四級(jí)公路設(shè)計(jì)說明

1、S121一、概述（一）、項(xiàng)目背景為進(jìn)一步加快象山縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、完善公路網(wǎng)建設(shè)，打造平安交通，加快泗洲頭鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐，方便群眾的生活和經(jīng)濟(jì)往來。受象山縣泗洲頭鎮(zhèn)人民政府的委托，我公司承擔(dān)了泗洲頭橫埕～楊大場(chǎng)公路工程的測(cè)量及設(shè)計(jì)任務(wù)。本工程起點(diǎn)與位于橫埕村的已建水泥路面接順，已建水泥路面路基寬度為5m路幅為20.5m土路肩14.0m行車道，終點(diǎn)至位于楊大場(chǎng)村的已建水泥路面，路線全長(zhǎng)1.577公里。本工程是農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路的組成部分之一。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)

2、公路主要滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為目標(biāo)，合理利用各種有限的資源，實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)的連接互通，保障區(qū)內(nèi)和區(qū)外的順暢銜接，形成統(tǒng)一、高效的系統(tǒng)，方便群眾出行，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。承接任務(wù)后，我公司于2013年1月組織工程技術(shù)人員對(duì)全線進(jìn)行了勘測(cè)。在測(cè)設(shè)過程中，本著“質(zhì)量第一，結(jié)構(gòu)合理，節(jié)約投資，便于實(shí)施”的指導(dǎo)原則進(jìn)行勘測(cè)設(shè)計(jì)。本工程設(shè)計(jì)依據(jù)以下文件和技術(shù)規(guī)范執(zhí)行：1、《寧波市農(nóng)村公路建設(shè)最低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)意見》（寧波市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組文件

3、，甬農(nóng)發(fā)［2003］03號(hào)）；2、《浙江省鄉(xiāng)村康莊工程建設(shè)管理若干規(guī)定》（浙江省交通行業(yè)文件，浙交（2004）110）3、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB012003）4、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD202006）5、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTD302004）6、《公路勘測(cè)規(guī)范》（JTGC102007）7、《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD402011）8、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF302003）9、《公路橋涵設(shè)

4、計(jì)通用規(guī)范》（JTG602004）10、《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG622004）11、《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG612005）12、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG632007）13、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF502011）14、《公路交通標(biāo)志反光膜》（GBT18332002）15、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）16、《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置手冊(cè)》（JTGD822009）17、《公

5、路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD812006）18、浙江省交通廳《浙江省公路交通標(biāo)志標(biāo)線管理辦法》（浙交[2007]63號(hào)）；19、其他交通部頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等。（二）、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本工程設(shè)計(jì)采用交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB012003）規(guī)定的四級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)速度20公里小時(shí)。根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃，結(jié)合公路的可持續(xù)發(fā)展情況，確定該項(xiàng)目主要指標(biāo)如下：1、路線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)①設(shè)計(jì)速度20kmh；②路基寬度：K0000～K0970

6、為5.0m，其中：路幅為：20.5m土路肩14.00m行車道；路基寬度：K0970～K1576.623為4.5m，其中：路幅為：20.5m土路肩13.5m行車道；③設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)總說明書S123原則，各類標(biāo)志的圖案、文字、顏色均按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）的要求進(jìn)行制作，布置應(yīng)美觀、醒目。夜間反光要求設(shè)計(jì)，采用工程級(jí)（四級(jí)）反光膜，其逆反射系數(shù)應(yīng)不低于表31的規(guī)定，其它各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)還應(yīng)滿足《公路交通標(biāo)志反光膜》（

7、GBT18332002）中的規(guī)定要求。反光膜應(yīng)具有10年的使用壽命，在使用期末至少保持80%的初始亮度。所有標(biāo)志結(jié)構(gòu)均不得侵入公路的凈空范圍。表31工程工程級(jí)（四（四級(jí)）反光膜技）反光膜技術(shù)要求要求最小逆反射系數(shù)（cd.lx1.m2）觀測(cè)角入射角白色黃色紅色綠色藍(lán)色棕色48050149.04.03.0155035117.03.02.00.23030226.03.51.51.045035107.03.02.01545208.05.02.0

8、1.40.333024154.02.51.00.745.03.02.01.00.60.4153.02.01.00.80.30.21302.01.50.60.40.20.12、護(hù)欄該工程右側(cè)K0150～K0190設(shè)置波形護(hù)欄（GrB4C）左側(cè)K0450～K0580K0780～K0910段也設(shè)置波形護(hù)欄（GrB4C）。波形梁、立柱等所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235），其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》。所有波形梁鋼護(hù)欄的冷彎型鋼材部分

9、均應(yīng)做防腐處理，一般可采用熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量應(yīng)滿足表32要求。熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為《鋅錠》（GBT4702008）中所規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅。表32護(hù)欄護(hù)欄構(gòu)件構(gòu)件鍍鋅鍍鋅量構(gòu)件名稱鍍鋅量（g㎡）波形梁、端頭梁、橫隔梁、立柱、型鋼防阻塊600螺栓、螺母、墊圈、錨固件350為安全行駛的需要，填方大于2米路段、沿河小橋及蓋板涵路段設(shè)置鋼護(hù)欄，采用波型鋼板護(hù)欄。對(duì)于未設(shè)置擋墻路段，護(hù)欄設(shè)置在土路肩上：設(shè)置擋墻路段，護(hù)欄設(shè)置在擋墻上。防撞等級(jí)采

10、用B級(jí)，采用預(yù)埋式施工。施工時(shí)注意對(duì)于打入式或預(yù)埋式護(hù)欄柱位置處基礎(chǔ)構(gòu)件位置預(yù)留。四、路基、路面、排水及防護(hù)（一）路基1、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置K0000～K0970為5.0m，其中：路幅為：20.5m土路肩14.00m行車道；K0970～K1576.6230為4.5m，其中：路幅為：20.5m土路肩13.5m行車道；路拱橫坡：行車道1.5%，土路肩2.5%。本工程對(duì)于沒有進(jìn)行擋墻路基防護(hù)的填方路段，路基邊坡采用1:1.5放坡。2、路基填筑