真空泵常見問題與解答

1、真空泵常見問題與解答問題問題原因原因解決方法解決方法真空管路或系真空管路或系統(tǒng)內(nèi)返油統(tǒng)內(nèi)返油1.油蒸汽返流至真空管路或系統(tǒng)中2.油蒸汽壓不對3.停泵時，油返流4.截流閥板上的密封件損壞5.抽氣管路底部密封件腐蝕或損壞1.清洗泵后換符合要求的油2.清洗泵后換符合要求的油3.檢查并更換截流閥4.更換截流閥板5.更換抽氣管路，修理密封件系統(tǒng)工作時溫系統(tǒng)工作時溫度過高度過高1.缺油2.抽氣口與排氣口錯誤連接3.供油管線堵塞4.油泵出現(xiàn)問題5.油

2、泵中外來物堵塞6.環(huán)境溫度達(dá)到或超過油蒸汽壓7.油蒸汽壓低于指標(biāo)8.工作氣體溫度過高1.加油2.抽氣管線與抽氣口連接3.斷開泵連接，清洗并更換符合要求的油4.修理或更換油泵5.清理油泵6.降低環(huán)境溫度并注意空氣流通7.更換符合要求的泵油8.更改工藝或加冷卻系統(tǒng)排出廢氣在泵排出廢氣在泵附近泄漏附近泄漏1.排氣口O型密封圈損壞2.油箱表面密封墊損壞3.泵體表面密封墊損壞1.更換新型密封圈2.更換油箱表面密封墊3.更換泵體表面密封墊煙塵或油霧

3、過煙塵或油霧過重1.油量過多2.氣鎮(zhèn)閥開啟3.濾油網(wǎng)損壞1.減少油量2.關(guān)閉氣鎮(zhèn)閥3.更換濾油網(wǎng)油顏色變深油顏色變深或渾濁或渾濁1.油在骯臟工藝過程中受到污染2.油不合適3.油不足4.真空漏率過大5.惰性保護(hù)氣體不足1.更換泵油或清洗2.清洗后用規(guī)定的泵油3.加注足量泵油4.修理泄漏處，或更換泵油5.工藝過程中含有腐蝕性、危險性或放射性氣體時必須加足量保護(hù)氣體停泵時系統(tǒng)中停泵時系統(tǒng)中出現(xiàn)空氣出現(xiàn)空氣1.系統(tǒng)泄漏2.密封閥損壞1.修理部件

4、2.修理密封閥異常噪音異常噪音1.連接件損壞2.缺油3.油泵磨損或損壞4.葉片損壞5.排氣閥板上無濾網(wǎng)6.電機(jī)軸承出現(xiàn)問題1.更換連接件2.加油3.修理或更換油泵4.拆下油泵，更換葉片5.加濾網(wǎng)6.修理電機(jī)泵油消耗過多泵油消耗過多1.出油口密封圈磨損2.油封損壞或安裝錯誤3.油套損壞或腐蝕4.進(jìn)油口或出油口泄漏1.更換密封圈2.更換新油封，檢查進(jìn)油管線3.更換油套4.更換新O型圈2、有冷卻水的泵接通冷卻水。3、近規(guī)定轉(zhuǎn)向手盤皮帶輪數(shù)圈，

5、把泵腔內(nèi)的油排入油箱內(nèi)，確保啟動不易噴油。（特別在冬季，油粘大，啟動負(fù)荷大，故請注意）。4、啟動電動機(jī)，泵開動運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察油窗，檢查油位。油位應(yīng)在油標(biāo)中心，油位偏高，會造成噴油；油位偏低，會造成潤滑不良，泵極限壓力達(dá)不到出廠指標(biāo)。加油、放油位置詳見泵指示牌。緩慢打開泵上方的閥門，系統(tǒng)開始工作。泵不工作時，油窗內(nèi)幾乎看不到油，都進(jìn)入泵體內(nèi)，油位以泵運(yùn)轉(zhuǎn)時為準(zhǔn)。5、冷卻水的進(jìn)水溫度以不超過30℃為宜，進(jìn)出水溫差以不超過3℃為宜。6、當(dāng)環(huán)境溫度

6、低于5℃時，應(yīng)將泵油放出加熱到1530℃后加入泵內(nèi)啟動工作。7、泵溫以油溫減去環(huán)境溫度不超過40℃為宜，否則應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)散熱或增加冷卻水流量。8、進(jìn)氣溫度高于40℃而使泵溫過高時，須采取措施冷卻氣體。9、當(dāng)吸入氣體對泵油或泵有影響時，在泵口前應(yīng)裝一個合適的過濾裝置。10、當(dāng)泵抽除含有少量可凝性氣體時，啟動泵時應(yīng)打開氣鎮(zhèn)閥工作半小時，可延長泵油使用時間。11、當(dāng)泵抽除含有顆粒、塵埃的氣體時，在泵口前應(yīng)裝一個合適的過濾器。12、關(guān)泵前，應(yīng)先關(guān)

7、閉泵上方的閥門與系統(tǒng)隔絕，然后停泵，再擰緊氣鎮(zhèn)閥，以防漏油，最后關(guān)閉冷卻水。冬季有凍結(jié)的場合應(yīng)放凈泵內(nèi)冷卻水，以防泵腔凍裂。注：本系列泵的極限壓力是指泵不接任何容器，泵溫達(dá)到穩(wěn)定，用壓縮式真空計(jì)在泵口測得的穩(wěn)定的最低分壓力。極限總壓力僅供參考。一般情況，單泵運(yùn)轉(zhuǎn)半小時將達(dá)到極限壓力。德國貝克真空泵維護(hù)和保養(yǎng)1、經(jīng)常檢查油位位置，不符合規(guī)定時須調(diào)整使之符合要求。以泵運(yùn)轉(zhuǎn)時，油位到油標(biāo)中心為準(zhǔn)。2、經(jīng)常檢查油質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)應(yīng)及時更換新油

8、，確保泵工作正常。3、換油期限按實(shí)際使用條件和能否滿足性能要求等情況考慮，由用戶酌情決定。一般新泵，抽除清潔干燥的氣體時，建議在工作100小時左右換油一次。待油中看不到黑色金屬粉末后，以后可適當(dāng)延長換油期限。4、一般情況下，泵工作2000小時后應(yīng)進(jìn)行檢修，檢查桷膠密封件老化程度，檢查排氣閥片是否開裂，清理沉淀在閥片及排氣閥座上的污物。清洗整個泵腔內(nèi)的零件，如轉(zhuǎn)子、旋片、彈簧等。一般用汽油清洗，并烘干。對橡膠件類清洗后用干布擦干即可。清洗

9、裝配時應(yīng)輕拿輕放小心碰傷。5、有條件的對管中同樣進(jìn)行清理，確保管路暢通。6、重新裝配后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行，一般須空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時并換油二次，因清洗時在泵中會留有一定量易揮發(fā)物，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再投入正常工作。7、本系列泵油采用專業(yè)用真空泵油。常見故障及消除方法故障產(chǎn)生原因消除方法真空度降低1、系統(tǒng)漏氣2、油量不足3、泵油污染嚴(yán)重|4、排氣閥片開裂或脫落5、排氣閥座上回油孔堵塞|6、被抽氣體溫度過高7、泵久用零件老化8、泵密封件老化檢漏、補(bǔ)漏加油至規(guī)