淺談填石路基技術(shù)在高速公路施工中的應(yīng)用

1、1淺談填石路基技術(shù)在高速公路施工中的應(yīng)用摘要：隨著我國高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，利用架橋、掘隧、開山時伴生的石碴填筑路基的填石路基技術(shù)已成為不可回避的結(jié)構(gòu)形式，如何壓實及質(zhì)量控制是其現(xiàn)場施工關(guān)鍵，若壓實不達(dá)標(biāo)、質(zhì)檢不合格，可能造成工后沉降從而影響路基路面穩(wěn)定性、耐久性。本文結(jié)合高速公路實例，探討填石路基施工中的選料、攤鋪、壓實及質(zhì)量檢驗等關(guān)鍵問題，以期積累相關(guān)經(jīng)驗。關(guān)鍵詞：填石路基；高速公路；質(zhì)量檢測Abstract:withtherap

2、iddevelopmentofhighwayconstructioninChinamakeuseofthebridgedigtunnelwhenthefirstaccompanyingtheballastofrockfillroadbedfillingroadbedtechnologyhasbecomeaninevitablefmstructurecompactionqualitycontroliskeytothesiteconstru

3、ctionifthecompactionstardqualityinspectionisunqualifiedmaycausepostconstructionsettlementwhichaffecttheroadbedstabilitydurability.Thispaperbasedonrockfillembankmentexpresswayasanexampletheconstructionofmaterialpavingcomp

4、actionthekeyproblemssuchasqualityinspectionindertoaccumulateexperience.Keywds:rockfillembankmentHighwayQuality3路床范圍內(nèi)，最大粒徑應(yīng)20cm和15～20，而在路床范圍內(nèi)，要求同石灰?guī)r。3填石路基試驗段鋪筑根據(jù)相關(guān)規(guī)定：大規(guī)模施工前，應(yīng)選擇高速公路工程某段作填石路基施工試驗段。試驗段路基施工程序：（1）準(zhǔn)備工作：應(yīng)先完成該路段中

5、線控制、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測、樁號加密以及試驗段坡腳點(diǎn)放樣等工作；選擇合適料源場地，既能滿足石料要求，沿途運(yùn)料及施工便道也需通暢；先完成地表清理以及填前碾壓等工作，并由監(jiān)理工程師驗收。（2）施工設(shè)備：配備挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、運(yùn)料車、灑水車、鑿巖機(jī)以及振動碾壓機(jī)等。（3）現(xiàn)場施工：按照水平分層掛線法作業(yè)，施工中嚴(yán)格控制標(biāo)高及攤鋪厚度，并實施分層壓實；根據(jù)進(jìn)場機(jī)械組合，人工配合平整路表后，先靜壓1遍，再行振動碾壓，待表面平整，僅局部細(xì)料集

6、中處有松散后，再靜壓1～2遍，直至表面平整，無輪跡，且路基密實。（4）結(jié)果：驗證填石路施工機(jī)械組合及相關(guān)操作、填筑施工方法及工藝等可行性；確定填料松鋪系數(shù)及壓實機(jī)具壓實遍數(shù)；驗證填料壓實度相關(guān)檢測方法可行性；確定合理填方作業(yè)段的長度及人力資源配置；對試驗段原始資料、采集數(shù)據(jù)行歸納、分析及修正，為同類情況下的大規(guī)模施工提供依據(jù)及指導(dǎo)。4填石路基現(xiàn)場施工填石路基施工采用水平分層填筑法，以先低后高，從兩側(cè)到中間的方式。在做好施工準(zhǔn)備、測量放線