空心墩施工方案

1、1長(zhǎng)尾溝大橋空心墩施工方案長(zhǎng)尾溝大橋空心墩施工方案1.1.工程概況工程概況高速大橋墩柱為單室矩形空心薄壁墩，墩身平均高度為52.5米.長(zhǎng)度6米.寬度為3.5米，壁厚均為0.5米，墩頂和墩底分別設(shè)置空心漸變段。2.2.施工方案確定施工方案確定空心薄壁高墩施工重點(diǎn)是解決內(nèi)外模板類(lèi)型、模板安裝拆除方法、混凝土運(yùn)輸方式等。空心薄壁高墩施工一般采用的施工方法有落地支架提升模板、滑升模板及翻轉(zhuǎn)模板施工方案。落地支架提升模板方案支架材料用量大，施工速

2、度慢；滑升模板方案施工速度快，但滑模工藝要求嚴(yán)格，且晝夜連續(xù)作業(yè)，管理難度較大；翻轉(zhuǎn)模板施工方案用料少，工藝較簡(jiǎn)單，且速度較快。一般均需配備塔吊、電梯等設(shè)備。我項(xiàng)目結(jié)合施工地段地形復(fù)雜（溝谷，溝深、坡陡）、墩高、壁薄的橋墩施工特點(diǎn)及機(jī)械設(shè)備狀況提出無(wú)支架翻模施工，此施工方法操作簡(jiǎn)單，設(shè)備機(jī)具利用率高，施工周期短。3.3.施工方案及工藝流程施工方案及工藝流程3.13.1翻模模板設(shè)計(jì)翻模模板設(shè)計(jì)（1）模板高度的選定：因墩身較高，綜合考慮了節(jié)

3、段施工時(shí)間、機(jī)具長(zhǎng)度及鋼筋配料和減少混凝土施工縫的數(shù)量的目的，共24層，每層2.25m節(jié)，共三層。第一節(jié)澆筑4.5米，以后每次翻兩模，分次澆筑砼高度為4.5米。（2）模板構(gòu)造設(shè)計(jì)：薄壁空心墩墩身采用內(nèi)外兩套模板，采用3桿外套PVC管。模板的固定和調(diào)整通過(guò)拉桿和兩層模板之間的連接螺栓實(shí)現(xiàn)。在澆筑底部?jī)晒?jié)墩柱混凝土?xí)r，模板的校正采取拉纜風(fēng)繩的方式，從第三節(jié)開(kāi)始，采用預(yù)埋于底節(jié)頂面混凝土中的預(yù)埋扣環(huán)進(jìn)行。從第一節(jié)墩柱定位準(zhǔn)確后，每上一節(jié)模板均

4、用垂球控制其垂直度，然后再用全站儀與水準(zhǔn)儀復(fù)核模板的四角坐標(biāo)及高程。內(nèi)外模之間用方木支撐，以保證模板內(nèi)部尺寸?？招慕孛鎯?nèi)模采用組合鋼模，由于剛性較弱，在拉桿的空缺處補(bǔ)充鋼管支架支撐頂緊。模板拆除前，應(yīng)將相應(yīng)的各塊模板連接螺栓、拉桿及其它緊固件全部拆除。模板脫離墩身可利用塔吊進(jìn)行吊裝。拆除模板時(shí)不準(zhǔn)用大錘敲打模板，以防模板變形。同時(shí)要注意混凝土的邊角，不得破損。模板拆完后，應(yīng)及時(shí)檢修，將灰漿清理干凈，立模前再均勻涂刷脫模劑。模板翻升：施工

5、時(shí)第一節(jié)模板支立于承臺(tái)頂，第二節(jié)模板支立于第一節(jié)段模板上，以此類(lèi)推。當(dāng)最頂上一節(jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上時(shí)，保留最頂上一層模板，作為翻升下層模板的持力部分，然后，把下部?jī)蓪幽０宀痖_(kāi)并移除，將模板表面清理干凈、涂上脫模劑后，用塔吊和手動(dòng)葫蘆將模板吊起，并放置于頂層模板相應(yīng)平面位置上，將模板與周?chē)０迓?lián)接。此時(shí)全部施工荷載由已硬化并具有一定強(qiáng)度的墩身混凝土傳至基頂。依此循環(huán)，形成接升腳手架→鋼筋接長(zhǎng)綁扎→拆模、清理模板→翻升模板、組拼