豐田卡羅拉電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(eps)

1、豐田卡羅拉電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（豐田卡羅拉電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）一、功能電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)將最新的電力電子技術(shù)和高性能的電機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能顯著改善汽車動(dòng)態(tài)性能和靜態(tài)性能、提高行駛中駕駛員的舒適性和安全性、減少環(huán)境污染等。因此該系統(tǒng)一經(jīng)提出就受到許多大汽車公司的重視并進(jìn)行開發(fā)和研究。未來的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中EPS將成為主流。與其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比該系統(tǒng)的突出優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在:①不轉(zhuǎn)向時(shí)不消耗功率與液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比可降低燃油消耗3%～5

2、%②改善車輛操縱性能助力大小可通過控制單元中的軟件來控制容易實(shí)現(xiàn)隨車速等的變化而變化③結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕④工作噪音小⑤結(jié)構(gòu)比液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)潔無油泵、液壓油、橡膠軟管、油罐等⑥符合環(huán)保要求車輛報(bào)廢時(shí)不需處理液壓油、橡膠軟管等也無液壓油的泄漏問題⑦安裝簡(jiǎn)化(特別對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)后置和中置的車輛可節(jié)省裝配時(shí)間)。二、組成1、卡羅拉、卡羅拉EPS由以下部件構(gòu)成由以下部件構(gòu)成(見下圖):1)轉(zhuǎn)向扭矩傳感器。它通過檢測(cè)彈性扭轉(zhuǎn)桿因方向盤的扭矩所產(chǎn)生的變形角