國際貿(mào)易實務復習資料_第1頁
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1、1.《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》和《1932年華沙一牛規(guī)則》2.CIF的解釋,賣方只需投保最低的險別,但在買方要求時,并由買方承擔費用的情況下,可加保戰(zhàn)爭、罷工、暴亂和民變險。3.FOB賣方的主要費用的劃分,賣方承擔交貨前所涉及的各項費用,包括辦理貨物出口所應交納的關(guān)稅和其他費用、平艙費、理艙費。4.朝鮮某公司需以管道運輸方式,從我國進口石油已采用CIP。5.在我國進出口合同中,關(guān)于仲裁地點的規(guī)定力爭在我國仲裁。6.異議與索賠條

2、款適用于品質(zhì)包裝等方式的違約行為,它的賠償金額一般不預先規(guī)定。7.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,認為逾期接受?是否有效關(guān)鍵看發(fā)盤人如何表態(tài)。8.按信用證支付方式和FOB條件達成的進口合同后,進口方首先要開立信用證。9.某公司6月6日向某日商發(fā)盤,現(xiàn)25日付到有效,26日接到日商復電,接受6日發(fā)盤以取得進口許可證為準。(這是有備件的接受)10.在規(guī)定裝卸時間的辦法中使用最普通的是連續(xù)24小時好天氣工作日。11.經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓的提單是

3、提示提單。12.P52上海某進出口公司對向以CFR報價,如果公司采用多式聯(lián)應,應采用CPT術(shù)語。13.在CIF和CFR術(shù)語成交的條件下,貨物運輸保險分別有賣方買方辦理運輸途中貨物滅失和損失的風險,有誰來承擔均由買方承擔。14.已付三種形式,其中付款速度最快但銀行收取費用最高的是電匯。15.貨物價格條款,主要由單價和總值構(gòu)成。16.我國如人為不可抗拒事故后,通常由誰出具證所文件中國國際貿(mào)易促進委員會。17.在進出口業(yè)務中,能夠作為物權(quán)憑證

4、的運輸單據(jù)是海運提單。18.提單上若注明了,包裝松散,則該提單是什么?不清潔提單P12519.大眾交易的貨物如糧食、狂沙、石油、木材等一般都使用什么裝運?租船運輸20.班輪運輸?shù)臅炠M應包括什么?裝卸費,不計滯期費、21.憑說明書和圖樣買賣一般適用于什么機器、電器和儀器等技術(shù)密極產(chǎn)品。22.就買方承擔貨物的風險而言,E組最大F組和C組其次D組最小23.采用FOB貿(mào)易術(shù)語成交時,買賣雙方風險劃分是以貨物什么為界?越過船舷24.按照國際慣例如

5、果合同中沒有相關(guān)規(guī)定則運輸一般由誰提供?賣方25.珠寶、字畫等具有獨特性商品,在確定品質(zhì)時,用只能看洽談成交26在國際貿(mào)易中,買賣商品是按重量計價,若合同為明確計算重量的辦法時,按慣例應按什么計算?凈重計27一毛作凈實際上就是按毛重計算重量作為計價基礎(chǔ)28我公司按FOB進口一批玻璃器皿,在運輸途中的裝卸搬運過程中部分貨物受損,要得到保險公司賠償我公司應該投保一切險29.在海運過程中,被保藥品被海水浸泡這是損失屬于推定全損30.某公司對向

6、報價,為每公噸500美元CIF紐約,外商要求該報CIFC5%紐約每箱貨物出口銷售外匯凈收入=191.2=17.8美元換匯成本=10817.80=6.07元人民幣美元5)1、1998年我某公司按CIF條件向歐洲某國進口商出口一批草編制品,向中國人民保險公司投保了一切險,規(guī)定信用證方式支付。我出口公司在規(guī)定的時間裝船完畢,并憑裝船公司簽發(fā)的已裝船提單在中國銀行議付了貨款。第二天,出口公司接到客戶來電,稱:得知裝貨船舶在海上失火,草編制品全部

7、被毀,要求我公司出面向中國人民保險公司提出索賠,否則要求我公司退回全部貨款。問:如果你是經(jīng)辦業(yè)務員,你會如何處理答:我方不應同意對方的要求。按《2000通則》的規(guī)定,采用CIF術(shù)語,買賣雙方以裝運港船舷為界劃分貨物風險,凡是貨物在裝船后發(fā)生的風險,應當由買方負責。CIF合同是一種象征性交貨合同,特點是“憑單交貨,憑單付款”,只要賣方按合同要求將貨物裝船并提交了合格的單據(jù),即使貨物已在運輸途中損壞或丟失,買方也必須履行付款義務。因此,在本

8、案中,我方不應同意對方的要求,應由對方持我方轉(zhuǎn)讓的保險單據(jù)向保險公司索賠。2、我國某出口企業(yè)以CIF紐約于美國某公司訂立了200套家具的出口合同。合同規(guī)定12月交貨。11月底,我企業(yè)出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災,致使一半左右的出口家具燒毀。我企業(yè)以發(fā)生不可抗力事故為由,要求免除交貨責任,美方不同意,堅持要求我方按時交貨。我方經(jīng)過多方努力,最后無奈之下于次年1月初交貨,美方要求索賠。試分析(1)我方要求免除責任的要求是否合理為什么(2)美方的

9、索賠要求是否合理為什么答:(1)本案中,我方遭受了出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災,致使一半左右的出口家具燒毀,屬于不可抗力事故,我方可以發(fā)生不可抗力事故為由,向?qū)Ψ教岢鲅悠诼男泻贤囊?,但不能提出解除合同的要求?2)美方的索賠要求不合理。因為,既然發(fā)生了不可抗力事故,且已備好的貨物一半左右被燒毀,這必然影響我方的交貨時間。另外,不可抗力是一項免則條款,可免除遭受不可抗力事故一方不能如期履約的責任。美方應考慮實際情況同意我方延期履行合同。因

10、此,美方的索賠要求是不合理的。6)3.2006年8月5日,中國某進出口公司(買賣以電傳方式達成協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,賣方發(fā)出了已經(jīng)簽署的“售貨確認書“(SalesConfirmation),其主要內(nèi)容為:數(shù)量3萬套,單價30美元,總價90萬美元,價格條件是CIF(成本加保險費加運費)某港交貨,并明確要求買方在同年9月5日以前,向賣方開出百分之百的、保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的即期付款信用證。8月20日,賣方收到了經(jīng)過買方簽字的確認書,但買方將

11、確認書中的CIF條件改為托盤運輸條款。9月2日,賣方收到了經(jīng)過買方開出的信用證,金額與確認書相符,但信用證種類與價格條款等卻與確認書原有規(guī)定存在重大差異。其一,信用證并非保兌:其二,確認書原定的CIF價格條件變成了托盤運輸條款。據(jù)此,賣方于9月下旬電告買方拒收上述信用證,并將信用證退給了開證銀行。此后,雙方未能就確認書條款與信用證條款的差異達成一致,導致此合同不能履行,雙方因此發(fā)生爭議?,F(xiàn)回答以下問題:(1)本案中,買方修改了確認書而賣

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