渠道內(nèi)邊坡加固抗滑樁工程施工工藝

1、<p>　　渠道內(nèi)邊坡加固抗滑樁工程施工工藝</p><p>　　摘要：抗滑樁是滑坡加固處理的重要措施和手段，用抗滑樁插入到滑動面以下的穩(wěn)定地層以樁的錨固力平衡滑動體的推力，增加其穩(wěn)定性。本文將對道內(nèi)邊坡加固抗滑樁工程施工工藝進行分析，并在此基礎(chǔ)上談一下自己的觀點和認識，以供參考。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：渠道；內(nèi)邊坡；抗滑樁；施工工藝 </p><p&

2、gt;　　中圖分類號：U213文獻標識碼： A </p><p><b>　　1、設(shè)備選擇 </b></p><p>　　通過對相鄰標段已開始進行的抗滑樁施工進行了全面的了解，同時對目前設(shè)計下發(fā)的施工圖紙進行了深入研究，結(jié)合現(xiàn)場施工情況，決定工程施工7標渠道內(nèi)坡加固抗滑樁施工采用GPS型反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機鉆孔施工，采用泥漿護壁。 </p><p>

3、<b>　　2施工準備 </b></p><p><b>　　2.1技術(shù)準備 </b></p><p>　?。?）開工前技術(shù)邀請設(shè)計人員對抗滑樁施工部位的地質(zhì)情況進行描述，及時組織對施工圖紙進行會審，并對相關(guān)人員進行技術(shù)交底。 </p><p>　?。?）及時對施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線（高壓線、管道、電纜）、

4、地下構(gòu)筑物、危險建筑進行詳細調(diào)查，同時對實際地質(zhì)情況與設(shè)計地質(zhì)情況進行對比，并及時將對比結(jié)果上報監(jiān)理和設(shè)計。提前做好準備工作，確保不影響現(xiàn)場的施鉆及其它工作。 </p><p>　?。?）施工前及時對主要施工機械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能進行了解，確保其在施工過程中平穩(wěn)運行。 </p><p>　　（4）及時組織所需材料進場并檢驗，及時進行配合比試驗。 </p><p>

5、;　?。?）施工前對工程地質(zhì)情況尤其是對渠道抗滑樁施工部位的地質(zhì)特性進行必要的研究，對鉆孔過程中可能會遇到的問題及突發(fā)事件采取針對性的措施及應急處理方案。 </p><p>　　2.2機械設(shè)備準備 </p><p>　　根據(jù)現(xiàn)場施工要求，安排性能好的機械設(shè)備進場，對進場機械操作工人進行培訓，并對進場設(shè)備進行必要的維護與保養(yǎng)，以保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。 </p><p>&

6、lt;b>　　2.3測量準備 </b></p><p>　　依據(jù)測量控制網(wǎng)，組織測量人員對樁位進行精確放樣。 </p><p><b>　　2.4試驗準備 </b></p><p>　　做好開工前的鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料的檢測工作，進行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗工作，并將相關(guān)成果報監(jiān)理工程師批準。 </p>

7、;<p>　　2.5物資材料準備 </p><p>　　按照施工設(shè)計圖的相關(guān)內(nèi)容做好鋼材、水泥、地材等的準備工作，并按質(zhì)量保證體系對合格材料供應方進行評價，簽訂長期的供貨合同，保證物質(zhì)材料按使用計劃供應，滿足正常施工需要。 </p><p><b>　　2.6施工道路 </b></p><p>　　根據(jù)施工場地的需要，抗滑樁施工主

8、要運輸設(shè)備為混凝土罐車、平板車及汽車吊，道路為左右岸沿渠路與渠道內(nèi)碎石鋪的臨時下工作平臺道路。 </p><p>　　2.7 施工場地布置 </p><p>　　（1）由于回旋鉆機，鉆桿高，自重大，在鉆機就位前需對場地要平整夯實，保證場地有一定硬度以免鉆機沉陷或傾斜。 </p><p>　?。?）合理布置施工場地：保證回旋鉆機及其它的施工機械安全就位與材料運輸，鉆渣

