船舶制造車間作業(yè)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、車間作為船舶制造企業(yè)的制造執(zhí)行部門，其作業(yè)計(jì)劃調(diào)度方案、數(shù)據(jù)采集手段和統(tǒng)計(jì)分析方法決定著整個(gè)船廠的生產(chǎn)效率、成本消耗水平和決策走向。如何更好的實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)、縮短工期以及適應(yīng)鋼材漲價(jià)、勞動(dòng)力成本提高、用工荒等變化因素，已經(jīng)成為我國(guó)造船企業(yè)車間管理普遍關(guān)心的問(wèn)題。
　　本論文針對(duì)現(xiàn)代造船企業(yè)車間管理的問(wèn)題和特點(diǎn)，主要做了以下工作：
　　分析得出了一套船舶建造業(yè)務(wù)過(guò)程。通過(guò)對(duì)現(xiàn)代造船的生產(chǎn)模式、生產(chǎn)特點(diǎn)進(jìn)行分析，形成了一套完整、詳

2、細(xì)的船舶建造業(yè)務(wù)過(guò)程。
　　建立了針對(duì)船舶建造的車間作業(yè)任務(wù)分解模型。在設(shè)計(jì)分析的過(guò)程中，將業(yè)務(wù)單據(jù)統(tǒng)一為具有規(guī)范化結(jié)構(gòu)的可存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，以車間作業(yè)任務(wù)為中心，集合任務(wù)的資源、時(shí)間、工作量等屬性，對(duì)造船企業(yè)車間的作業(yè)任務(wù)信息進(jìn)行描述和建模。
　　提出了一套車間作業(yè)計(jì)劃體系。將車間作業(yè)計(jì)劃層按部門、計(jì)劃范圍進(jìn)行分類，形成了一套有序、有層次的計(jì)劃體系。
　　建立了造船企業(yè)車間作業(yè)計(jì)劃調(diào)度模型和算法。對(duì)造船企業(yè)車間存在的流水線式