超限設(shè)備空中承載焊縫不加固熱處理施工技術(shù)

1、超限設(shè)備空中承載焊縫不加固熱處理施工技術(shù)超限設(shè)備空中承載焊縫不加固熱處理施工技術(shù)李麗紅衛(wèi)波舒培亮謝婧孫長河作者單位全稱：陜西化建工程有限責任公司地址：陜西省楊凌示范區(qū)新橋北路2號郵編：712100【摘要】隨著石化裝置大型化、模塊化、自動化的快速發(fā)展，超限設(shè)備空中組對工藝與整體吊裝工藝相比既可以緩解現(xiàn)場平面布置的壓力，又可以降低吊車的參數(shù)級別，但是，對于空中焊縫的熱處理由于受加熱溫度、恒溫時間、焊縫上部設(shè)備重量、風載等因素的影響，在焊縫處

2、勢必會產(chǎn)生高溫應(yīng)力引起筒體變形。我公司通過材料高溫試驗掌握的數(shù)據(jù)，在丙烯精餾塔空中熱處理焊縫未加固的前提下，落實針對性的安全技術(shù)措施，保證了焊縫的熱處理質(zhì)量，有力的驗證了本工藝的可行性，值得在同行業(yè)推廣應(yīng)用?！娟P(guān)鍵詞】承載焊縫高溫應(yīng)力高溫蠕變空中熱處理1工程概況工程概況某現(xiàn)場60萬噸年甲醇制烯烴項目中有2臺丙烯精餾塔，根據(jù)場地布置以及吊裝機械配置情況，采用分段吊裝，空中組焊的施工工藝。按照圖紙要求塔器現(xiàn)場組焊的環(huán)焊縫需要在高空進行局部消

3、除應(yīng)力熱處理。此時，隨塔的平臺、附塔管線已經(jīng)安裝，吊車已經(jīng)撤離，其中1號丙烯塔焊縫上部最大重量為352t，熱處理溫度為60025℃，為了保證塔體在熱處理高溫過程中不失穩(wěn)，我們在材料高溫力學試驗、蠕變試驗等科學數(shù)據(jù)的支持下，焊縫采用未加固工藝成功的進行了熱處理。本工藝相對于大型設(shè)備地面組對熱處理以及焊縫空中加固熱處理工藝，經(jīng)濟效益可觀，值得在用行業(yè)推廣。1.1主要技術(shù)條件詳見下表590N㎡（設(shè)計圖紙給定）2.2塔體受風載產(chǎn)生的彎應(yīng)力計算2

4、.2.1塔的自振周期：（依據(jù)NB47041）331033.90???ioceDEHmHT?其中H=80.29m，mo=480103kg，E=197GN㎡(按照圖紙給定設(shè)計溫度為90度以197GN㎡計算，實際熱處理時為環(huán)境溫度200GN㎡)，δe=42mm，Di=5200mm，則Tc=1.32s2.2.2風載計算1)塔體高度80.29米，從危險截面17米以上按每10米一段進行取定計算計算高度17米20米30米40米50米60米70米80米

5、計算依據(jù)高度變化系數(shù)f11.181.251.421.561.671.771.861.95計算高度查NB47041表10脈動增加系數(shù)?B類場地2.542.542.542.542.542.542.542.54q1T12=5901.321.32=1028NS2m2NB47041表11脈動影響系數(shù)V10.770.790.830.850.870.880.890.89計算高度查NB47041表12振型系數(shù)φzi0.0680.10.210.340.4