內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)及應(yīng)用研究.pdf

1、隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，西部大開發(fā)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，我國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸在經(jīng)歷了一段時(shí)期的衰退后，重又獲得新的發(fā)展機(jī)遇。近兩年來內(nèi)河運(yùn)輸有了較大的發(fā)展，但內(nèi)河運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)一步發(fā)展也面臨著諸多矛盾：日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求與有限運(yùn)輸供給之間的矛盾；環(huán)境承載力與環(huán)境污染之間的矛盾；運(yùn)輸高速化與運(yùn)輸安全之間的矛盾；內(nèi)河運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與社會(huì)資源有限性之間的矛盾以及當(dāng)代人利益與后代人利益之間的矛盾等等。這些日益激化的矛盾迫切需要一種新的發(fā)展模式來協(xié)調(diào)，

2、可持續(xù)發(fā)展背景下提出的內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展模式成為大家的共識(shí)。然而，內(nèi)河運(yùn)輸如何走可持續(xù)發(fā)展道路，目前還處于探索階段，有關(guān)研究基本上停留在概念、理念、政策分析層面，缺乏對(duì)內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的有效評(píng)價(jià)手段，既沒有給出科學(xué)的界定，也無法指導(dǎo)實(shí)際操作，不足以指導(dǎo)我國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。 本論文將可持續(xù)發(fā)展理論以及現(xiàn)代應(yīng)用數(shù)學(xué)、系統(tǒng)工程、信息管理等學(xué)科所取得的研究成果引入到內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的研究中，為內(nèi)河運(yùn)輸走可持續(xù)發(fā)展道路提供決策依

3、據(jù)。 論文對(duì)可持續(xù)發(fā)展理論進(jìn)行了全面分析，分析了行業(yè)可持續(xù)發(fā)展與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的異同；提出了內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的定義、內(nèi)涵和發(fā)展目標(biāo)。從系統(tǒng)的角度全面分析了內(nèi)河運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成、特性以及影響內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的主要因素，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了評(píng)價(jià)、描述、考核內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的指標(biāo)體系；探討了內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)體系的評(píng)價(jià)思路和方法，針對(duì)發(fā)展類、中性類和制約類三種不同類型的指標(biāo)，提出采用功效系數(shù)法進(jìn)行歸一化處理，利用層次分析法、加權(quán)平

4、均法和水桶原理進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)；研究了指數(shù)平滑和灰色系統(tǒng)等時(shí)間序列預(yù)測(cè)模型以及回歸預(yù)測(cè)模型在內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展預(yù)警中的應(yīng)用；并運(yùn)用上述理論和方法對(duì)某區(qū)域內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行了實(shí)證研究。內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展涉及面廣，信息處理量大，要真正實(shí)現(xiàn)內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的監(jiān)測(cè)、評(píng)價(jià)和預(yù)警，必須借助于信息技術(shù)。為此，論文構(gòu)造了全新的內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展預(yù)警決策支持系統(tǒng)(IWTEWDSS：InlandWaterTransportEarlyWarningDeci

5、sionSupportSystem)總體框架。它不同于傳統(tǒng)的DSS基本結(jié)構(gòu)，也有別于一般通用的決策支持系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是具有問題引導(dǎo)功能以及融合了數(shù)據(jù)倉庫和聯(lián)機(jī)分析處理(OLAP：On-LineAnalyticalProcessing)等當(dāng)今先進(jìn)的信息技術(shù)，能較好地滿足內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展預(yù)警決策支持系統(tǒng)的實(shí)際需要。基于數(shù)據(jù)倉庫的OLAP技術(shù)是內(nèi)河運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展預(yù)警決策支持系統(tǒng)的重要技術(shù)之一。論文在詳細(xì)需求分析的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了IWT