城市物流中心規(guī)劃的決策模型及實證研究.pdf

1、隨著物流在經(jīng)濟中地位的提高，我國許多城市逐漸認識到合理、有效推動物流發(fā)展的重要性。為了實現(xiàn)物流在城市范圍內(nèi)的合理發(fā)展和物流中心的合理布局，形成一個高效、暢通、網(wǎng)絡化的商品物流體系，許多中心城市已經(jīng)率先開始進行城市物流的規(guī)劃。作為城市的重要基礎設施，物流中心對城市發(fā)展發(fā)揮著越來越大的作用，其規(guī)劃與建設顯得十分重要。但在我國，物流中心規(guī)劃與建設方面的理論還不完善。 本文針對目前城市物流規(guī)劃發(fā)展的現(xiàn)狀，運用物流中心、城市物流以及城市物

2、流規(guī)劃的基本理論，結(jié)合國內(nèi)外該領域發(fā)展的經(jīng)驗和理論，提出了城市物流中心規(guī)劃的決策模型。同時，本論文在理論研究的基礎上，結(jié)合筆者在湘潭市的調(diào)研，進行湘潭市物流中心的規(guī)劃，將理論聯(lián)系實際，并確定規(guī)劃方案。這對于目前在國內(nèi)興起的城市物流規(guī)劃有一定的實踐意義。 本論文分為四個部分來討論。 首先，研究物流中心總規(guī)模問題。先預測出城市的物流需求量，然后以此預測量為主要依據(jù)分析物流量與城市物流節(jié)點總規(guī)模的關系，得出節(jié)點總規(guī)模計算公式，

3、進一步得到城市物流節(jié)點總規(guī)模。同時，參考國內(nèi)外城市物流節(jié)點及其規(guī)模，最終確定城市物流中心的數(shù)量范圍與總規(guī)模。 其次，研究物流中心的選址問題。分析城市物流中心選址的目標、原則和影響因素，選擇灰色綜合評價法進行選址。 再次，城市物流中心的規(guī)模分配問題研究。選擇多指標群決策的方法進行分析，并結(jié)合選址結(jié)果確定各具體物流中心的最終規(guī)模。 最后，以湘潭市的城市物流中心規(guī)劃為例，證明了本文中提出的規(guī)劃模型和方法的可行性與有效性