機車牽引計算1

1、牽引計算1新牽規(guī)粘著系數(shù)計算：國產各型內燃機車：（1）5.90.2487520jv????表1機車速度0304050100120160粘著系數(shù)0.32670.25670.25470.25350.25080.25030.24982機車粘著重量的確定：21限坡啟動能力對機車粘著重量的要求在限坡道上，保證列車能啟動的條件為：（2）1000qijoqiPG?????????式中——所求的機車粘著重量（t）P——列車重量（t）G——機車的單位啟動

2、阻力，按牽規(guī)取5NKNq?——列車的單位啟動阻力，按牽規(guī)取3.5NKNq?——單位坡道阻力，取6NKN(對應坡道為6‰)i?——起動時的粘著系數(shù)，按表1取值jo?（2）計算，牽引不同的噸位的貨運列車所需要的機車粘著重量如表2列車重量（t）200030004000500060007000機車粘重(t)619312115118121122限坡通過能力對機車粘著重量的要求為了保證線路的通過能力，列車通過限坡的速度一般不宜低于30kmh，機車牽

3、引列車以30kmh的均衡速度通過限坡并保證輪軌粘著的條件：（3）001000ijiPG?????????——機車牽引運行時的單位基本阻力，按《牽規(guī)》中的東風4型機車公式取值，0?(4)202.280.02930.000178vv????當速度為30kmh時，＝3.3192NKN0?——列車單位運行阻力，重貨車，滾動軸承貨車按《牽規(guī)》計算公式取值，0?120kmh320733限坡通過能力對機車功率的要求331重載時，機車牽引列車以速度30

4、kmh在通過6‰限坡道時，所需的柴油機裝機功率以下式計算00()()9.813600iiPGNV??????????計算結果如表6牽引重量（t）4000500060007000柴油機裝機功率kw3025374644955243332用于快速貨運時，列車主要在快速客運通道上開行，牽引快速客、貨運列車的機車的動力學性能不應該有太大的差異，而宜處于同一水平，取快速貨運在坡道上的通過速度與客運相同為40kmh。＝3.7368NKN＝1.312N