象山水產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策分析【開題報告】

1、開題報告開題報告象山水產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策分析象山水產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策分析一、立論依據(jù)1.研究意義、預(yù)期目標(biāo)水產(chǎn)品物流水平的提高，可以實(shí)現(xiàn)水產(chǎn)品的廣域流通，對縮減生產(chǎn)流通成本，加快水產(chǎn)品的市場反應(yīng)速度，提升漁業(yè)整體效益，提高水產(chǎn)品企業(yè)的市場競爭力有著重要的意義。象山縣把水產(chǎn)業(yè)作為優(yōu)勢項(xiàng)目，把發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)作為發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)、提高核心競爭力的重要舉措，把利用發(fā)揮海洋優(yōu)勢作為提升和加快全縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動器。據(jù)統(tǒng)計，2009

2、年以來，全縣臨海產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到260億元，居全省各縣、市前列，近年來，對GDP增長的貢獻(xiàn)率都在30%以上。預(yù)期到2012年，實(shí)現(xiàn)海洋產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重超過50%。所以發(fā)展象山水產(chǎn)品物流，提高象山水產(chǎn)品物流的水平和效率，對象山經(jīng)濟(jì)有著重要意義。本文希望通過對國內(nèi)水產(chǎn)物流發(fā)展情況，以及象山目前的現(xiàn)狀的研究，找出象山水產(chǎn)品物流發(fā)展過程中存在的問題，通過對國內(nèi)外先進(jìn)研究成果的學(xué)習(xí)，以及案例的分析，找出象山水產(chǎn)品物流的發(fā)展對策。2.國內(nèi)

3、外研究現(xiàn)狀初葉萍在《我國水產(chǎn)品物流研究》中對水產(chǎn)品物流作出了解釋，水產(chǎn)品物流是指以滿足顧客需求為目標(biāo)運(yùn)用現(xiàn)代化的物流手段對水產(chǎn)品物質(zhì)實(shí)體、相關(guān)服務(wù)及信息從供應(yīng)源到消費(fèi)源所進(jìn)行的組織、控制與管理的經(jīng)濟(jì)活動過程。它是由水產(chǎn)品生產(chǎn)、收購、運(yùn)輸、流通加工、儲存、裝卸、包裝、配送、分銷與信息等一系列運(yùn)作環(huán)節(jié)組成并在整個過程中實(shí)現(xiàn)了水產(chǎn)品的保值、增值和組織目標(biāo)。水產(chǎn)品物流屬于冷鏈物流的一個分支，1894年，美國人阿爾貝特巴爾里爾（AlbertBar

4、rier）和英國人J.A.萊迪齊（J.A.ruddich）最早提出冷藏鏈（ColdChain）的概念。20世紀(jì)40年代冷藏鏈才得到了足夠地重視和迅速的發(fā)展。1959年美國皮爾斯柏利公司與美國航空和航天局聯(lián)合開發(fā)航天食品時，創(chuàng)造了HACCP食品安全管理體系，即危害分析與關(guān)鍵控制點(diǎn)(HazardAnalysisCriticalControlPoint)體系，是一種科學(xué)、簡便、而且實(shí)用的具有預(yù)防性質(zhì)的食品安全質(zhì)量控制體系，現(xiàn)被世界各國所采用。

5、HACCP認(rèn)證體系目前在中國得到了很好的發(fā)展，在中國的水產(chǎn)品加工領(lǐng)域，已經(jīng)有500多家企業(yè)按照美國水產(chǎn)品法規(guī)建立和實(shí)施HACCP體系，并且HACCP體系正在向其他食品領(lǐng)域擴(kuò)展。美國于2003年2月成立了冷鏈協(xié)會(CCA)，總部設(shè)在盧森堡，該協(xié)會由航空公司，卡車運(yùn)輸商、地面搬運(yùn)商和設(shè)備生產(chǎn)商組成，是業(yè)內(nèi)主要非牟利組織，主要研究易腐貨物的有關(guān)問題，為運(yùn)輸溫控貨物制定2問題。陳藍(lán)莉在《水產(chǎn)品物流及其在中國的發(fā)展》中指出，現(xiàn)階段水產(chǎn)品物流發(fā)展模

