基于CAN總線船用數(shù)字程控交換機(jī)的實(shí)現(xiàn)研究.pdf

1、程控交換機(jī)是艦船內(nèi)部通信系統(tǒng)的核心設(shè)備，其可靠性和穩(wěn)定性直接影響著艦船的內(nèi)部指揮通信的質(zhì)量。本文提出研制新型的基于CAN總線的數(shù)字程控交換機(jī)替換原有的全電子式自動(dòng)電話交換機(jī)。因?yàn)閿?shù)字交換方式，在通話語(yǔ)音響度、清晰度、串音干擾抑制、抗外部電磁及電源干擾等性能大大優(yōu)于傳統(tǒng)的模擬交換系統(tǒng)；在高性能處理機(jī)控制下還能提供原有交換機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的多種新服務(wù)功能。CAN總線對(duì)于許多領(lǐng)域的分布式控制是很適用的，如自動(dòng)化電子領(lǐng)域的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制部件等。但是還

2、沒(méi)有將CAN總線應(yīng)用于船用數(shù)字式程控交換機(jī)的報(bào)道。如果能將該技術(shù)成功應(yīng)用于交換機(jī)系統(tǒng)，將開(kāi)辟CAN總線應(yīng)用的新領(lǐng)域。 論文首先闡述了艦船程控交換機(jī)現(xiàn)狀，然后給出新型程控交換機(jī)的整體設(shè)計(jì)方案，并對(duì)CAN總線應(yīng)用、交換網(wǎng)絡(luò)等作了詳細(xì)的分析。論文的重點(diǎn)是CAN總線的應(yīng)用和交換機(jī)的實(shí)現(xiàn)。程控交換機(jī)采用了分布式多處理機(jī)控制方式，無(wú)阻塞的數(shù)字時(shí)分交換網(wǎng)絡(luò)，并采用高級(jí)語(yǔ)言設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件，提高了軟件系統(tǒng)的可靠性及可維護(hù)性。系統(tǒng)主處理器采用ATME