空運(yùn)動員辦法

1、【法規(guī)名稱】空運(yùn)動員辦法【頒布部門】【頒布時(shí)間】19950321【正文】空運(yùn)動員辦法空運(yùn)動員辦法第1條動員時(shí)期，為有效運(yùn)用民用飛機(jī)及其有關(guān)設(shè)施與人力，特依國家總動員法第三條之規(guī)定，將民用飛機(jī)及其有關(guān)設(shè)施指定為國家總動員物資及依第五條、第七條、第九條、第十一條、第二十五條及第二十六條之訂定，制定本辦法。第2條依本辦法實(shí)施動員之范圍如左：一具有中華民國國籍之各型民用飛機(jī)(以下簡稱飛機(jī))。二具有中華民國國籍之正、副駕駛員、領(lǐng)航員、飛航通訊員及

2、飛航機(jī)械員等空勤人員(以下簡稱空勤人員)。三具有中華民國國籍在地面上擔(dān)任航管及飛機(jī)機(jī)身發(fā)動機(jī)及其附件維護(hù)工作之技術(shù)人員，與養(yǎng)護(hù)機(jī)場勤務(wù)及支援裝備之操作人員(以下簡稱地勤人員)。四與飛機(jī)有關(guān)之修理維護(hù)設(shè)施(以下簡稱修護(hù)設(shè)施)。第3條本辦法所稱應(yīng)征單位，系指前條所定飛機(jī)之所有人或使用人。第4條本辦法所定之動員業(yè)務(wù)，由交通部指揮督導(dǎo)交通部民用航空局(以下簡稱民航局)協(xié)調(diào)執(zhí)行之。第5條國防部基于軍事需要對飛機(jī)、空(地)勤人員或修護(hù)設(shè)施有優(yōu)先征用

3、權(quán)。于征用時(shí)，應(yīng)將所需之?dāng)?shù)量、型別、人數(shù)以及預(yù)定使用時(shí)間、地點(diǎn)等有關(guān)資料，通知交通部統(tǒng)一調(diào)配征用；但因作戰(zhàn)緊急需要，國防部得通知民航局逕行征用，并以副本通知交通部。第12條使用單位接收應(yīng)征之飛機(jī)及空勤人員后，應(yīng)即填發(fā)飛機(jī)受領(lǐng)證明書(格式如附表(二))，及空勤人員征用證明書(格式如附表(三))。解征時(shí)應(yīng)填發(fā)飛機(jī)解征證明書(格式如附表(四))，及空勤人員解征證明書(格式如附表(五))。前項(xiàng)證明書除交付應(yīng)征單位及空勤人員本人外，并應(yīng)以副本通知

4、有關(guān)單位。(備注：附表請參閱中華民國現(xiàn)行法規(guī)匯編八十三年五月版(二八)第1935919363頁)第13條使用單位及應(yīng)征單位對應(yīng)征飛機(jī)之保養(yǎng)與維護(hù)應(yīng)妥為為協(xié)調(diào)，其細(xì)則另定之。第14條飛機(jī)征用期間之計(jì)算，以奉命飛往報(bào)到之起飛時(shí)起，算至解征飛返駐場站時(shí)為止。但飛機(jī)如在駐場站應(yīng)征或解征或經(jīng)毀損不能飛返者，則以應(yīng)征單位收到飛機(jī)受領(lǐng)證明書或解征證明書時(shí)，為期間之起止計(jì)算。隨飛機(jī)應(yīng)征之空勤人員，其征用期間除中途解征者計(jì)算至其解征時(shí)為止外，準(zhǔn)用前項(xiàng)之規(guī)

5、定。第15條飛機(jī)于征用期間，由使用單位供給油料。但自所駐場站至報(bào)到場站之油料，應(yīng)先由應(yīng)征單位墊裝，報(bào)到后由使用單位核實(shí)歸還。第16條飛機(jī)于征用期間遭受損毀或失蹤者，使用單位應(yīng)自確定之日起十五日內(nèi)為解征之通知，并向交通部及國防部報(bào)備。第17條應(yīng)征單位或應(yīng)征之空勤人員于征用期間，對征用事項(xiàng)及所負(fù)任務(wù)等均應(yīng)嚴(yán)守秘密。第18條地勤人員之征用及其給與、撫恤、獎勵等依有關(guān)人力動員法令之規(guī)定。第19條動員時(shí)期各修護(hù)設(shè)施，應(yīng)負(fù)責(zé)優(yōu)先修護(hù)民航局所指定之飛