淺談過海道路的路基處理和邊坡防護

1、<p>　　淺談過海道路的路基處理和邊坡防護</p><p>　　摘要：隨著經濟的快速發(fā)展，科學技術的不斷革新，道路工程也得到了突飛猛進的發(fā)展。文章中筆者結合多年的工作經驗對過海道路的路基處理和邊坡防護的施工技術進行了簡要的分析介紹。過海道路的路基處理涉及到的內容有過海道路的地質情況、過海道路的路基施工質量要求、過海道路的質量控制，對于邊坡防護里面涉及到的內容有邊坡防護技術分類、邊坡防護的設計原則、邊坡

2、防護設計的發(fā)展趨向等。希望對研究該領域的相關人員有所幫助。 </p><p>　　關鍵詞：過海道路；路基處理；邊坡防護 </p><p>　　中途分類號：U416文章標識碼：A </p><p>　　路基工程是道路工程里面的重要組成部分。它對道路工程的壽命使用期限都有密切聯系。若路基工程處理不好，那其他的道路工程方面一切都無從談起。而邊坡防護工程對于路基工程的保護有

3、著十分重要的作用。邊坡防護工程可以使路基工程免受雨水的沖刷，起到保護路基的作用。 </p><p>　　1、過海道路的路基處理 </p><p>　　1.1過海道路的地質情況 </p><p>　　海邊的地質情況非常復雜。因此，在路基處理之前，一定要做好地質勘查的情況。海邊的地質情況由于常年受風化的影響，成份種類多。大多以巖石為主，但粒徑變化較大。淤泥的分布受海水侵

4、蝕的影響，分布也不是很穩(wěn)定。 </p><p>　　1.2過海道路的路基施工質量要求 </p><p>　　正是因為海邊地質的特殊性，所以在建道路時質量一定要嚴格控制好。對于海邊所建的道路一定要滿足三方面的要求：強度、結構方面以及在各種各樣的因素影響下的穩(wěn)定性方面。對于強度方面，一定要滿足相關規(guī)范的要求。道路在使以后使用的過程中將會長期受到荷載的影響。若路基的強度達不到要求，那么道路的壽命

5、將會受到一定的影響。對于結構方面，相關的設計方面一定要滿足規(guī)范的要求。路基在長期荷載的作用下，它將會受到一定程度的變形。因此，在結構設計方面的穩(wěn)定性一定要滿足要求。在海邊設置的道路，將會常年受到海風以及海水的侵蝕。在海風風化的作用下，路基的土質將會被風化。另外，在海水長期的影響下，海水的溫度經常在變化，那么道路的承載強度將會有所影響，甚至降低。 </p><p>　　1.3過海道路的路基質量控制 </p&g

6、t;<p>　　路基質量控制是道路工程中重要的組成部分，它能夠確保工程的質量，并且將隱患降低到最小。控制分為事前控制、事中控制和事后控制。這三個控制在路基的管理過程中都要涉及到以及應用到。在控制方面，一定要嚴格遵守各方面的相關規(guī)定以及國家的要求和規(guī)范。要達到路基強度方面的要求，路基的材料選擇上應盡量選擇抗風化較強的的材料，還有材料盡量不受溫度的影響，而改變材料的強度。在材料的檢驗上，一定要把好關，嚴格檢測材料的密度、滲透系

7、數等等。在填筑的過程中，壓實度一定要滿足要求。務必要在前一層的壓實達到要求之后，才能進行第二層的填筑和壓實。填筑厚度的要求與所選用的材料和夯實的次數都有密切的關系。一般，在頂層上厚度不會超過8cm。對于選擇了合適的機械之前，一定要設置合理的機械操作圖。機械操作圖的布置能夠使機械在場地正常運轉起來。機械的數量以及機械的性能都要符合相關的標準。對于在施工過程中出現的一些突發(fā)狀況比如下雨，那么土質肯定會受到影響。對于這種情況，一定要確保相應的

8、施工材料在達到規(guī)定的要求之后，才可以使用，嚴禁在潮濕的狀態(tài)下，直接用到路基工程中去。另外，路基工程在以后的養(yǎng)護階段一定要引起重視。 </p><p>　　2、邊坡防護技術的分類、設計原則、發(fā)展趨向 </p><p>　　邊坡在道路工程中有著非常大的作用。它關系著道路的使用壽命。因此，在以后的發(fā)展中，人們將會越來越關注道路的邊坡防護。 </p><p>　　2.1邊坡

