150的三相對(duì)稱正弦交流電動(dòng)勢(shì)。B第17題:進(jìn)行啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)要接好試驗(yàn)線路,保證線路的電壓降不大于5V。B第18題:裝復(fù)后的啟動(dòng)機(jī)性能測(cè)試的項(xiàng)目包括空轉(zhuǎn)試驗(yàn)和全制動(dòng)試驗(yàn)。A第19題:電壓表用來指示發(fā)電機(jī)和蓄電池的端電壓。A第2

4、0題:不同型號(hào)的發(fā)電機(jī)應(yīng)配用相同量程的電流表。B第21題:QDYl21A型發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針(從驅(qū)動(dòng)端視)。B第22題:QDYl21A型發(fā)電機(jī)的額定輸出為12V,1.1kW。A第23題:發(fā)電機(jī)固定時(shí),將發(fā)電機(jī)夾緊,允許發(fā)電機(jī)變形。B第24題:通過空載和負(fù)載兩個(gè)試驗(yàn)進(jìn)行發(fā)電機(jī)性能測(cè)試。A第25題:發(fā)電機(jī)各部件經(jīng)檢修均合格后,即可進(jìn)行總裝配。A第26題:硅整流發(fā)電機(jī)每相繞組產(chǎn)生的交流電動(dòng)勢(shì)的有效值與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和磁通的乘積成正比。A第

5、27題:硅整流發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、整流器、前后端蓋、風(fēng)扇及帶輪、電刷及電刷架等6個(gè)部分組成。A第28題:充電室要安裝通風(fēng)設(shè)備,嚴(yán)禁用明火取暖,充電機(jī)和蓄電池應(yīng)隔室放置。A第29題:安裝離合器時(shí),應(yīng)注意主動(dòng)盤的方向。B第30題:拆卸、安裝傳感器和信號(hào)開關(guān)的連接器前應(yīng)首先將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉。A第31題:燃油泵借用支架安裝在油箱上,為防止油泵振動(dòng)而引起的噪聲,使用了海綿墊。B第32題:組裝活塞連桿組時(shí),應(yīng)按標(biāo)記安裝連桿軸承蓋,并按規(guī)定力矩分四次擰緊

6、螺栓。A第33題:安裝汽缸墊時(shí),有標(biāo)號(hào)(配件號(hào))的一面必須可見。A第34題:在安裝汽缸蓋之前,要將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)到第六缸的上止點(diǎn)位置。B第35題:安裝正時(shí)齒輪時(shí),凸輪軸正時(shí)齒輪的鍵槽應(yīng)朝正下方。B第36題:安裝張緊輪彈簧和墊片時(shí)應(yīng)把螺栓充分緊同,然后前進(jìn)三圈。B第37題:拆卸正時(shí)帶輪時(shí)應(yīng)注意把張緊輪彈簧安裝螺栓擰回一圈。B第38題:連桿的修理包括連桿損傷的修理,連桿彎曲、扭曲變形的檢驗(yàn),連桿大端孔及小端孔的修理,連桿彎曲、扭曲變形的校正。A第

7、39題:通過技術(shù)檢驗(yàn),可將零件分為可用件、待修件和報(bào)廢件三類。A第40題:變速器無須檢驗(yàn)合格簽證,就能交付使用或存放。B第41題:連桿彎曲和扭曲的檢驗(yàn)是在連桿檢驗(yàn)器上進(jìn)行的。A電器—實(shí)訓(xùn)答案3A主缸缸筒和活塞外徑公差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定B輪缸的皮碗出現(xiàn)老化現(xiàn)象時(shí),應(yīng)更換新件C主缸、輪缸的回位彈簧安裝位置應(yīng)正確D主缸、輪缸總成應(yīng)具有耐壓性能第52題:為了防止曲軸漏油,應(yīng)注意____。ABCDA在裝配時(shí)應(yīng)對(duì)軸承的松緊度進(jìn)行隧道檢查,防止曲軸軸頸與

8、軸承之間的間隙過大B安裝定位油封前,應(yīng)檢查油封與曲軸是否同心C檢查油封松緊度是否適當(dāng)D檢查油封是否燒壞第53題:下列對(duì)于活塞連桿組組裝注意事項(xiàng)敘述不正確的是____。ACA按標(biāo)記安裝連桿軸承蓋,并按規(guī)定力矩一次擰緊螺栓B必須使用同樣類型的活塞銷C可以選用不同重量級(jí)別的活塞D必須把同一鋼號(hào)的活塞連桿,按活塞頂箭頭和連桿鑄造標(biāo)記超前的正確方向,組裝活塞連桿總成第54題:在組裝活塞連桿組時(shí),要求____。ABCDA按標(biāo)記安裝連桿軸承蓋,并按規(guī)

9、定力矩分四次擰緊螺栓B必須使用同樣類型的活塞銷C必須把同一缸號(hào)的活塞連桿,按活塞頂箭頭和連桿鑄造標(biāo)記朝前的方向,組裝活塞連桿總成D必須使用兩樣質(zhì)量級(jí)別的活塞第55題:下列對(duì)汽缸體裝配注意事項(xiàng)的敘述不正確的是____。ABA1號(hào)軸瓦兩端有半圓止推環(huán),注意定位及武器的安裝方向必須朝向軸瓦B擰緊主軸承蓋堅(jiān)固螺栓時(shí),不能一次擰緊,應(yīng)分幾次從中間到兩端逐步擰緊C裝配時(shí)應(yīng)更換所有的密封件D3號(hào)軸瓦是推力軸承,軸承蓋中半片無油槽,汽缸體軸承座上半片軸

10、瓦上有油槽,裝配時(shí)應(yīng)記清第56題:下列對(duì)于汽缸蓋裝配注意事項(xiàng)敘述不正確的是____。ACDA安裝汽缸墊時(shí),有標(biāo)號(hào)(配件號(hào))的另一面必須可見B更換所有密封條和密封襯墊,并注意襯墊的位置C在安裝汽缸蓋之前,要將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)觀察家第一缸的下止點(diǎn)位置D汽缸蓋、氣門罩蓋螺栓應(yīng)按規(guī)定順序,一次交叉對(duì)角擰緊,擰緊力矩要符合相關(guān)規(guī)定第57題:汽缸蓋的裝配注意事項(xiàng)有____。ACDA更換所有密封條和密封襯墊,并注意襯墊的位置B汽缸蓋襯墊上刻有“OPENTOP

11、”字樣的一面應(yīng)該背對(duì)著汽缸蓋安裝C汽缸蓋襯墊上刻有“OPENTOP”字樣的一面應(yīng)該正對(duì)著汽缸蓋安裝D安裝汽缸墊時(shí),有標(biāo)號(hào)(配件號(hào))的一面必須可見第58題:____是安裝張緊輪彈簧及正時(shí)帶張緊輪的注意事項(xiàng)。BCDA安裝張緊輪彈簧和墊片時(shí)應(yīng)把螺栓充分堅(jiān)固,然后前進(jìn)三圈B當(dāng)鉤張緊輪彈簧時(shí),注意不要使彈簧端部損壞張緊輪帶輪的外緣C堅(jiān)固張緊輪時(shí)應(yīng)把旋具插入張緊輪,向箭頭所指方向盡力推張緊輪并擰緊螺栓D應(yīng)把張緊輪彈簧鎖緊螺栓緊至規(guī)定值第59題:對(duì)于

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