軌道交通的規(guī)劃設(shè)計對運營階段費用的影響.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、為了改善城市的交通狀況、迎接世博會的召開，上海著力構(gòu)建以軌道交通為骨干的公共交通體系，力爭在2010年之前建成四百公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，屆時軌道交通客運量占全市公共交通客運量的比例將從目前的14%上升到40%。軌道交通雖能創(chuàng)造良好的社會效益，但其自身的經(jīng)濟效益卻不理想，往往需要依靠政府的財政補貼。因此如何使軌道交通項目走上自負盈虧的道路是政府、企業(yè)和投資者最關(guān)注的問題。降低運營期費用是實現(xiàn)項目自主經(jīng)營的主要途徑之一。通過對上海軌道交通一號

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