第三方物流企業(yè)物流結(jié)點的布局優(yōu)化.pdf

1、在經(jīng)濟全球化的今天，現(xiàn)代物流在世界領域內(nèi)已經(jīng)成長為一個充滿生機并且蘊含著巨大發(fā)展?jié)摿Φ男屡d產(chǎn)業(yè)，成為優(yōu)化企業(yè)競爭力的基礎和源泉。物流發(fā)展水平也逐漸的成為衡量一個國家綜合國力、經(jīng)濟運行質(zhì)量和社會組織管理效率的重要指標之一。20世紀80年代初，“物流”的理念開始進入我國，近幾年甚是繁盛。物流行業(yè)在我國是一個新興行業(yè)，企業(yè)實際物流運作成本占到產(chǎn)品價值的30％以上，物流運作成本主要表現(xiàn)在庫存商品量大和物流信息溝通不及時，即信息流與物流、工作流協(xié)

2、同合作性差造成的損失，而發(fā)達國家企業(yè)的物流運作成本只占產(chǎn)品價值的12％，物流已經(jīng)成為制約我國企業(yè)發(fā)展的重要因素之一。隨著第三方物流在國民經(jīng)濟中的地位日益凸顯，物流結(jié)點布局優(yōu)化也開始逐漸為人們所重視。物流結(jié)點的布局在物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計中占有重要的戰(zhàn)略地位。從某種程度上來說，物流結(jié)點布局的的優(yōu)劣直接影響著第三方物流企業(yè)經(jīng)營的成敗。物流是使商品在需要的時間內(nèi)到達需要的地點的經(jīng)營活動過程，是提高商品流通效率的重要途徑之一。物流網(wǎng)絡是由交通線路和

3、物流結(jié)點兩種元素組成的，實際上物流活動也是在交通線路和物流結(jié)點上進行的。在交通線路上進行的物流活動主要是運輸。而它的物流活動，如儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等，都在物流結(jié)點上完成的。因此，如何確定物流結(jié)點體系、規(guī)模及分布選址的問題，對優(yōu)化整個物流網(wǎng)絡起著至關重要的作用，是整個物流網(wǎng)絡的核心所在。
　　本文從第三方物流、物流結(jié)點的概念以及物流結(jié)點布局的方法、原則等入手。在此基礎上，考慮不同類型的影響因素，分析現(xiàn)有