2013屆畢業(yè)生鐵路局專場招聘會招聘信息

1、2013屆畢業(yè)生鐵路局專場招聘會招聘信息屆畢業(yè)生鐵路局專場招聘會招聘信息一、招聘信息一、招聘信息1、北京鐵路局、北京鐵路局簡介：北京鐵路局是以鐵路客貨運輸為主的大型國有運輸企業(yè)，所轄鐵路線路分布在北京、天津、河北兩市一省及山東、河南、山西省的部分地區(qū)，與沈陽、鄭州、濟南、太原四鐵路局相接。管內有正線156條，其中有主要干線15條，分別為京哈線、京廣線、京滬線、京原線、京包線、京通線、京承線、津山線、石德線、石太線、豐沙線、錦承線、邯長線

2、、京九線、西長線。截至目前，北京鐵路局管內鐵路營業(yè)里程全長4962.6公里，其中時速200公里以上高速鐵路線路長度達到732.7公里。北京鐵路局下轄直屬單位74個，其中運輸單位50個，職工總數(shù)20.02萬人。北京鐵路局地處我國首都北京，是環(huán)渤海經濟圈的中心，也是全國最重要的路網樞紐之一。北京鐵路局科技水平，已經投入運營數(shù)條標志性鐵路線：京津城際鐵路，是目前國內最高標注的鐵路客運專線；石太客運專線、京滬高速鐵路（北京鐵路局管轄區(qū)段）是我國

3、鐵路規(guī)劃的“四縱四橫”快速客運網骨架重要組成部分。北京鐵路局在長期的改革和發(fā)展實踐中，堅持“人才資源是第一資源”的方針，用鐵路現(xiàn)代化事業(yè)凝聚人才，用崇高的精神來激勵人才，用真摯的感情來關心人才，用良好的待遇來吸引人才。近年來，北京鐵路局致力于打造高素質人才后備力量，以加強青年人才培養(yǎng)為切入點，立足當前，著眼長遠，進一步發(fā)揮組織引領作用，實施了大學畢業(yè)生早期培養(yǎng)工作：大學生畢業(yè)后的第一年是“綜合見習期”，重點落實見習計劃；第二年和第三年是

4、“實踐鍛煉期”，安排大學生到主要生產崗位進行鍛煉，實現(xiàn)專業(yè)知識與現(xiàn)場實踐的有機結合；第四年和第五年是“定向培養(yǎng)期”，根據(jù)大學生管理能力和專業(yè)特長確定發(fā)展方向，依據(jù)發(fā)展方向分流到管理崗位或專業(yè)技術崗位，做到人盡其才，促進優(yōu)秀大學生脫穎而出。2、成都鐵路局、成都鐵路局簡介：簡介：成都鐵路局是隸屬于鐵道部的大型國有企業(yè)，管轄四川、貴州、重慶及云南昭通、湖北恩施地區(qū)的寶成、襄渝、成昆、滬昆、黔桂、渝懷、宜萬等12條國家鐵路干線和10條國鐵支線，

5、以及達成、成灌、黃織等5條合資鐵路，營業(yè)里程6183公里。主要從事鐵路旅客、貨物運輸工作，兼營物流、旅游、商貿、房地產等多種經營業(yè)務，負責承擔管內鐵路建設任務。全局固定資產總量、年客貨發(fā)送量、運輸收入等重要指標在全路位居前列。成都鐵路局管內線路屬于典型的山區(qū)鐵路。隨著國家《中長期鐵路網規(guī)劃》和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實施，身處祖國大西南腹地的成都鐵路局迎來了千載難逢的發(fā)展機遇，進入了大發(fā)展、大建設、大跨越的黃金時期。當前，全局12萬干部職工

