機(jī)械基礎(chǔ)概念(豎版)

1、機(jī)械基礎(chǔ)名詞1、機(jī)器：是人為的實(shí)體組合，各部分（實(shí)體）之間具有確定的相對運(yùn)動，并能夠轉(zhuǎn)換或轉(zhuǎn)換機(jī)械能，代替或減輕人類的勞動的機(jī)械。2、機(jī)構(gòu)：是人為的實(shí)體組合，各構(gòu)件之間具有確定的相對運(yùn)動的構(gòu)件系統(tǒng)。3、構(gòu)件：是機(jī)械運(yùn)動的基本單元。4、零件：是機(jī)械制造的基本單元，是構(gòu)件的組成部分。5、金屬材料的性能一般分為工藝性能和使用性能。6、工藝性能是指金屬材料從冶煉到成品的生產(chǎn)過程中，在各種加工條件下表現(xiàn)出來的性能。7、使用性能是指金屬零件在使用條

2、件下金屬材料表現(xiàn)出來的性能。金屬材料的使用性能決定了它的使用范圍。使用性能包括物理性能、化學(xué)性能和力學(xué)性能。8、金屬材料的化學(xué)性能是指金屬在化學(xué)作用下所表現(xiàn)的性能，如耐腐蝕性、抗氧化性和化學(xué)穩(wěn)定性等。9、強(qiáng)度：是金屬材料在靜載作用下，抵抗變形和破壞的能力。10、塑性：是金屬材料在靜載作用下產(chǎn)生永久變形而不破壞的能力。11、韌性：是金屬材料在沖擊載荷作用下產(chǎn)生不破壞的能力。12、疲勞強(qiáng)度：是金屬材料在無限多次交變載荷作用下而不破壞的最大應(yīng)

3、力。13、力：是物體間的相互機(jī)械作用，這種作用使物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化或使物體產(chǎn)生變形。14、約束：對非自由體的某些位移起限制作用的物體。15、力矩：是力對一點(diǎn)的矩，等于從該點(diǎn)到力作用線上任一點(diǎn)矢徑與該力的矢量積。記作M=rF.16、二力平衡公理：作用于剛體上的兩個力，使剛體處于平衡狀態(tài)的必要和充分條件是：兩力大小相等，方向相反且作用在同一直線上。17、力的平行四邊形公理：作用在物體上同點(diǎn)的兩個力，可以合成一個合力，合力的作用點(diǎn)仍在該點(diǎn)

4、，合力的大小和方向由這兩個力為邊構(gòu)成的平行四邊形的對角線來表示。18、三力平衡匯交定理：當(dāng)剛體受三個力作用而處于平衡時，若其中兩個力的作用線匯交于一點(diǎn)，則第三個力的作用線必交于同一點(diǎn)，且三個力的作用線在同一平面內(nèi)。19、約束反力：約束對物體的作用。20、合力矩定理：平面匯交力系的合力對于平面內(nèi)任一點(diǎn)之矩等于所有各力對于該點(diǎn)之矩的代數(shù)和。21、力偶：由兩個大小相等、方向相反的平行力組成的力系。力偶不能合成一個力，也不能用一個力來平衡，或用

5、一個力來等效替換。22、力矩和力偶對物體的轉(zhuǎn)動效果相同；力矩的作用效果和矩心的位置有關(guān)，力偶的作用效果和矩心位置無關(guān)。23、力偶的性質(zhì)：（1）力偶可以在其作用面內(nèi)任意轉(zhuǎn)移，而不改變它對剛體的作用。（2）只要保持力偶矩大小和力偶的轉(zhuǎn)動方向不變，可以同時改變力偶中力的大小和力偶47、螺紋連接的防松目的：保證螺紋連接安全可靠，不影響正常工作，甚至發(fā)生事故。常用的防松措施有：增大摩擦力和機(jī)械防松兩類。48、平面連桿機(jī)構(gòu)：平面內(nèi)各構(gòu)件是用銷軸、滑

6、道等方式連接起來的，各構(gòu)件間的相對運(yùn)動均在同一平面或互相平行的平面內(nèi)。49、運(yùn)動副：是兩構(gòu)件直接接觸而又能產(chǎn)生一定相對運(yùn)動的連接。分為：低副：是指兩構(gòu)件之間做面接觸的運(yùn)動副；高副：是指兩構(gòu)件之間做點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動副。50、按曲柄存在的情況，鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)分為三種：曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)。判斷機(jī)構(gòu)：a：當(dāng)最短桿長度和最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和時，有三種情況（1）若取與最短桿相鄰的任一桿為機(jī)架，為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，且最

7、短桿為曲柄。（2）若取最短桿為機(jī)架，則為雙曲柄機(jī)構(gòu)。（3）若取最短桿相對的桿機(jī)架，則得雙搖桿機(jī)構(gòu)。b：當(dāng)最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和時。則不論取那一桿為機(jī)架，都是雙搖桿機(jī)構(gòu)。51、間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)：將主動件的均勻轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為時轉(zhuǎn)時停的周期性運(yùn)動機(jī)構(gòu)。52、齒輪傳動：是指用主、從動輪輪齒直接嚙合，傳遞運(yùn)動和動力的裝置。53、模數(shù)：齒距P除以圓周率Π所得的商。它直接影響輪齒的大小、齒形和強(qiáng)度的大小。對于相同齒數(shù)的齒輪，模數(shù)越大，齒輪

8、的幾何尺寸也越大，輪齒也大，承載能力也越大。54、壓力角：是物體運(yùn)動方向與受力方向所夾的銳角。標(biāo)準(zhǔn)齒輪分主圓上的壓力角為20度。55、節(jié)圓：以兩齒輪中心為圓心，過兩齒輪嚙合點(diǎn)的兩個相切的圓。56、一對漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為：兩齒輪的模數(shù)必須相等；兩齒輪分度圓上的壓力角必須相等。57、齒輪失效：指齒輪在傳動過程中，由于載荷的作用使輪齒發(fā)生折斷，齒面損壞等現(xiàn)象。58、輪系：由一系列相互嚙合齒輪組成的傳動系統(tǒng)。59、定軸輪系：是指

9、齒輪（包括蝸桿、蝸輪）在運(yùn)轉(zhuǎn)中軸線位置都是不動的輪系。60、周轉(zhuǎn)輪系：是指在輪系中至少有一個齒輪及軸線是圍繞另一個齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的。61、輪系的特點(diǎn)：（1）可以得到很大的傳動比（2）可做較遠(yuǎn)距離傳動（3）可實(shí)現(xiàn)變速、換向要求（4）可合成或分解運(yùn)動。62、定軸輪系傳動比：i1k=131321~~???kkkzzzzzznn所有主動輪齒數(shù)連乘積所有從動輪齒數(shù)連乘積63、液壓傳動：是以液體為工作介質(zhì)，利用液體壓力來傳遞動力和進(jìn)行控制的一種傳動方