14-01設計文件會審記錄表

1、設計文件會審記錄設計文件會審記錄編號：JL14–01工程名稱濱海新區(qū)中央大道新港四號路地道工程設計單位天津市市政工程設計研究院會審地點項目部會議室設計圖號SHLQS01～SHLQS90會審日期2007年4月10日設計標準設計車輛荷載：城A級路面結構荷載：BZZ100KN標準軸載主持人張志安監(jiān)理單位天津新亞太工程監(jiān)理有限公司參加人員盧曉慧、姜鵬飛、胡彥明、鐘廷佐、袁占剛、趙鴻胤、蔡順江、張發(fā)倉、王安、王學英、吉勝民、潘猛、趙虎存在問題：一

2、、地道部分一、地道部分1、U型槽4a鋼筋AA圖表示不清楚，與配筋圖不一致，具體怎么放置？2、U型槽4、4a鋼筋未考慮地道縱坡，彎鉤角度是否進行調整？3、1a鋼筋尺寸有問題，長度和高度均應減小。4、4a、4b鋼筋的放置范圍怎么區(qū)分？5、U型槽25cm護輪坎內沒有設計縱向鋼筋？6、封閉箱體X2、X8鋼筋構造圖中：骨架2、骨架3的放置范圍各是多少？7、搭板（四號路、大連東道）長度是否為現(xiàn)狀四號路與大連東道的路寬。8、支護平面圖26中X2箱體西

3、側預留工作坑有何用途？36中X8箱體沒有預留工作坑，而66附注第5條中有。排水圖紙說明中為明開挖施工，具體怎么施工？9、地道洞門擋墻設計為雙向縱坡，是否有其他用意？可否改成直線段或順應四號路和大連東道的縱坡？10、封閉箱體高度有三種尺寸：120590170、120600.7159.3（X4）、110620130(X6)，如何銜接為一整體？11、SHLQS0324圖中；H1551.5代表什么地方的尺寸？H25.6不對，應為H16.51.5

4、=H22.9二、托二、托換部分部分1、托換結構外形圖S703部分倒角尺寸不詳。2、橫梁普通鋼筋布置圖S709中鋼筋數(shù)量不對（1、2、3橫梁）S709中、鋼筋○4○1○5數(shù)量不對（4、5橫梁）。3、橫梁與縱梁鋼絞線沖突（M19波紋管。外徑取φ110，M12波紋管外徑取φ100）。H3與N1在橫梁2處沖突，N5與H2在縱梁處沖突；N1與H3在縱梁處沖突。4、托換結構總體布置圖（斷面圖S02）承托梁頂高程為6m，正面圖梁頂高程6.5m。5、托

5、換結構總體布置圖中樁縱面間距為5.5m，封閉箱體X4節(jié)段外形圖中給出的樁縱面間距為5.15m。6、托換樁基需兩次接樁，鋼筋接頭如按規(guī)范要求無法施工。7、預應力張拉設計中，錨具損失沒有，是否按規(guī)范執(zhí)行。8、施工流程中張拉時間及條件總說明與流程圖中沖突。9、托換樁與箱體之間是否可以用瀝青灌注。三、道路部分三、道路部分1、第六頁圖中K0485～K0537段下面分兩層施工水泥穩(wěn)定碎石層，但根據縱斷面圖標高中最大厚度為19.5cm，分兩層是否可行

6、。2、道路工程設計說明第17頁鋼筋混凝土擋土墻施工第4項：先填筑20cm碎石，并達到90%的壓實度，無法做到。3、道路平面圖中，大連東道～勝利路段沒有平交道口，地道平面圖中有平交道口。4、中央分隔帶無構造詳圖，不知其具體做法和路面結構層的連接方式。5、設計圖中C、D輔道K0028.844道路設計高程與設計圖中大連東道交叉口C.DK0028.844所標注高程不符。6、設計圖中A、B線K0029.102道路設計高程與設計圖中新港四號路交叉口