國際貿(mào)易買賣中的貿(mào)易保險(xiǎn)問題

1、1國際貿(mào)易買賣中的貿(mào)易保險(xiǎn)問題國際貿(mào)易買賣中的貿(mào)易保險(xiǎn)問題摘要：保險(xiǎn)是一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償手段，在國際貿(mào)易中起著重要作用。國際貿(mào)易的發(fā)展不僅推動(dòng)了保險(xiǎn)業(yè)的進(jìn)步，反過來也要求保險(xiǎn)業(yè)為其提供更好的服務(wù)，以保障其順利發(fā)展。本文通過對(duì)國際貿(mào)易買賣中的保險(xiǎn)問題展開討論，從其特點(diǎn)，類別，以及通過案例和自己的看法對(duì)貿(mào)易中的保險(xiǎn)問題進(jìn)行分析和驗(yàn)證，并作出判斷。研究方法：文獻(xiàn)研究法、個(gè)案研究法、描述性研究法研究結(jié)論：保險(xiǎn)應(yīng)注意的問題有：①明確保險(xiǎn)對(duì)象②保險(xiǎn)險(xiǎn)別約

2、定要正確③投保人和受益人要明確關(guān)鍵詞：國際貿(mào)易、保險(xiǎn)、案例分析、風(fēng)險(xiǎn)因素、投保引言保險(xiǎn)是一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償手段，在國際貿(mào)易中起著重要作用。國際貿(mào)易的發(fā)展不僅推動(dòng)了保險(xiǎn)業(yè)的進(jìn)步，反過來也要求保險(xiǎn)業(yè)為其提供更好的服務(wù)，以保障其順利發(fā)展。近年來，我國的對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易規(guī)模與范圍空前擴(kuò)大，經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)迅速增加，與此同時(shí)，企業(yè)所面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)因素也在隨之增加。因此，從事對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的工作者，不僅要掌握國際貿(mào)易知識(shí)，還要充分了解和學(xué)習(xí)為國際貿(mào)易提供保

3、障服務(wù)的保險(xiǎn)知識(shí)，并將其運(yùn)用到國際貿(mào)易的實(shí)際業(yè)務(wù)中去，以保障我國國際貿(mào)易事業(yè)的健康發(fā)展。一、國際貿(mào)易的現(xiàn)狀及影響其發(fā)展的幾個(gè)因素一、國際貿(mào)易的現(xiàn)狀及影響其發(fā)展的幾個(gè)因素(一）國際貿(mào)易的現(xiàn)狀進(jìn)入90年代后，由于世界格局發(fā)生了巨大變化，西方國家受周期性和結(jié)構(gòu)性因素的影響而先后陷入衰退，再加上美元匯率的變化、國際債務(wù)、戰(zhàn)爭(zhēng)等因素的嚴(yán)重制約，國際貿(mào)易的增長(zhǎng)速度連年下降，而且波動(dòng)較大，國際貿(mào)易增長(zhǎng)率從1989年的7％下降到1990年的5％，199

4、1年又下降到3％，1992年上升到45％，1993年又降至25％，1994年回升到5％，1995年可望增長(zhǎng)到7％左右，1996年后，增長(zhǎng)速度還要3合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)于指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)責(zé)貨物一般為越過船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。因此，為了轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)，通常由買方辦理保險(xiǎn)。其次，成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)價(jià)格條件與離岸價(jià)價(jià)格基本相似，除由賣方租船定艙、支付正常運(yùn)費(fèi)外，保險(xiǎn)仍由買方辦理。最后，在成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)的價(jià)格條件

5、下，由賣方負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，租船定艙，交納運(yùn)費(fèi)?？梢姡赓Q(mào)合同中必備的價(jià)格條款本身就不能脫離保險(xiǎn)而存在。由于國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)涉及到國家、地區(qū)間的經(jīng)貿(mào)往來，貨物往往要經(jīng)過海洋運(yùn)輸、陸上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)热舾森h(huán)節(jié)，因而遭到自然災(zāi)害或意外事故而導(dǎo)致?lián)p失的風(fēng)險(xiǎn)也較大，這就使保險(xiǎn)成為必需。為此，我國開辦了海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，承保海上運(yùn)輸中因?yàn)樽匀粸?zāi)害、意外事故和共同海損發(fā)生的損失及費(fèi)用。這里涉及到的自然災(zāi)害主要有雷電、海嘯、地震、洪水；意外事

6、故主要指遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物品碰撞，以及火災(zāi)、爆炸等；費(fèi)用損失則包括被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少受損的措施而支付的合理費(fèi)用；以及在避難港由于卸貨、運(yùn)送貨物、存?zhèn)}而產(chǎn)生的特別費(fèi)用，還有共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)則承保在內(nèi)陸和采用航空運(yùn)輸方式中貨物的損失。這些險(xiǎn)種保護(hù)了國際貿(mào)易中合同雙方的利益，促進(jìn)了國際貿(mào)易順利開展。為了鼓勵(lì)和擴(kuò)大出口，促進(jìn)我國對(duì)外

7、貿(mào)易的發(fā)展，一些政策性保險(xiǎn)(如出口信用保險(xiǎn))常被用作向賣方提供風(fēng)險(xiǎn)損失補(bǔ)償保障。它既可幫助出口方獲得銀行貸款，又為創(chuàng)匯提供保障，這一切有力地推動(dòng)了對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。另外，保險(xiǎn)作為國際收支中無形貿(mào)易的重要組成部分，在自身開展業(yè)務(wù)的同時(shí)，也為國家爭(zhēng)取到了大量的外匯資金。在國際貿(mào)易中，最常用的貿(mào)易術(shù)語，也是外貿(mào)合同中必備的價(jià)格條件有三種，它們是離岸價(jià)、成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)、成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)價(jià)。這三種價(jià)格都與保險(xiǎn)密切相關(guān)。首先，在離岸價(jià)價(jià)格條件下，賣方