9、的及時外運。 </p><p>　　（3）合理布置臨時用水、用電設(shè)施及泥漿池等其它設(shè)施，全面滿足施工工作的要求。 </p><p>　?。?）根據(jù)設(shè)計圖紙所示的抗滑樁布置，在樁孔的施工順序安排上相鄰樁孔交替施工，以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾。 </p><p>　　2.8工作平臺回填 </p><p>　　抗滑樁圖紙到位時樁號4

10、5+950～46+550段土方開挖已基本開挖至渠底建基面，樁號51+800～52+100段渠道內(nèi)坡面改性土回填已基本完畢。根據(jù)設(shè)計圖紙要求，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，在施工前先在以上兩段渠道內(nèi)坡左右岸分別回填一道頂寬5m的工作平臺，平臺靠渠道中心線一側(cè)坡度按1:1.5控制（確保坡面穩(wěn)定即可），高度按抗滑樁設(shè)計頂高程控制?；靥钔劣?0t自卸車自附近土料場運至，逐層回填碾壓，直至高度達到要求為止。 </p><p><

11、b>　　2.9測量放樣 </b></p><p>　　采用GPS精確定位樁孔的位置，根據(jù)樁定位點拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制護樁為基準控制護筒的埋設(shè)位置和鉆機的準確就位。護樁要做好保護工作，防止施工過程中被擾動。 </p><p>　　2.10鋼護筒制作及埋設(shè) </p><p>　　采用8mm鋼板卷制成2米鋼護筒，其內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大0.2m，

12、上下口外圍加焊加勁環(huán)。護筒安裝時，鉆機操作手利用擴孔器將樁孔擴大，之后通過大扭矩鉆頭將鋼護筒壓入設(shè)計標高。護筒壓入前及壓入后，通過靠在護筒上的精確水平儀調(diào)整護筒的垂直位置。護筒頂一般高于原地面0.5 m，以便鉆頭定位及保護樁孔。 </p><p><b>　　2.11鉆機就位 </b></p><p>　　鉆機就位時，要事先檢查鉆機的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機工作正常

13、。通過測設(shè)的樁位準確確定鉆機的位置，并保證鉆機穩(wěn)定。調(diào)整鉆頭中心對準樁位中心后方可開始鉆孔作業(yè)。 </p><p><b>　　3鉆進成孔 </b></p><p><b>　　3.1鉆進 </b></p><p>　　鉆孔可采用順次連續(xù)施工的方法。鉆孔開始后，分班連續(xù)作業(yè)，一次成孔。鉆進時應先慢后快，確認地下是否有不利地

14、層，如鉆進正常，可適當加大進尺。在鉆孔過程中由專人定時進行鉆孔記錄，注意土層變化，采取渣樣，判斷土層。選用優(yōu)質(zhì)粘土，可以摻入膨潤土粉提高泥漿的粘度和膠體率，護筒內(nèi)泥漿頂面保持高出筒外水位1.5m以上，做好泥漿回收凈化，循環(huán)使用工作。為防止振動使鄰孔壁坍塌以及影響鄰孔已澆筑砼凝固，采用隔孔跳打法進行施工，提鉆后孔口加蓋防護。 </p><p><b>　　3.2終孔 </b></p>

15、;<p>　　鉆孔達到設(shè)計深度后，必須核實地質(zhì)情況。通過鉆渣，與地質(zhì)柱狀圖對照，以驗證地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計要求。如與勘測設(shè)計資料不符，及時通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場設(shè)計代表進行確認處理。如滿足設(shè)計要求，立即對孔深、孔徑、孔型進行檢查?？咨罴俺猎穸葯z測：成孔后，利用測繩測量孔深。確認孔深滿足設(shè)計和規(guī)范要求后，報請監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工程師驗收合格后，立即進行下道工序。 </p><p>　　3.3 清孔及

