發(fā)動機冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)

1、汽車冷卻系統(tǒng)的清洗與保養(yǎng)汽車冷卻系統(tǒng)的清洗與保養(yǎng)20070727冷卻系經過長時間的使用，加用生水或質量不高的防凍液，會在冷卻系（散熱器、缸體的水套）中產生大量的水垢、鐵銹和泥沙，使冷卻效率降低。因此，使用普通水的冷卻系，每六個月應清洗一次。其他使用防凍液的冷卻系的發(fā)動機，應在更換防凍液或大修發(fā)動機時，徹底清洗一次冷卻系。1.檢查冷卻液在清洗冷卻系時，如果發(fā)動機是熱的狀態(tài)，不要直接打開散熱器蓋，以防熱水噴出燙傷。須等待發(fā)動機冷卻后，再用抹

2、布裹著打開散熱器蓋，如果散熱器內還有殘余壓力，打開時會聽到排氣的聲音，應注意防護。如果冷卻液不足，應補充開水到溢出為止。盡量避免加生水（添加生水會產生水垢）。如果冷卻液變得污濁或充滿水垢，應將冷卻液全部放掉，并清洗冷卻系。2.清洗冷卻系（1）簡單清洗。洗滌時，應放凈舊冷卻液，將發(fā)動機冷卻系加滿清潔水（自來水），起動發(fā)動機運轉5min后放出。放出的水若比較污濁，應重復上述步驟直至水清為止。（2）徹底清洗。當發(fā)動機散熱性能不好、發(fā)動機冷卻系

3、水垢過多時，可使用專用的散熱器清洗劑進行清洗。冷卻系洗滌步驟如下：起動發(fā)動機，使其溫度達到正常的工作溫度后，停止發(fā)動機轉動并放凈冷卻液，將混有清洗劑的清洗液加入到冷卻系中。起動發(fā)動機，使發(fā)動機溫度達到正常工作溫度并怠速運轉2O30min，然后使發(fā)動機停止轉動，放出清洗液。用清潔的水沖洗冷卻系5min后將發(fā)動機內注滿清潔的水，再起動發(fā)動機使其運轉10min后放出即可。如果排出的液體較臟，應繼續(xù)用清水反復清洗直到放出清水為止。清洗冷卻系時，

4、如果發(fā)動機溫度低于正常溫度（85℃），則節(jié)溫器閥不能打開，清洗液只做小循環(huán)，并不在散熱器和缸體水套中循環(huán)。所以，必須保持在正常溫度。冷卻系統(tǒng)在工作一定時間后，內部必然會形成各種污垢。污垢種類因使用條件和保養(yǎng)等因素不同也有許多差異。對于大部分車輛，平時使用水，僅在冬季低溫情況下使用防凍液，這種情況下易出現(xiàn)以水銹和垢質為主的污物；對于長期使用防凍液的車輛，會出現(xiàn)以垢質和凝膠為主的污物。污物的其他成分包括：①退化形成的酸質。例如失效的防腐蝕劑

5、，氧化的乙烯或丙烯乙二醇等。②重金屬。③硬水雜質。④物理雜質。例如外來材料和沉淀的添加劑等。⑤電解物。冷卻系統(tǒng)主要故障發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要故障有三種：發(fā)動機水溫過高甚至開鍋。發(fā)動機水溫過低。冷卻系統(tǒng)泄漏。發(fā)動機過熱的原因有多種，最常見的原因是由于冷卻系統(tǒng)內部水垢、水銹及凝膠等污物積聚，堵塞了水道，冷卻系統(tǒng)散熱效果降低所致的結果。以往排除這類故障常用的方法是拆卸水箱進行更換，但事實證明許多車的情況并沒有因此得到改善。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)泄漏的形