135mw機(jī)組循環(huán)流化床鍋爐的設(shè)備改造和優(yōu)

1、135135MWMW機(jī)組循環(huán)流化床鍋爐的設(shè)備改造和優(yōu)化設(shè)計機(jī)組循環(huán)流化床鍋爐的設(shè)備改造和優(yōu)化設(shè)計梁本民（華能濟(jì)寧電廠，山東省濟(jì)寧市270201）摘要：摘要：文章歸納了華能濟(jì)寧電廠循環(huán)流化床鍋爐（CFB）在設(shè)計、制造，特別是安裝、運(yùn)行方面存在的一些問題。針對CFB鍋爐在運(yùn)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了深入分析，提出了改善運(yùn)行安全性、可靠性的措施。特別對降低機(jī)組廠用電率進(jìn)行了深入分析，提出了確保機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的節(jié)能改造措施和優(yōu)化設(shè)計的建議。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞

2、：135MW機(jī)組；循環(huán)流化床；設(shè)備改造；優(yōu)化設(shè)計0引言目前，循環(huán)流化床機(jī)組正在向大型化方向發(fā)展，針對已投運(yùn)的135MW機(jī)組再熱循環(huán)流化床鍋爐（CFB），對其進(jìn)行運(yùn)行調(diào)整和優(yōu)化設(shè)計研究，是改進(jìn)大型循環(huán)流化床機(jī)組設(shè)計、制造技術(shù)，提高其運(yùn)行安全性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性的基礎(chǔ)。華能濟(jì)寧電廠5、6號2臺440th鍋爐是由上海鍋爐廠采用美國ALSTOM公司引進(jìn)的CFB先進(jìn)技術(shù)而設(shè)計、制造的超高壓中間再熱、單鍋筒自然循環(huán)、配135MW機(jī)組的SG44013.

3、7M563循環(huán)流化床鍋爐。2臺機(jī)組于2003年7、8月相繼投產(chǎn)，截止2005年5月底，5號機(jī)組已累計運(yùn)行12698.2h，6號機(jī)組累計運(yùn)行9662.9h。經(jīng)過不斷地技術(shù)改造，機(jī)組的安全可靠性大大提高。目前5號機(jī)組實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全運(yùn)行169天（20041115～20050512），6號機(jī)組連續(xù)安全運(yùn)行超過93天，供電煤耗實(shí)現(xiàn)362gkWh，創(chuàng)造了國內(nèi)同類型機(jī)組的較好水平。1機(jī)組運(yùn)行中暴露的問題作為國內(nèi)首批135MW循環(huán)流化床機(jī)組，由于設(shè)計、制

4、造，特別是安裝等方面的原因，設(shè)備存在不少問題。自5、6號機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行至2004年底，機(jī)組多次發(fā)生因檢修、改造、消缺及非停搶修而停機(jī)的事件，其中5號機(jī)組共停機(jī)10次，6號機(jī)組停機(jī)達(dá)23次。1.1非計劃停運(yùn)事件5號機(jī)組發(fā)生非計劃停運(yùn)事件4次，6號機(jī)組發(fā)生14次。停運(yùn)主要是因為發(fā)生了鍋爐尾部包墻及懸吊管泄漏、旋風(fēng)分離器等處耐磨材料沖刷脫落、爐膛落煤管積煤燒穿等事故。1.2停機(jī)消缺事件5號機(jī)組發(fā)生停機(jī)消缺事件4次，6號機(jī)組發(fā)生6次。消缺主要

5、包括：清理冷渣器的結(jié)焦、修復(fù)耐磨澆注料、水冷壁磨損檢查處理、疏通布風(fēng)板風(fēng)帽等項目。（8）對爐膛密相區(qū)、懸吊屏、爐膛出口煙道、旋風(fēng)分離器等處耐磨料脫落部位進(jìn)行了修復(fù)處理，修復(fù)時針對不同部位的脫落原因采取了不同的處理方案。在爐膛密相區(qū)、懸吊屏處，采取焊補(bǔ)銷釘、涂刷瀝青、嚴(yán)格施工工藝的措施；在爐膛出口煙道，采取增加耐磨料抓釘密度，并按鍋爐膨脹方向及膨脹量預(yù)留施工膨脹縫，消除膨脹問題帶來的耐磨料擠壓脫落的問題；針對分離器入口耐磨磚脫落問題，采用

