高原多年凍土路基施工處治技術(shù)淺談

1、1高原多年凍土路基施工處治技術(shù)淺談?wù)汗灿窆范趵蕉畏植即笃倪B續(xù)多年凍土，施工中根據(jù)凍土的成因、分布狀況，靈活地采取施工方案進行處治，盡量減少對凍土的擾動和破壞是凍土路基施工成功的技術(shù)關(guān)鍵。關(guān)鍵詞：多年凍土路基處治中圖分類號：U231.1文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1工程概況青海省共和至玉樹公路鄂拉山段線路區(qū)屬于青藏高原河源山源草甸區(qū)，海撥介于4100~4300米間，氣候寒冷，年平均最低氣溫10.3℃~6.1℃。特殊的地理環(huán)境和氣候條

2、件，形成了不同類型的多年凍土區(qū)。本段多年凍土共13.39km，主要分布有島狀不連續(xù)多年凍土和大片連續(xù)多年凍土，凍土類型以少冰、少冰多冰、富冰飽冰為主，主要分布段落如下表：凍土段落分布表3多年凍土路基處治原則由多年凍土引起的特殊工程地質(zhì)問題，主要有融沉、凍脹和冰椎凍脹丘、融凍泥流、熱融滑坍、熱融湖塘、沼澤濕地、厚層地下冰等不良地質(zhì)現(xiàn)象。3以融化原則處理為主，填筑高度大于1.8m，直接在原地面上填筑50cm砂礫然后沖擊碾壓，頂面設(shè)置一層雙向

3、塑料土工格柵；對于填方高度在1.5m~1.8m時，清除地表30~40cm草皮后填筑50cm厚砂礫，采用碾壓補強（不具備沖擊碾壓條件的路段，采用30T以上重型壓路機補強），頂面鋪設(shè)一層雙向塑料土工格柵；對于填筑高度小于1.5m時，按低填淺挖路基處理。4.2富冰、飽冰多年凍土4.2.1緩坡地段填方路基（路面橫坡小于1:5）采用片塊石（通風(fēng)管）通風(fēng)路基或復(fù)合式路基（XPS隔熱板）處理。工藝如下：當(dāng)路基高度H大于30cm（砂礫墊層露出地面高度）

4、h（片塊石厚度）20cm砂礫反濾層路面結(jié)構(gòu)層（73cm）時，采用片塊石通風(fēng)路基：直接在原地表填筑砂礫（出露地面30cm），然后填筑0.9~1.5m片塊石層。片塊石傾填完成后，先在片塊石頂面全寬范圍內(nèi)全寬范圍內(nèi)填筑20cm碎石（厚度計入片塊石總厚度）整平層（粒徑5~10cm），再在碎石層上面填筑20cm砂礫反濾層，最后采用重型振動壓路機壓實（必要時采取沖擊碾壓補強）。為防止細(xì)顆粒堵塞片塊石空隙，頂面增設(shè)一層土工布再填筑砂礫，在砂礫層頂面鋪