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1、建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理及造價(jià)管理在理論和方法上都已經(jīng)相當(dāng)成熟,但是相當(dāng)多的項(xiàng)目在建設(shè)過程中遇到了未預(yù)見到的事件,當(dāng)這些事件對(duì)投資控制的影響超過了項(xiàng)目的承受能力時(shí),項(xiàng)目被迫終止或轉(zhuǎn)讓,如常見的“爛尾樓”。究其原因,是由于對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)估計(jì)和準(zhǔn)備不足,以及存在僥幸心理所致。 本文立足于業(yè)主角度,以風(fēng)險(xiǎn)管理理論為基礎(chǔ),通過建設(shè)項(xiàng)目的六個(gè)階段即：設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段、設(shè)計(jì)階段、施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工及交付使用階段、保修階段中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)
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