上海江橋現(xiàn)代物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃研究.pdf

1、被譽(yù)為“第三利潤(rùn)源泉”的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)正在中國(guó)迅速崛起。作為全國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)、金融和貿(mào)易中心，上海已將現(xiàn)代物流業(yè)列為“十五”期間重點(diǎn)培育和發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)之一。上海西北(江橋)物流園區(qū)是上海重點(diǎn)發(fā)展的三大物流園區(qū)之一，研究和制定江橋物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃，大力推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)，對(duì)降低物流成本、加速資金周轉(zhuǎn)、提高資源利用效率、擴(kuò)大勞動(dòng)就業(yè)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，以及推進(jìn)上海融入經(jīng)濟(jì)全球化和建設(shè)國(guó)際化大都市，都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文首先從

2、發(fā)展現(xiàn)代物流園區(qū)的意義入手，討論了物流園區(qū)的內(nèi)涵、功能及作用和國(guó)內(nèi)外物流園區(qū)的發(fā)展模式。在第二部分指出江橋現(xiàn)代物流園區(qū)在上海物流產(chǎn)業(yè)中的地位，包括江橋物流園區(qū)的基本背景、江橋物流園區(qū)的目標(biāo)定位及江橋物流園區(qū)的特征。然后第三部分主要分析了影響園區(qū)發(fā)展的有利因素：優(yōu)越的區(qū)位環(huán)境、便利的交通環(huán)境和雄厚的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。也分析了園區(qū)發(fā)展中的不利因素：強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、開(kāi)發(fā)過(guò)程中的各種風(fēng)險(xiǎn)、政策體制尚未健全及物流軟件建設(shè)的不足等。 論文的第四、五

3、部分分析了江橋現(xiàn)代物流園區(qū)的功能定位、布局規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)內(nèi)容等。本文運(yùn)用Boston矩陣法，對(duì)江橋物流園區(qū)的功能定位進(jìn)行比較說(shuō)明和系統(tǒng)分析，最后得出結(jié)論：如果江橋物流園區(qū)以展示交易和信息交易兩大功能為主，同時(shí)兼有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、加工、商務(wù)、公務(wù)休閑等其它功能，園區(qū)將建成以物流產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，采購(gòu)與分銷(xiāo)交易為核心內(nèi)容，會(huì)展場(chǎng)館群為形態(tài)框架，現(xiàn)代化商務(wù)樓宇群為標(biāo)志，園林式公務(wù)休閑設(shè)施為亮點(diǎn)，都市工業(yè)為產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)充的綜合性都市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 論

4、文的第六部分對(duì)園區(qū)的開(kāi)發(fā)模式、運(yùn)行機(jī)制和投資效益進(jìn)行了分析。在投資效益分析部分主要應(yīng)用了貼現(xiàn)值法從資金的角度反映物流園區(qū)投資的經(jīng)濟(jì)效果。在論文的最后部分提出了江橋物流園區(qū)發(fā)展的政策建議，包括構(gòu)筑公共信息平臺(tái)、營(yíng)造區(qū)域聯(lián)動(dòng)平臺(tái)、建設(shè)政策體制平臺(tái)及大力引進(jìn)第三方物流企業(yè)等。 論文打破傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)對(duì)物流園區(qū)功能的定位，結(jié)合自身的優(yōu)劣長(zhǎng)短，積極拓寬物流園區(qū)新的產(chǎn)業(yè)方向和功能組合，真正實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。傳統(tǒng)物流一般是指運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和加工等