6、正以加速推進西南鐵路發(fā)展建設為己任，以轉換機制、拓展市場為目標，努力實施“十年三步走、十年大跨越，實現(xiàn)西南鐵路現(xiàn)代化”的發(fā)展戰(zhàn)略。到2020年，貫通南北、連接東西、通江達海的西部綜合交通樞紐將真正形成，西南山區(qū)鐵路從此全面進入快速化、高速化、現(xiàn)代化時代?！冻啥艰F路局普通高校畢業(yè)生培養(yǎng)平臺管理辦法（試行）》是我局大學畢業(yè)生培養(yǎng)工作的主要政策，該辦法按早期培養(yǎng)、成長、發(fā)展、成熟等四個階段，對大學畢業(yè)生進行職業(yè)規(guī)劃，通過強化基礎、崗位輪換、掛

7、職鍛煉、送培深造等方式，促進大學畢業(yè)生健康成才。成都鐵路局高度重視大學畢業(yè)生的培養(yǎng)，把人才隊伍建設作為強局興企的根本，把建立健全工作制度作為人才培養(yǎng)的基礎，把尊重人才成長規(guī)律貫穿于職業(yè)發(fā)展的始終。風雨六十年，再續(xù)輝煌路。胸懷宏偉理想的莘莘學子，這里有西南鐵路現(xiàn)代化的壯麗前景，這里有大學生們施展才華的廣闊舞臺，這里有秀美和諧的宜居環(huán)境，讓我們攜手并肩，共同創(chuàng)造成都鐵路局更加美好的明天！需求專業(yè)：車倆工程、交通運輸、電氣工程及其自動化、機械

8、工程及自動化、土木工程、自動化、材料科學需求專業(yè)：車倆工程、交通運輸、電氣工程及其自動化、機械工程及自動化、土木工程、自動化、材料科學3、濟南鐵路局、濟南鐵路局簡介：簡介：濟南鐵路局地處山東省境內，營業(yè)里程3704公里，管內京滬高鐵、京滬、京九、藍煙、膠新鐵路五線縱貫南北，膠濟客專、膠濟、菏日線三線橫亙東西。全局現(xiàn)有干部職工近10萬人，下設32個運輸站段，11個非運輸經營企業(yè)集團公司以及其他局屬單位。同時，作為鐵道部出資者代表，對中鐵渤

9、海輪渡、膠濟客運專線等9個有限責任公司履行出資人責權。濟南鐵路局處于極佳的經濟地理區(qū)位。管內東連沿海、西接內陸，是國家黃河經濟發(fā)展帶與環(huán)渤海經濟發(fā)展區(qū)的交匯點、華北與華東地區(qū)的結合部。區(qū)域內經濟發(fā)展良好，增長勢頭迅猛，山東省連續(xù)多年經濟發(fā)展排名全國前三；歷史文化底蘊深厚，儒家文化熏陶下的山東人民民風淳樸、熱情好客、豪爽仗義；自然資源富饒，三個產業(yè)發(fā)展均衡，為鐵路企業(yè)提供了充盈的運輸資源。2011年，濟南鐵路局營業(yè)收入385.6億元，職工

10、收入每年保持10％以上的增幅。濟南鐵路局在路網中占有重要位置。1899年至1904年建成的膠濟鐵路橫貫山東境內，距今已有一百余年，她西接京滬高鐵，是中國東部地區(qū)通向全國的必經之路；菏日鐵路占據(jù)亞歐鐵路的橋頭堡，管內京滬、京九鐵路位踞國家四縱之二縱鐵路的中段，濟西站是全國鐵路路網性編組站之一，煙臺、青島、日照等港口是國家重要資源進出口的源頭；有全國七大軍區(qū)之一的濟南軍區(qū)駐扎在山東省省會濟南。濟南鐵路局是國家鐵路網的骨干樞紐、客貨運輸?shù)闹匾?/p>

