版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、171171第1616章萬(wàn)向傳動(dòng)裝置萬(wàn)向傳動(dòng)裝置16.116.1習(xí)題習(xí)題16.1.116.1.1選擇題選擇題1.汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的組成有()A.半軸B.萬(wàn)向節(jié)C.傳動(dòng)軸D.半軸殼體2.剛性萬(wàn)向節(jié)按照傳遞速度分類(lèi)可分為()和等速萬(wàn)向節(jié)等。A.不等速萬(wàn)向節(jié)B.準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)C.十字叉式萬(wàn)向節(jié)D.撓性萬(wàn)向節(jié)3.萬(wàn)向節(jié)按其扭轉(zhuǎn)方向上是否有明顯的彈性可分為()A.剛性萬(wàn)向節(jié)B.準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)C.等速萬(wàn)向節(jié)D.撓性萬(wàn)向節(jié)4.學(xué)生a說(shuō),萬(wàn)向傳動(dòng)裝置是由一
2、段傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)組成;學(xué)生b說(shuō)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置由兩段傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)組成。他們說(shuō)法正確的是()A.只有學(xué)生a正確B.只有學(xué)生b正確C.學(xué)生a和b都正確D.學(xué)生a和b都不正確5.目前汽車(chē)上廣泛應(yīng)用的等速萬(wàn)向節(jié)有球籠式萬(wàn)向節(jié)、()等幾種。A.三銷(xiāo)軸式萬(wàn)向節(jié)B.撓性萬(wàn)向節(jié)C.球叉式萬(wàn)向節(jié)D.自由三樞軸式萬(wàn)向節(jié)6.學(xué)生a說(shuō),在變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間,一般采用萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳遞動(dòng)力;學(xué)生b說(shuō),萬(wàn)向傳動(dòng)裝置可以用來(lái)連接斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋或轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。他們說(shuō)法正確的是
3、()。A.只有學(xué)生a正確B.只有學(xué)生b正確C.學(xué)生a和b都正確D.學(xué)生a和b都錯(cuò)誤7.主、從動(dòng)軸具有最大交角的萬(wàn)向節(jié)是()。A.球籠式B.球叉式C.雙聯(lián)式D.三銷(xiāo)軸式8.等角速萬(wàn)向節(jié)的基本原理是從結(jié)構(gòu)上保證萬(wàn)向節(jié)在工作過(guò)程中,其傳力點(diǎn)永遠(yuǎn)位于兩軸交角的()。A.平面上B.垂直平面上C.平分面上D.平行面上9.球叉式萬(wàn)向節(jié)屬于等速萬(wàn)向節(jié),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;容許最大交角為32~33,工173173第1616章答案章答案16.216.2習(xí)題解答習(xí)題解
4、答16.2.116.2.1選擇題選擇題1.B、C2.A、B3.A、D4.B5.C、D6.C7.A8.C9.C10.B16.2.216.2.2問(wèn)答題問(wèn)答題1.答:(1)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置在汽車(chē)上的應(yīng)用11))連接變速器與驅(qū)動(dòng)橋;連接變速器與驅(qū)動(dòng)橋;連接變速器與驅(qū)動(dòng)橋;22))連接離合器與驅(qū)動(dòng)橋(或變速器與分動(dòng)器)連接離合器與驅(qū)動(dòng)橋(或變速器與分動(dòng)器)連接離合器與驅(qū)動(dòng)橋(或變速器與分動(dòng)器);;33))連接轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋或斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋;連接轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋或
5、斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋;連接轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋或斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋;44))連接轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)。連接轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)。連接轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)。(2)實(shí)現(xiàn)兩軸間的等速傳動(dòng)條件1)第一萬(wàn)向節(jié)主動(dòng)叉與第二萬(wàn)向節(jié)從動(dòng)叉處于同一平面;2)第一個(gè)萬(wàn)向節(jié)兩軸之間的夾角與第二個(gè)萬(wàn)向節(jié)兩軸之間的夾角相等。2.答:(1)零部件名稱(chēng)1軸承蓋2、6萬(wàn)向節(jié)叉3注油嘴4十字軸5安全閥7油封8滾針9套筒(2)十字軸剛性萬(wàn)向節(jié)的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):十字軸剛性萬(wàn)向節(jié)可以保證在軸向交角變化時(shí)可靠地傳動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 汽車(chē)結(jié)構(gòu)第17章-萬(wàn)向傳動(dòng)裝置
- 萬(wàn)向傳動(dòng)
- 萬(wàn)向傳動(dòng)全
- 第11次萬(wàn)向傳動(dòng)裝置
- 萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié).dwg
- 萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié).dwg
- 萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié).dwg
- 萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié).dwg
- 萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié).dwg
- 萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié).dwg
- 萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié).dwg
- 萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié).dwg
- 萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié).dwg
- 萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié).dwg
- 萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié).dwg
- 萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié).dwg
- 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置
- 萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié).dwg
- 萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié).dwg
- 萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié).dwg
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論