航空器噪聲識別方法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著民航運輸業(yè)的迅猛發(fā)展,機場周邊的噪聲污染問題越來越嚴重,機場噪聲監(jiān)測系統(tǒng)是對噪聲污染問題進行有效監(jiān)管的重要手段,它涉及居民區(qū)、學校以及醫(yī)院等噪聲敏感地帶,監(jiān)測到的數(shù)據(jù)可能并不只是我們關心的純凈的航空器噪聲,還可能包括汽車、摩托車等環(huán)境噪聲,這給航空器噪聲監(jiān)測帶來很大的困難,這需要一種有效方法來進行航空器噪聲的識別,區(qū)別航空器噪聲和非航空器噪聲。因此,本文提出了航空器噪聲識別方法研究,主要內(nèi)容有:
  通過理論研究和實驗驗證,對

2、航空器噪聲識別進行研究,尋找到適合于航空器噪聲特征的識別方法?;趯娇掌髟肼曃锢硖匦缘姆治觯瑯嬙炝撕娇掌髟肼曌R別的框架,并通過多組降噪對比實驗比較了小波和小波包對于航空器噪聲的降噪效果,證明小波包降噪方法更加簡單易行并且保存了更多的高頻特征信息,非常適合于航空器噪聲的聲學特性。通過結(jié)合問題的實際需求和航空器噪聲自身的特性,對聲學特征提取算法MFCC(Mel frequency cepstral coefficients)和感知線性預測

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