運行控制系統(tǒng)(SOC)在航空公司航班生產運行中的應用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文從生產運行管理學、組織行為學和管理信息系統(tǒng)科學的角度,結合項目管理、系統(tǒng)工程和LCS(大型復雜系統(tǒng))的建設與應用相關理論,綜合運用現(xiàn)代企業(yè)管理理論知識,充分結合中國民航和南航集團的歷史與現(xiàn)實情況,從六個方面詳實的介紹了中國南方航空(集團)公司在國內首先創(chuàng)立和運用的SOC產品、"集中運行控制"管理模式及"以現(xiàn)場保市場"的全新航空公司經營理念,探討了提高航空公司航班生產運行保障與控制能力的新方法和手段.SOC系統(tǒng)是國際上大型航空公司普遍

2、采用的先進運行管理手段,是南航經過科學分析、果斷決策,引進核心技術,自我開發(fā)配套創(chuàng)建的國內第一套先進的飛行運行控制系統(tǒng).該系統(tǒng)既是南航的重點工程,又是民航系統(tǒng)"九五"重點項目和國家"雙加工程".它不是一個簡單的硬件建設,而是觸及航空公司管理模式、思想觀念、業(yè)務流程等方面的變革,是一個復雜的系統(tǒng)工程.自從南航SOC啟用以來,有力地推動了南航"集中運作、統(tǒng)一調配"的規(guī)模經營進程,取得了顯著成效.SOC創(chuàng)建的過程,是南航轉變觀念、變革機制、改

3、造環(huán)境的過程,是從粗放型管理向集約型管理邁進的過程,也是南航與國際接軌、早日進入世界先進航空公司行列的過程.該文是作者在六年來對SOC系統(tǒng)建設與應用的參與和高度的持續(xù)關注的實踐基礎上,通過對SOC項目的規(guī)范化和科學化的研究和總結概括,實現(xiàn)了從實踐到理論的升華和從理論到實踐的再循環(huán),利于促進航空公司的航班生產運行安全、正常、高效、有序.該文不僅對中國民用航空運輸企業(yè)的經營管理有重要參考和借鑒價值,也對各行各業(yè)投巨資建立和應用大型的復雜的管

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