虛擬企業(yè)合作關(guān)系及其關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、制造業(yè)面臨著日是益頻繁、無法預(yù)知的市場(chǎng)變化，客戶需求的個(gè)性化和多樣化，導(dǎo)致產(chǎn)品的壽命周期縮短、更新速度不斷加快。為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝，企業(yè)必須能夠動(dòng)態(tài)地調(diào)整其制造模式和控制策略，以支持全球競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品創(chuàng)新和對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)。通過組建虛擬企業(yè)實(shí)現(xiàn)制造資源、制造信息的集成與共享，提高制造系統(tǒng)的敏捷性、柔性和市場(chǎng)應(yīng)變能力是解決這些問題的重要途徑。 本文以客車生產(chǎn)企業(yè)為背景，對(duì)虛擬企業(yè)的生產(chǎn)過程及運(yùn)行特點(diǎn)進(jìn)行了分析研究，重點(diǎn)研究了虛

2、擬企業(yè)的合伙關(guān)系及其關(guān)鍵技術(shù)，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了配置虛擬企業(yè)系統(tǒng)的核心流程和實(shí)施方法，給出了虛擬企業(yè)信息系統(tǒng)的總體框架和總體結(jié)構(gòu)圖，提出了虛擬企業(yè)系統(tǒng)平臺(tái)VMES。 針對(duì)客車虛擬企業(yè)特點(diǎn)建立了虛擬企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，提出了合作伙伴的多層次模糊綜合評(píng)判方法，解決了伙伴選擇的定性選擇問題。針對(duì)虛擬企業(yè)合作伙伴定量選擇的難題，提出了一種帶工期約束的合作伙伴選擇的分支定界求解方法，完成了相應(yīng)算法設(shè)計(jì)，仿真以及與其它算法進(jìn)行結(jié)果對(duì)

3、比，表明該方法在求解合作伙伴選擇問題中，其速度和精度方面具有良好的性能。 構(gòu)建了一個(gè)多層次多目標(biāo)供應(yīng)鏈模型，提出了一套交互式多層次規(guī)劃方法用以求解基于該模型的供應(yīng)鏈優(yōu)化問題，并以國(guó)內(nèi)某客車制造廠供應(yīng)鏈體系作為研究對(duì)象，解決了多目標(biāo)決策下各目標(biāo)之間的矛盾問題。 針對(duì)現(xiàn)有研究難以實(shí)現(xiàn)虛擬企業(yè)組合方案風(fēng)險(xiǎn)的有效評(píng)估及控制問題，根據(jù)客車行業(yè)特點(diǎn)建立了一套適用于該行業(yè)虛擬企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系。提出了基于模糊多屬性決策的虛擬企業(yè)風(fēng)

4、險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。 提出了虛擬企業(yè)合作關(guān)系的可靠性理論模型，討論了虛擬企業(yè)可靠性的評(píng)價(jià)問題，給出了一種提高虛擬企業(yè)可靠性的并聯(lián)方法，并完成了求解虛擬企業(yè)可靠性最大化問題的填充函數(shù)算法。計(jì)算結(jié)果表明，本文所提的理論模型是有效的，可以大大提高項(xiàng)目的成功概率。 在上述理論分析的基礎(chǔ)上，完成了虛擬企業(yè)的網(wǎng)上協(xié)同分析和設(shè)計(jì)、企業(yè)合作關(guān)系中供應(yīng)鏈的優(yōu)化設(shè)計(jì)、以及虛擬企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和可靠性設(shè)計(jì)的系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)，運(yùn)行結(jié)果證明了所提出的模型和方法