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文檔簡介
1、沈陽桃仙機場進場路高架橋及引道工程沈陽桃仙機場進場路高架橋及引道工程箱梁支護排架安全箱梁支護排架安全施工方案施工方案編制：審核：審批：北京城建道橋建設集團有限公司北京城建道橋建設集團有限公司桃仙機場進場路高架橋及引道工程項目部桃仙機場進場路高架橋及引道工程項目部20122012年7月2222日1一、工程概況一、工程概況沈陽桃仙國際機場航站區(qū)擴建工程進場路高架橋及引道施工工程位于桃仙國際機場T1航站樓與北方航空公司食品廠之間的現狀機場路附
2、近。工程包括A線、N線、S線三條主線和D線匝道及地面道路。本工程共有現澆箱梁17聯，其中A線11聯，D線1聯，S線3聯，N線2聯；分別為預應力鋼筋混凝土箱梁和普通鋼筋混凝土箱梁兩種。預應力混凝土連續(xù)梁橋橋寬為24.5m（A線高架橋A0A18）、12.5m（A線高架橋A22A30）、2216m（A線高架橋A30A33）、16m（A線高架橋A33A0）、9m（D線匝道橋D0D3）。預應力混凝土連續(xù)梁采用C50混凝土，截面為單箱多室斷面，梁高
3、2m。普通鋼筋混凝土連續(xù)梁橋橋寬為12.25m（A線高架橋A18A22）、12.5m（N匝道、S匝道）。普通鋼筋混凝土連續(xù)梁采用C50混凝土，截面為單箱多室斷面，梁高2m。所有上部結構均采用支架現澆法施工。二、安全保障體系的建立安全保障體系的建立2.12.1、建立健全的安全生產組織結構、建立健全的安全生產組織結構項目部成立以項目經理為首的安全生產領導小組：組長：呂永波副組長：趙廣付成員：羅斌陳衛(wèi)彬周志智馬德元許秀明曹巨川安全生產領導小組
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