6、整體施工性能優(yōu)良的耐磨澆筑料替代，同時澆注料內(nèi)添加防磨鋼纖維增強(qiáng)結(jié)合強(qiáng)度。耐磨料施工中嚴(yán)把工藝關(guān)，加強(qiáng)了澆注料配比、攪拌、施工溫度及施工時間等關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量控制，施工后通過養(yǎng)護(hù)、烘爐措施進(jìn)一步確保質(zhì)量，基本解決了耐磨料大面積脫落問題。但回料器存在多維膨脹及振動問題，在鍋爐頻繁啟?；蜻\(yùn)行一段時間后仍會出現(xiàn)耐磨料膨脹不均、相互擠壓脫落現(xiàn)象，且旋風(fēng)分離器入口處煙速高，耐磨料沖刷嚴(yán)重，須定期檢查修復(fù)。（9）尾部煙道再熱器的前排懸吊管上部管段在啟動

7、過程中易超溫。按鍋爐廠方案，更換為合金鋼管提高了耐溫性能，另對懸吊管加裝了壁溫測點(diǎn)，為運(yùn)行操作提供了監(jiān)視手段。（10）風(fēng)水聯(lián)合冷渣器內(nèi)部結(jié)焦、排渣困難是CFB普遍存在的共性問題，濟(jì)寧電廠于2005年5月A級檢修時將5號爐冷渣器改為滾筒式，改造效果良好，徹底解決了排渣不暢問題。（11）針對6號爐承壓部件焊接施工質(zhì)量差的問題，制訂滾動檢修計劃，對后煙井包墻管、穿墻管密封盒等處焊口全面焊補(bǔ)加固處理，同時排查了安裝時的強(qiáng)力對口、焊接應(yīng)力等問題，

8、消除了施工焊口頻繁泄漏現(xiàn)象。3影響機(jī)組長期安全、可靠運(yùn)行的幾個關(guān)鍵問題對于已投入正常運(yùn)行的135MWCFB機(jī)組，經(jīng)過近兩年的運(yùn)行治理改造，機(jī)組曾經(jīng)存在和出現(xiàn)的問題大多得到較好解決，但仍存在很多共性的問題。（1）入爐煤粒度問題。循環(huán)流化床入爐煤屬于寬篩分燃料，設(shè)計最大的入爐粒度為99%通過率時小于8mm。而實(shí)際上遠(yuǎn)不能達(dá)到設(shè)計要求，已成為當(dāng)前威脅CFB機(jī)組安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行的首要問題，是造成排渣困難的根本原因。由于煤質(zhì)差，矸石含量多，也

9、加劇了破碎設(shè)備的磨損。解決的措施有：燃用設(shè)計煤種；加裝篩分設(shè)備；加強(qiáng)對破碎設(shè)備的檢修維護(hù)。（2）由于鍋爐內(nèi)部燃燒存在著煙氣濃度高、循環(huán)物料量大的特點(diǎn)，造成爐內(nèi)受熱面、分離器澆注料磨損嚴(yán)重。（3）爐膛受熱面沖刷嚴(yán)重。出現(xiàn)水冷壁兩側(cè)和前墻頂部的局部區(qū)域磨損，壁厚由6.5mm減少至5.0mm。解決的措施有：應(yīng)盡量燃用設(shè)計煤種；調(diào)整爐膛一、二次風(fēng)配比，降低一次風(fēng)比例，調(diào)整給煤量以確保入爐煤均勻，減輕頂部前墻和側(cè)墻的橫向沖刷；采取噴涂噴焊，減緩磨