11、通道，更是華東區(qū)域經濟發(fā)展、國防建設的重要基礎保障。業(yè)里程業(yè)里程7014.3公里，線路延長公里，線路延長13063公里；機車配屬公里；機車配屬1150臺，客車配屬臺，客車配屬3919臺，固定資產原值臺，固定資產原值546.64億元；年發(fā)送旅客量超億元；年發(fā)送旅客量超1億人、億人、年貨物發(fā)送量超年貨物發(fā)送量超2億噸；日均裝車億噸；日均裝車10899輛。輛。哈爾濱鐵路局現(xiàn)有職工近哈爾濱鐵路局現(xiàn)有職工近21萬人，擁有一支萬人，擁有一支1.65

12、萬人的金字塔形人才團隊。萬人的金字塔形人才團隊。200余人的享受政府特殊津貼，部、局級專業(yè)技術帶頭人和青年科余人的享受政府特殊津貼，部、局級專業(yè)技術帶頭人和青年科技拔尖人才，局首席工程師等高層次人才組成了哈局人才隊伍的領軍團隊；技拔尖人才，局首席工程師等高層次人才組成了哈局人才隊伍的領軍團隊；1.6萬余人的高、中、初級優(yōu)秀專業(yè)人才隊伍，為哈局發(fā)展打下了堅實萬余人的高、中、初級優(yōu)秀專業(yè)人才隊伍，為哈局發(fā)展打下了堅實的基礎。多年的積淀，形成

13、了哈局人才的梯隊結構和特有的發(fā)展路徑，為優(yōu)秀人才提供了良好的發(fā)展空間。的基礎。多年的積淀，形成了哈局人才的梯隊結構和特有的發(fā)展路徑，為優(yōu)秀人才提供了良好的發(fā)展空間。近年來，大規(guī)模的鐵路建設給百年哈局增添了新的血脈，歷經近年來，大規(guī)模的鐵路建設給百年哈局增添了新的血脈，歷經5年修建的哈爾濱至大連高速鐵路年內即將開通；哈爾濱至齊齊哈爾、牡丹江、佳木年修建的哈爾濱至大連高速鐵路年內即將開通；哈爾濱至齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯等城際高速鐵路正在加

14、緊建設和即將開工。鐵路的加快建設和發(fā)展，為各類人才的鍛煉成長、發(fā)展立業(yè)提供了更加廣闊的舞臺。斯等城際高速鐵路正在加緊建設和即將開工。鐵路的加快建設和發(fā)展，為各類人才的鍛煉成長、發(fā)展立業(yè)提供了更加廣闊的舞臺。為了給優(yōu)秀畢業(yè)生到哈局工作創(chuàng)造更好的條件，鐵路局針對新接收的大學畢業(yè)生專門出臺了一系列的優(yōu)惠政策。如：大學畢業(yè)生見習期間將提為了給優(yōu)秀畢業(yè)生到哈局工作創(chuàng)造更好的條件，鐵路局針對新接收的大學畢業(yè)生專門出臺了一系列的優(yōu)惠政策。如：大學畢業(yè)

15、生見習期間將提前執(zhí)行定職工資前執(zhí)行定職工資并享受同等崗位人員的獎金、津貼、補助等相應待遇；再如：為深化大學生早期培養(yǎng)，專門出臺了并享受同等崗位人員的獎金、津貼、補助等相應待遇；再如：為深化大學生早期培養(yǎng)，專門出臺了《哈爾濱鐵路局大學生早期培養(yǎng)哈爾濱鐵路局大學生早期培養(yǎng)實施辦法實施辦法》，實施大學生早期培養(yǎng)，實施大學生早期培養(yǎng)“三步定位法三步定位法”，即：第一年生產崗位鍛煉，第二年技術崗位鍛煉，第三年管理崗位鍛煉，力爭在三年左右時間里，，

16、即：第一年生產崗位鍛煉，第二年技術崗位鍛煉，第三年管理崗位鍛煉，力爭在三年左右時間里，使大學生成長為優(yōu)秀人才，承擔重要崗位，等等。使大學生成長為優(yōu)秀人才，承擔重要崗位，等等。哈爾濱鐵路局秉承科學技術是第一生產力理念，堅持科技興局、科技創(chuàng)新、科技保安全、科技促發(fā)展的基本思路，把科技工作立足于人才的培養(yǎng)哈爾濱鐵路局秉承科學技術是第一生產力理念，堅持科技興局、科技創(chuàng)新、科技保安全、科技促發(fā)展的基本思路，把科技工作立足于人才的培養(yǎng)與資源開發(fā)上。

