變壓器過載能力的探討

1、昌吉電業(yè)局20102011年度科技論文交流材料變壓器過載的分析探討鄧濤昌吉電業(yè)局運(yùn)行工區(qū)2011年07月25日昌吉電業(yè)局20102011年度科技論文交流材料a)系統(tǒng)中部分變壓器因故障或檢修而長期退出運(yùn)行。b)系統(tǒng)運(yùn)行方式改變，使部分變壓器負(fù)載增大。c)用戶負(fù)載增加，而新的變壓器短時(shí)間內(nèi)不能投入。變壓器過載運(yùn)行時(shí)，除考慮正常壽命損失，并注意繞組最熱點(diǎn)溫度不超過允許值外，還應(yīng)考慮到套管、引線、焊接點(diǎn)和分接開關(guān)等組件的過載能力以及與變壓器連接

2、的各種設(shè)備如電纜、斷路器、隔離開關(guān)、電流互感器等的允許過載、過電流能力。(2)事故過載。多數(shù)發(fā)生在以下情況:a)一個(gè)變電所的某臺變壓器發(fā)生故障，而該變壓器的負(fù)載不能全部切除故障或轉(zhuǎn)移到其它變電所，迫使本變電所其它變壓器超負(fù)載。b)系統(tǒng)中發(fā)生一個(gè)或多個(gè)事故，使部分不能切換的負(fù)載轉(zhuǎn)移到某臺或幾臺變壓器上。事故過載可能出現(xiàn)較高倍數(shù)的過電流而導(dǎo)致繞組熱點(diǎn)溫度達(dá)到危險(xiǎn)程度，對絕緣安全有一定風(fēng)險(xiǎn)，因此一旦發(fā)生，必須迅速降低負(fù)載或縮短運(yùn)行時(shí)間，以免變