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1、馬斯達爾城效果圖:公共電車在半空中的軌道上馬斯達爾城效果圖:公共電車在半空中的軌道上行駛;行駛;屋頂上空布有一種特殊材料制成的濾網(wǎng),可以遮陽;四處可見的水循環(huán)系統(tǒng)能夠降溫。屋頂上空布有一種特殊材料制成的濾網(wǎng),可以遮陽;四處可見的水循環(huán)系統(tǒng)能夠降溫。馬斯達爾城效果圖馬斯達爾城效果圖在阿布扎比,一座用于大規(guī)模測試再生能源的新城正在崛起。阿布扎比是阿拉伯聯(lián)合酋長國(簡稱阿聯(lián)酋)的首都。2006年4月,阿布扎比做出了一個大膽的歷史性決定,他們要
2、在氣候惡劣的沙漠上建造奇跡——一座再生和可持續(xù)能源的研究新城。“馬斯達爾馬斯達爾”項目項目這座已經(jīng)在今年5月開始動工的城市預(yù)計可入住5萬人,安置1500個商鋪,其特別之處在于非常節(jié)能,且所使用的能源全部為無污染的可再生能源。最早建設(shè)的大樓將是一個新的研究學(xué)院,創(chuàng)建者希望它能成為相當(dāng)于中東硅谷的一顆種子,但不是信息技術(shù)中心,而是再生能源的研究中心。該太陽能新城是由英國建筑師、資深可持續(xù)專家諾曼?福斯特設(shè)計的。預(yù)計耗資達220億美元的城市,
3、將采用一系列的高新技術(shù),包括貼在樓宇正面和建筑物頂部的薄膜型太陽能電池板,還有無處不在的監(jiān)視能源使用的傳感器,以及使得小汽車變得多余的以電池為動力的無人駕駛機動車。從其他一些方面來講,馬斯達爾的確是不可復(fù)制的。阿爾賈伯指出,這個項目不可能在其他任何一個地方完成,因為它包含著“巨大的風(fēng)險”。阿布扎比的巨額財富,使其去年榮登世界最富有國家的排名榜。雄厚的資金使得建造零排放城市成為一個站得住腳的主張。而且,這一新城的設(shè)計也可以說是為它量身定做
4、的。比如,設(shè)計者要考慮該城市的緯度,即全年太陽照射的情況,阿布扎比得天獨厚的太陽光說不定正是未來的能源寶藏;但沙漠地區(qū)普遍存在的高氣溫和沙塵可能會削弱絕大多數(shù)太陽能電池板的能效,所以要采用覆蓋于建筑物表面的薄膜太陽能電池板;還有,根據(jù)該地區(qū)風(fēng)速較低的氣候特點,新城將使用比常規(guī)渦輪發(fā)電機小得多的風(fēng)力發(fā)電機。假如馬斯達爾獲得成功,未來在該地區(qū)之外的研發(fā)將會隨時重新調(diào)整設(shè)計,正如阿爾賈伯所言:“我們?nèi)サ侥睦?,都需要按照客戶的特定環(huán)境來定制我們
5、的模型?!庇捎隈R斯達爾項目,今年2月份,阿爾賈伯獲得了全球“清潔技術(shù)論壇”頒發(fā)的“年度清潔技術(shù)領(lǐng)袖獎”。在馬斯達爾和未來能源峰會的網(wǎng)站上可以看到這座未來綠色新都市的精彩錄像。一個有價值的模型一個有價值的模型有趣的是,在一些人對此項目拍手叫好的同時,另外一些人卻認為這個計劃是空中樓閣,注定將以悲劇收場,一旦該項目失敗,巨額投資將血本無歸,海灣石油富國將元氣大傷。還有一些人則指出,零排放城市由石油大亨出資建造,這聽上去就像煙草企業(yè)支持肺癌研
6、究一樣具有諷刺意味。的確,礦石燃料的使用增加了二氧化碳排放,海灣國家的石油輸出間接地加劇了全球氣候變暖狀況。但也有人反駁說,馬斯達爾項目是未雨綢繆地對可替代能源所進行的認真研究,除了建造太陽能新城,馬斯達爾還宣布將加入力拓礦業(yè)公司和英國石油公司,合作建設(shè)耗資20億美元、發(fā)電量達50萬千瓦的世界上第一座氫電站。無論如何,能源危機已經(jīng)迫近,石油再好或再壞,也總有用罄的一天。事實上,很多預(yù)測都表明,地球上的礦石燃料資源僅能供我們再開采幾十年了
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