17、注重科技投入與科技成果的轉化，每年投入與資源開發(fā)上。注重科技投入與科技成果的轉化，每年投入2000余萬元作為科技研發(fā)經費，深入開展技術創(chuàng)新，解決運輸生產中技術關鍵問題，余萬元作為科技研發(fā)經費，深入開展技術創(chuàng)新，解決運輸生產中技術關鍵問題，實現(xiàn)高新技術產業(yè)化和傳統(tǒng)產業(yè)現(xiàn)代化，取得了顯著的成效。近年來先后有紅外線軸溫探測系統(tǒng)、車號自動識別系統(tǒng)、多信息自動閉塞系統(tǒng)、減速實現(xiàn)高新技術產業(yè)化和傳統(tǒng)產業(yè)現(xiàn)代化，取得了顯著的成效。近年來先后有紅外線軸

18、溫探測系統(tǒng)、車號自動識別系統(tǒng)、多信息自動閉塞系統(tǒng)、減速頂平板閥調速系統(tǒng)、內燃機車低燒技術、遠程聲勢頻系統(tǒng)、內燃機車檢測設備、減速頂防溜控制系統(tǒng)、車號識別系統(tǒng)與紅外線監(jiān)測系統(tǒng)結合、計算頂平板閥調速系統(tǒng)、內燃機車低燒技術、遠程聲勢頻系統(tǒng)、內燃機車檢測設備、減速頂防溜控制系統(tǒng)、車號識別系統(tǒng)與紅外線監(jiān)測系統(tǒng)結合、計算機編制列車運行圖、小型養(yǎng)路機械、滾動軸承車輛溜放阻力的測試及研究等項目獲得黑龍江省科技進步獎和中國鐵道學會科學技術獎。機編制列車運

19、行圖、小型養(yǎng)路機械、滾動軸承車輛溜放阻力的測試及研究等項目獲得黑龍江省科技進步獎和中國鐵道學會科學技術獎。哈爾濱鐵路局管內自然景觀山川秀美，風光無限。中外聞名的避暑療養(yǎng)勝地太陽島，蜿蜒起伏的大小興安嶺，與日內瓦湖媲美的鏡泊湖，哈爾濱鐵路局管內自然景觀山川秀美，風光無限。中外聞名的避暑療養(yǎng)勝地太陽島，蜿蜒起伏的大小興安嶺，與日內瓦湖媲美的鏡泊湖，“秋水共長秋水共長天一色天一色”的扎龍自然保護區(qū)，的扎龍自然保護區(qū)，“風吹草低見牛羊風吹草低見

20、牛羊”的呼倫貝爾草原，的呼倫貝爾草原，“火山博物館火山博物館”五大連池五大連池……會使人領略到祖國北疆自然美景的獨特韻味。會使人領略到祖國北疆自然美景的獨特韻味。哈爾濱鐵路局管內人文景觀也是格調鮮明，獨具特色，造型新穎、雄偉壯觀的防洪紀念塔，莊嚴肅穆、俄式風格的圣哈爾濱鐵路局管內人文景觀也是格調鮮明，獨具特色，造型新穎、雄偉壯觀的防洪紀念塔，莊嚴肅穆、俄式風格的圣索菲亞大教堂，晶瑩剔透、索菲亞大教堂，晶瑩剔透、巧奪天工的冰燈、冰雕，如入