9、防護技術的分類 </p><p>　　邊坡防護技術的分類非常多。從目前來看，在我國涉及到的邊坡防護技術種類有植物防護、護面墻、框格防護、機械加固以及采取排水等等。植物防護就是在在邊坡上種上植被，由于植物的根系起到了牢固土壤的作用，因此，路基工程就避免雨水的破壞。植物防護是一種比較廉價的技術方法，它不僅使路基工程得到保護，還在綠化這方面做出了一定的貢獻。海邊的路基容易受到風化的影響，致使路基受到破壞。而護面墻技術正

10、好能夠避免風化的影響。護面墻就是在主要不受大氣影響下而建立的人工墻。這墻主要免于路基的巖石成分受到風化，致使路基的承載力降低。但護面墻主要的荷載作用就是自己的重力，它不在承受其他荷載的影響。框格防護就是在骨架結構建立的基礎上，填充混凝土以及砂漿等材料使其填滿?？蚋穹雷o在防雨水沖刷路基上起到了一定的作用。但是在實際應用中，它一般會與植物防護結合起來，這樣的結合往往會達到多重效果，不僅保護了路基，還綠化了城市。機械加固防護主要是在人工的幫助

11、下，在邊坡上加固錨桿等支撐方法。加固方法有擋土墻支擋法、錨桿法等等。對于排水的保護就是在邊坡上設置一些排水溝，使雨水能夠及時地排出去，不要長期停留在路面上。 </p><p>　　2.2邊坡防護設計原則 </p><p>　　邊坡防護是一項是非重要的工程。因此，做好邊坡防護工作是非常必要的。邊坡防護工作的開始前提就是遵循邊坡防護設計的原則。邊坡防護設計的原則眾說紛紜，但是大體意思都是相同的

12、。在邊坡防護設計中，要嘗試使用一些新技術、新方法等；在邊坡防護設計中，盡量在滿足設計要求的條件下，爭取使成本降低到最低；在邊坡防護設計中，要顧全大局但也必須要有針對性，畢竟，每個邊坡的設計都有其不相同的地方；在邊坡防護設計中，應盡量使多種防護技術結合起來應用；在邊坡防護設計中，一定不要破壞周圍的環(huán)境和生態(tài)；在邊坡防護設計中，科學規(guī)劃，避免浪費現象的出現。 </p><p>　　2.3邊坡防護的發(fā)展趨向 </

13、p><p>　　邊坡防護未來的發(fā)展趨向是我們需要引起重視的地方。它的發(fā)展趨向關系到路基質量保護的好壞。邊坡防護未來發(fā)展的趨向主要在兩個方面。一方面是在邊坡設計的美觀效果方面，另一方面是在邊坡設計的技術方面。邊坡設計的美觀效果方面主要是在邊坡防護的基本功能達到的基礎上，使其美觀效果達到更好。從審美的角度出發(fā)，邊坡防護設計未來的趨向就是使其設計具有協調性、美觀性以及科學性。邊坡防護設計的技術方面就是盡量使多種防護技術結合

14、起來。盡量在結合的技術選擇上，能夠使其達到柔性與剛性結合的美的效果。柔性方面就是諸如運用植物防護以及排水等技術這些方法，而剛性方面就是運用機械加固以及框格防護等等這些方法。若在剛性方法等這些技術的基礎上，再使用柔性技術，這樣的結合會使其防護功能更加完善?，F在我國也在大力地開展基礎設施建設，并且環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展成為考慮其他事情的重要因素。因此，這兩者結合將是以后邊坡防護設計未來的發(fā)展渠道。 </p><p><

15、;b>　　3、結束語 </b></p><p>　　隨著經濟的快速發(fā)展，我國大力開展基礎設施建設，道路橋梁建設可以加速經濟的增長并且為人民的生活工作提供了便利。近幾年來道路橋梁施工技術也得到了快速發(fā)展，文章中筆者結合多年的工作經驗對過海道路的路基處理和邊坡防護的施工技術的施工過程中和注意事項以及施工要點進行了簡要介紹。希望對研究該領域的相關人員有所幫助。 </p><p>

16、;<b>　　參考文獻 </b></p><p>　　[1]王坤. 道路邊坡防護設計淺析[J]. 黑龍江交通科技,2011,(10):179. </p><p>　　[2]劉思振. 道路邊坡防護設計及應用[J]. 中華民居,2012,(01):66-69. </p><p>　　[3]楊麗玲,錢鯤. 淺淡道路邊坡防護[J]. 科技信息,2009

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