論述關于汽車車身造型的發(fā)展

1、長春職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文）專用紙長春職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文）專用紙1摘要1885年卡爾奔馳設計制造出了世界上第一輛三輪汽油汽車，20世紀前期汽車的基本構造已經(jīng)全部發(fā)明出來后，汽車開始向多樣化的實用性發(fā)展。汽車設計者們開始著手從汽車外部造型上進行改進，并相繼引入了空氣動力學、流體力學、人體工.程學以及工業(yè)造型設計(工業(yè)美學)等概念，力求讓汽車能夠從外形上滿足各種年齡、各種階層，甚至各種文化背景的人的不同需求，使汽車成為真正的科學

2、與藝術相結合的最佳表現(xiàn)形象，汽車車身的造型也從馬車型——箱式車身——甲殼蟲車身——船形車身——魚形車身——楔形車身——多用途轎車的演變，最終達到最完善的境界。【關鍵詞】汽車車身造型美學空氣動力學長春職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文）專用紙長春職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文）專用紙3第1章緒論緒論從19世紀末到20世紀初期，汽車設計師把主要精力都用在了汽車的機械工程學的發(fā)展和革新上。到了20世紀前半期，汽車的基本構造已經(jīng)全部發(fā)明出來后，汽車設計者們

3、開始著手從汽車外部造型上進行改造，并相繼引入空氣動力學、流體力學、人體工程學以及工業(yè)造型設計等概念，力求讓汽車能夠從外形上滿足各種年齡、各種階層，甚至各種文化背景的人的不同需求，使汽車成為真正的科學和藝術相結合的最佳表現(xiàn)形象，繼而達到最完美的境界。汽車車身不僅起到了容納旅客和貨物，還是保護運送對象免受風沙雪等自然侵襲或人為侵害，減少汽車的空氣阻力等作用。同時，它的造型又是汽車的功能文化與社會文化的融合，成為一個時代社會政治、經(jīng)濟和文化等

4、多方面生動的綜合反映。在汽車工業(yè)百年發(fā)展中，其汽車車身造型從馬車型——箱式車身——甲殼蟲車身——船形車身——魚形車身——楔形車身——多用途轎車的演變。車身造型演變最具直觀感和特色性。汽車作為一種商品、一種交通工具，首先就是要向人們展示它的外形，外形的美觀度、討喜性直接影響著某一款車或者是汽車廠商的命運。汽車外形設計，專業(yè)的說法叫汽車造型設計，是根據(jù)汽車整體設計的多方面要求塑造出最理想的車身形狀。汽車造型的目的是以美去吸引和打動觀者和購買