16、檢測 </p><p>　　當孔底標高達到設(shè)計要求后，采用抽漿清孔法清孔。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，及時進行清孔，孔底清理緊接終孔檢查后進行。清孔時，應隨時注意保持孔內(nèi)泥漿的漿面高程，以保證孔壁的穩(wěn)定。清孔后，用測繩再次檢測孔深。 </p><p>　　4鋼筋籠制作及安裝 </p><p><b>　　4.1鋼筋籠制作 </b></p>

17、<p>　　（1）鋼筋籠的制作 </p><p>　?、黉摻畹尿炇占肮芾?</p><p>　　鋼筋應具有出廠質(zhì)量證明書。進場后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格進行抽樣檢查，并由檢查部門出具試驗報告。對于需要焊接的材料還應有焊接試驗報告。確認該批材料滿足設(shè)計、施工要求后，物資設(shè)備部方可將該材料入庫、登記、造冊，不合格的材料應運出施工現(xiàn)場。 </p><p>　　

18、鋼筋進庫后須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格批號及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得混雜，材料標識清楚。鋼筋在運輸、儲存過程中，應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫內(nèi)，露天存放時，應下墊30cm高，上部加以遮蓋防雨布。 </p><p>　　抗滑樁的鋼筋籠一次綁扎，整體吊裝就位。制作安裝時主筋接頭按規(guī)定錯開。鋼筋籠加工確保主筋位置準確。鋼筋籠安裝時用專用的起吊工具起吊，起吊過程中避免鋼筋籠變形過大，不將偏斜、彎扭的鋼筋籠吊入鉆孔樁

19、內(nèi)。安裝到位后及時固定，防止脫落及鋼筋籠在混凝土澆筑過程中上浮。 </p><p><b>　?、阡摻罨\保護層 </b></p><p>　　鋼筋籠主筋外緣至設(shè)計樁徑混凝土表面凈保護層厚度為70mm，在鋼筋籠周圍對稱設(shè)置定位筋，間隔與加勁箍相等。 </p><p><b>　　（2）鋼筋籠安裝 </b></p>

20、<p>　　鋼筋籠運至施工現(xiàn)場后采用25t汽車吊下放，為避免鋼筋籠發(fā)生吊裝變形，鋼筋籠頂口設(shè)置專用吊架，吊架結(jié)構(gòu)鋼筋籠下放到位時待上口吊筋對中后，再松鉤將吊筋掛于橫在護筒頂口的扁擔梁上，并將吊筋與扁擔梁、扁擔梁與護筒焊接固定，以防止?jié)沧⒒炷習r鋼筋籠的上浮和下沉。固定時，要根據(jù)鋼護筒的偏位情況將鋼筋籠中心反方向調(diào)整，以使鋼筋籠中心與樁中心重合。鋼筋籠的施工順序為起吊→正位→下放。 </p><p>

21、<b>　　5導管下放 </b></p><p><b>　　5.1導管選擇 </b></p><p>　?。?）采用專用300mm內(nèi)徑的螺旋絲扣導管，中間節(jié)長2m，最下節(jié)長4m，配 備0.5m、1m、1.5m非標準節(jié)。導管制作要堅固、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸， 對于舊導管在試壓前應通過稱重的方式判定導管壁厚是否滿足使用要求。 </p&g

22、t;<p>　?。?）導管在使用前，除應對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進行認真地檢查外，應進行試拼和試壓，試壓導管的長度應滿足最長樁澆筑需要，導管自下而上順序編號和節(jié)段長度，且嚴格保持導管的組合順序，每組導管不能混用。導管組拼后軸線差，不宜超過鉆孔深的0.5%且不大于10cm。試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。檢查合格后方可使用。 </p><p>　　（3）導管長度應按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底至鉆