21、天宮仙境、置身海底龍宮的冰雪建筑，銀氈鋪地、白雪皚皚亞洲第一大的亞布力滑雪場巧奪天工的冰燈、冰雕，如入天宮仙境、置身海底龍宮的冰雪建筑，銀氈鋪地、白雪皚皚亞洲第一大的亞布力滑雪場……會讓你體驗到祖國北疆人會讓你體驗到祖國北疆人文美文美景的獨特魅力需求專業(yè)：交通運輸、交通工程、電氣工程及其自動化、自動化、通信工程、土木工程、材料成型、機械工程及自動化、車輛工程、物流管理需求專業(yè)：交通運輸、交通工程、電氣工程及其自動化、自動化、通信工程、土

22、木工程、材料成型、機械工程及自動化、車輛工程、物流管理6、廣州鐵路集團、廣州鐵路集團簡介：簡介：廣鐵集團成立于1993年2月（前身是廣州鐵路局），主要管轄廣東、湖南、海南三省鐵路。1997年列入國家120家試點企業(yè)集團和512家重點國有企業(yè)。截至2011年底，總資產2846億元，職工總數(shù)14.7萬人，總營業(yè)里程6519公里，其中高速鐵路及城際鐵路1449公里，是全國高鐵和城際鐵路運營里程最長的鐵路局之一。2011年完成旅客發(fā)送2.28億

23、人，同比增長25%；貨物發(fā)送1.07億噸，同比增長6.4%。廣鐵集團在全國500強企業(yè)中名列第173位，在全國服務企業(yè)500強中名列第57位。作為一個大型國有鐵路運輸企業(yè)，廣鐵集團長期秉承“以人為本、追求卓越”的發(fā)展理念，推進各項事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展?！救瞬乓I科技進步人才引領科技進步】在全國鐵路率先研發(fā)和投入使用電話訂票系統(tǒng)、“實名制”售票系統(tǒng)、鐵路運輸調度管理信息系統(tǒng)、貨運電子商務平臺、政務管理信息系統(tǒng)等先進技術。管內武廣、廣深港等高鐵

24、采用的無砟軌道、CTCS3列車控制系統(tǒng)、CTC列車調度集中控制系統(tǒng)，以及CRH3、CRH380型高速動車組等先進裝備和技術均達到世界領先水平?！救瞬盘嵘洜I水平人才提升經營水平】實施多元化經營戰(zhàn)略，大力推進體制機制創(chuàng)新，客貨運輸產品不斷豐富，服務質量不斷提升，運量持續(xù)攀升，非運輸產業(yè)全面發(fā)展，預計“十二五”期間集團營業(yè)收入年均增長率保持在20%以上。同時，近年來職工收入保持較大幅度增長并高于當?shù)芈毠て骄べY水平，職工住房、生產生活條件不

25、斷改善。【人才助推科學發(fā)展人才助推科學發(fā)展】按照鐵路“十二五”規(guī)劃，到2015年末，集團鐵路營業(yè)里程預計達到9200公里以上，其中高速和城際鐵路4000公里以上，并形成珠三角1小時經濟圈、長株潭半小時經濟圈，人便其行，貨暢其流的美好愿景將真正實現(xiàn)。在這里，青春與活力激情碰撞；在這里，管理與文化和諧交匯；在這里，責任與奉獻共同體現(xiàn)。在這里，有廣闊的發(fā)展舞臺和成才渠道，可以讓每位優(yōu)秀的大學畢業(yè)生找到適合自己的成才之路。當前，廣鐵集團正以“強

26、化基礎，提高質量”為重點，大力推進科學發(fā)展，迫切需要大批高素質的人才投身加盟，敢為人先的廣鐵人將以永不止步的創(chuàng)新精神和海納百川的博大胸襟，為南中國經濟騰飛強力助推，我們真誠期待與出色的您一起并肩前行，追求卓越，共創(chuàng)輝煌！7、昆明鐵路局：、昆明鐵路局：簡介：簡介：一、昆明鐵路局地處中國西南邊陲，位于云貴高原中部，地勢北高南低，海拔高差較大，屬亞熱帶高原季風氣候，立體氣候特點顯著，年溫差小、日溫差大，年平均氣溫14.5度。所轄線路跨云南、四