6、式以傳統(tǒng)的“類物流”業(yè)漸進(jìn)式發(fā)展和“共同配送中心”為主。建立我國水產(chǎn)品現(xiàn)代物流體系，第一，政府要發(fā)揮好統(tǒng)籌規(guī)劃的作用，對水產(chǎn)品物流進(jìn)行統(tǒng)一、合理的規(guī)劃和布局，研究制定相應(yīng)的法律法規(guī)，搞好交通線路和物流節(jié)點(diǎn)的規(guī)劃建設(shè)；第二，水產(chǎn)品物流企業(yè)要樹立現(xiàn)代企業(yè)觀念，加強(qiáng)科學(xué)管理，應(yīng)用信息處理技術(shù)、先進(jìn)物流設(shè)備及標(biāo)準(zhǔn)化的物流包裝，積極發(fā)展多樣化的物流服務(wù)形式，全面提高物流企業(yè)的運(yùn)作水平；第三，積極籌建水產(chǎn)品物流行業(yè)協(xié)會，充分發(fā)揮其服務(wù)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、

7、自律作用，營造公平規(guī)范有序競爭的物流市場環(huán)境。李海濤在《中國水產(chǎn)品物流模式研究》中提出目前，中國水產(chǎn)品物流主要有“以批發(fā)市場為中心”、“以中介組織為中心”和“以物流園區(qū)為中心”三種類型的發(fā)展模式。為了加快實(shí)現(xiàn)中國水產(chǎn)品物流現(xiàn)代化進(jìn)程，提高水產(chǎn)業(yè)整體競爭力，需要探索一條行之有效的發(fā)展模式。政府要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，積極推動水產(chǎn)品物流發(fā)展；充分發(fā)揮協(xié)會作用；加快信息化建設(shè)；建立水產(chǎn)品生產(chǎn)與流通的質(zhì)量保證體系；大力發(fā)展專業(yè)化水產(chǎn)品物流的第三方

8、物流；注重水產(chǎn)品物流的研究和專業(yè)人才的培養(yǎng)。3.參考文獻(xiàn)[1]初葉萍陶君成李貞.我國水產(chǎn)品物流研究[J].學(xué)術(shù)2007.[2]葉海燕.我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀分析及優(yōu)化研究[J].商品儲存與養(yǎng)護(hù)，2007.[3]李海濤包根力特白伊.中國水產(chǎn)品物流模式研究[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)，2008.[4]周應(yīng)恒呂超盧凌霄.中國水產(chǎn)業(yè)物流鏈研究[J].中國漁業(yè)經(jīng)濟(jì)專家論壇，2008.[5]朱偉偉陳藍(lán)蓀.中國水產(chǎn)品物流的發(fā)展模式[J].時代經(jīng)貿(mào)，2006.[6

9、]蔣逸民.海洋水產(chǎn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題及對策探討[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué)，2010.[7]趙勤.淺談我國水產(chǎn)品物流的發(fā)展[J].物流科技，2005.[8]姜賢敏.象山全面推進(jìn)水產(chǎn)養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)化[J]中國海洋報2000.[9]周應(yīng)恒，呂超，盧凌霄.中國水產(chǎn)業(yè)物流鏈研究[J]中國漁業(yè)經(jīng)濟(jì)專家論壇2008.[10]陳藍(lán)莉.水產(chǎn)品物流及其在中國的發(fā)展[J]中國流通經(jīng)濟(jì)2006.[11]鄧汝春.冷鏈物流研究實(shí)務(wù)[M].中國物資出版社2007.[12]帥斌.物