23、孔上口段，宜使用非標準節(jié)導管。 </p><p>　?。?）導管下放應豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。下放時要記錄下放的節(jié)數(shù)，下放到孔底后，理論長度與實際長度進行比較，是否吻合。 </p><p>　　（5）下放導管到孔底后，經(jīng)檢查無誤后，輕輕提起導管，控制底口距離孔底不大于2m，并位于鉆孔中央。 </p><p><b>　　5.2導管安裝 </b&g

24、t;</p><p>　　導管安裝時應逐節(jié)量取導管實際長度并按序編號，做好記錄以便混凝土灌注過程中控制距混凝土面高度。并檢查橡皮圈是否安置和每個導管兩頭絲扣有無破絲等現(xiàn)象，以免灌注過程中出現(xiàn)導管脫離等現(xiàn)象 </p><p><b>　　6混凝土灌注 </b></p><p>　　6.1混凝土澆注設(shè)備 </p><p>　

25、?。?）導管及集料斗 </p><p>　　根據(jù)現(xiàn)場實際情況選用0.8m&sup3;小料斗，保證能夠滿足混凝土澆注的需要。 </p><p>　?。?）混凝土生產(chǎn)、輸送設(shè)備 </p><p>　　根據(jù)實際情況，混凝土由附近營地內(nèi)的混凝土拌和站集中拌制，6m&sup3;或12m&sup3;混凝土運輸車運輸，25t吊車提導管，混凝土經(jīng)溜槽及導管入

26、樁。 </p><p>　　6.2 混凝土配合比設(shè)計 </p><p>　　樁身混凝土配合比設(shè)計通過試配確定，混凝土除滿足強度要求外，還須符合下列要求： </p><p>　　抗滑樁混凝土設(shè)計標號為C30，采用P.042.5的水泥，并摻適量的外加劑及摻和料，以此控制混凝土的和易性使其滿足施工需要。 </p><p>　　混凝土配合比坍落度控制

27、在18～22cm（具體根據(jù)現(xiàn)場施工情況適當調(diào)整）。 </p><p>　　6.3 混凝土灌注 </p><p>　?。?）控制灌注的樁頂標高并保證混凝土強度，確保樁頭無松散層。 </p><p>　?。?）灌注完混凝土后，應及時將導管、漏斗等進行清理和檢查，以備下次使用。 </p><p>　　6.4 抗滑樁混凝土灌注應注意的問題 </

28、p><p>　?。?）混凝土運抵灌注地點時，應檢查其和易性、坍落度等情況。坍落度應控制在18-22cm。 </p><p>　?。?）灌注開始后，應連續(xù)地灌注混凝土，并盡可能縮短拆除導管的間隔時間。 </p><p>　　（3）混凝土灌注是一個完整、連續(xù)、不可間斷的工作。灌注工作開始前，機械管理人員和司機應對混凝土灌注所使用的全部機械進行維修、保養(yǎng)，保證機械在施工過程中

29、正常運轉(zhuǎn)。 </p><p>　　（4）灌注過程中應記錄混凝土灌注量及相對的混凝土面標高，用以分析擴孔率，發(fā)現(xiàn)異常情況應及時上報,并進行處理。 </p><p>　?。?）在灌注混凝土將近結(jié)束時，應核對混凝土的灌入數(shù)量，以確保所測混凝土的灌注高度是否正確。 </p><p>　?。?）灌注時樁頂部標高可依據(jù)在孔內(nèi)混凝土面測3個高程點，澆筑完成后，混凝土頂面高出樁頂設(shè)

30、計標高50cm，上接方樁頭時將其截除，保證樁芯混凝土密實度。 </p><p>　　7抗滑樁樁頭處理及檢測 </p><p>　　混凝土澆筑完畢養(yǎng)護7天，混凝土強度達到80%后，對樁頭混凝土采取人工使用風鎬清除。清除時用力適度，先鑿好樁的周邊，再逐層剝離，以防止對樁基非清除部分造成損壞和擾動。 </p><p>　　委托具有檢測資質(zhì)的檢測單位按設(shè)計要求對抗滑樁樁身完