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1、隨著各國(guó)對(duì)石油的依賴不斷增強(qiáng),石油的開采量和運(yùn)輸量逐年增大,我國(guó)近海油氣田個(gè)數(shù)和開采量也大大增大,這也很大程度上增加了我國(guó)海上石油平臺(tái)溢油的風(fēng)險(xiǎn)。雖然我國(guó)將為救撈系統(tǒng)建造大型應(yīng)急溢油回收船,但是,由于海上溢油的復(fù)雜性和溢油事件的突發(fā)性,僅僅具有幾條大型應(yīng)急溢油回收船是不夠的,滿足不了當(dāng)前我國(guó)對(duì)海上溢油的針對(duì)性強(qiáng)、反應(yīng)速度快和資金節(jié)約的要求。
本文通過查閱相關(guān)資料文獻(xiàn),在前人研究的基礎(chǔ)上,闡述了目前溢油的物理清污方法及其它方
2、法。根據(jù)煙臺(tái)打撈局的工作性質(zhì),本文以海洋救助/三用拖輪——“德潤(rùn)”輪為改造船,介紹了它的技術(shù)特點(diǎn)、船型特點(diǎn)、布置特點(diǎn)和功能特點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,提出對(duì)它進(jìn)行溢油回收方面的改裝設(shè)計(jì)方案。通過比較,選取較好的改裝方案進(jìn)行具體研究,在核算的基礎(chǔ)上,對(duì)裝配“德潤(rùn)”輪上的各種溢油回收設(shè)備進(jìn)行了設(shè)計(jì)論證以應(yīng)對(duì)800t的海面溢油處理量。
經(jīng)過具體設(shè)計(jì)改裝后,本文闡述了改裝后“德潤(rùn)”輪的主要系統(tǒng)功能,對(duì)它進(jìn)行了效能分析,指出了它的社會(huì)效能與經(jīng)
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